Ну американский рынок, как и вся их система, прецедентен. Там все и за всё привыкли платить. Хотя, если сравнивать Китай и Корею... Ничего общего не найдёшь. У Китайцев слово "гарантия" то-ли издевательство подразумевает, то-ли глумление. К примеру, ранее тут кто-то обмолвился про Kia Ceed. Но Киа Моторс хоть и прописывает некоторые ограничения гарантии, прекрасно справляется с устранением как единичных так и массовых косяков (то, что принято называть "отзывает"). Пример: на хэтчах первой модели было замечено протирание краски под дополнительным стоп-сигналом на пятой двери. При прохождении ТО у дилеров, у автомобилей попавших в отзыв, снимался фонарь, обрабатывалась и красилась площадка под фонарём, устанавливались шайбы и специальная новая прокладка. Китай же с ржавчиной под номером предпочёл мириться...