На этом двигателе прокладка менялась?
Если да, то сколько пробег на ней?
Думаю, что не менялась, владею год, проехал около 10-15 тыс.км. пробег сейчас 141 тыс. км. Какую прокладку лучше взять?
На этом двигателе прокладка менялась?
Если да, то сколько пробег на ней?
Думаю, что не менялась, владею год, проехал около 10-15 тыс.км. пробег сейчас 141 тыс. км. Какую прокладку лучше взять?
Родную Митцу она одна в своем роде.
А болты какие лучше? выбор богат....
Родную Митцу она одна в своем роде.
Номерок какой у нее?
у меня помпа потекла на 46 000 поменял вместе с грм с роликами нового образца. я второй хозяин.
у меня помпа потекла на 46 000 поменял вместе с грм с роликами нового образца. я второй хозяин.
С учётом того что выпускной коллектор снимался при соответствующем "качестве" сборки может быть всё что угодно. Про запчасти Мицубиши оригинал советую временно забыть. На рынке засилье контрафакта. А действительно оригинальные детали стоят безумных денег. У владельца сильно убитый автомобиль и есть большие сомнения в реальном в его пробеге по одометру. За прокладкой ГБЦ к дилеру марки. Просто от Мицубиши как советуют тут, ставить нельзя.
И позвольте задать вопрос: а как Вы определили, что давит антифриз из под ГБЦ не снимая выпускной коллектор? Дело в том что в районе выпуска куча водяных магистралей. И любое повреждение из них приведет к той же течи антифриза. Причём обратите внимание, что течь у Вас возникла после довольно грубых по силе попыток снять генератор. Неизвестно что ещё Вы повредили снимая его. Раз после выполнения именно этих работ у Вас проявила себя течь антифриза.
И ещё: на этом двигателе прокладку ГБЦ дополнительно протягивать нельзя. Надеюсь Вы подобной операции не проводили?
Снимал колесо и наблюдал, очень сложно определить, т.к. все происходило на горячую и следы испарялись, чудом вычислил. Течь прям по блоку и на мост, вычислял траекторию и возможные причины. При этом применял хороший свет. Прокладку не протягивал. Спасибо за совет по прокладке, тоже больше склоняюсь к оригиналу.
Подскажите пожалуйста, какие лучше болты ГБЦ заказать оригинальные? что попутно поменять, если предстоит такая большая работа, на что обратить внимание?
Сообщение отредактировал Vovi6666: 24 октября 2022 - 11:21
С учётом того что выпускной коллектор снимался при соответствующем "качестве" сборки может быть всё что угодно. Про запчасти Мицубиши оригинал советую временно забыть. На рынке засилье контрафакта. А действительно оригинальные детали стоят безумных денег. У владельца сильно убитый автомобиль и есть большие сомнения в реальном в его пробеге по одометру. За прокладкой ГБЦ к дилеру марки. Просто от Мицубиши как советуют тут, ставить нельзя.
И позвольте задать вопрос: а как Вы определили, что давит антифриз из под ГБЦ не снимая выпускной коллектор? Дело в том что в районе выпуска куча водяных магистралей. И любое повреждение из них приведет к той же течи антифриза. Причём обратите внимание, что течь у Вас возникла после довольно грубых по силе попыток снять генератор. Неизвестно что ещё Вы повредили снимая его. Раз после выполнения именно этих работ у Вас проявила себя течь антифриза.
И ещё: на этом двигателе прокладку ГБЦ дополнительно протягивать нельзя. Надеюсь Вы подобной операции не проводили?
У Вас помпа потекла не на 46000, потому что Вы второй хозяин. Реальный пробег Вам пробег реальный. тачка с клуба и хозяина я знаю
пробег реальный. тачка с форума