Легко проверить. Достаточно хорошенько прокатиться по трассе. Если диски светятся, значит так и есть.остается остаточное давление в системе, что ведет к подтормаживанию колес.
Тормоза. Нажимаешь, начинаешь ехать быстрее.
Отправлено 09 июля 2014 - 14:50
Отправлено 08 декабря 2014 - 10:20
Отправлено 08 декабря 2014 - 10:46
имхо, это не тормоза...Точно такой же эффект. Но не постоянно. При попытке повторить - всё в норме. Но иногда, явное ощущение что машина начинает бежать быстрее. Удалось найти итоговую причину?
это ногу с газа снимаешь (особенно на второй передаче и на непрогретой с высокими оборотами ХХ), машинка, блин, начинает ехать быстрее, чтобы держать ХХ
и вообще, ей бы, блин, глохнуть, как на карбюраторе, а она ускоряется :)))
Отправлено 08 декабря 2014 - 12:16
Нет причину так и не нашел, эфект проявляется не постоянно, как и у Вас. При экстренном торможении его не ощущаешь, так и езжу, привык.Точно такой же эффект. Но не постоянно. При попытке повторить - всё в норме. Но иногда, явное ощущение что машина начинает бежать быстрее. Удалось найти итоговую причину?
Отправлено 20 марта 2015 - 21:24
Отправлено 10 июня 2015 - 17:33
Отправлено 10 июня 2015 - 17:35
это как понимать?должны тормоза немного шипеть это нормально
у нас гидравлика...
пищать,скрипеть..издавать характерный звук трения колодок-да...
Отправлено 10 июня 2015 - 18:20
Сегодня возвращался с дачи: левый задний амортизатор оторвало (верхнее крепление), оторванным амортизатором отбило тормозную магистраль. При торможении передним контуром наблюдался точно такой же эффект (в начальный момент торможения - машина ускоряе...
Спасибо всем за столь содержательные и дружественные советы, а так же за душевную теплоту и участие.
Отправлено 10 июня 2015 - 18:34
Проверяй вакуумник,- возможно образовалась трещина в мембране или клапан травит.Мужики подскажите при нажатии педали тормоза должны тормоза немного шипеть это нормально
И чё ехидничать!,- ну не ставил никто неоригинал,- да и смысл?Спасибо всем за столь содержательные и дружественные советы, а так же за душевную теплоту и участие.
Отправлено 10 июня 2015 - 18:44
Поправь пластмассовый штуцер на вакуумной камере, тот - на который одевается шланг, который идёт на всасывающий коллектор.ни то что шепят у меня так с нуля а сейчас ховеру 3 года и 9 мес
Отправлено 10 июня 2015 - 18:45
Ну ты как-то определись!, а то как "слегка беременна".ни то что шепят у меня так с нуля а сейчас ховеру 3 года и 9 мес
Отправлено 10 июня 2015 - 22:08
Ну контура у нас по диагонали работают,ну а трубку можно медную поставить,а штуцера развальцевать или купить оригинальнуюСпасибо всем за столь содержательные и дружественные советы,
Отправлено 10 июня 2015 - 22:24
до сих пор не уверен - с блока АБС на каждый поршень отходит.....,- ХЗ!?Ну контура у нас по диагонали работают
Отправлено 10 июня 2015 - 23:28
Спасибо, Саша! Я всё сделал сразу же на следующее утро. Просто , хотелось-бы услышать своевременный и дельный совет от клубней, но разобрался сам и уже давным давно.Ну контура у нас по диагонали работают,ну а трубку можно медную поставить,а штуцера развальцевать или купить оригинальную
Отправлено 11 июня 2015 - 06:28
А почему оторвало амортизатор, какие стояли, что взамен поставил, какую трубку взамен поставил???Просто , хотелось-бы услышать своевременный и дельный совет от клубней, но разобрался сам и уже давным давно.
Сам то ничего не сказал! Если у меня не было такой проблемы, то и сказать нечего, хотя новую трубку нужно подбирать по внутреннему (проходному) диаметру.
Отправлено 11 июня 2015 - 06:40
Отправлено 11 июня 2015 - 06:40
Оторвало верхнее крепление (срезало шпильку), но т.к. в нижнем сайлент-блоке он был затянут, то я его сразу не заметил. Всё понял только лишь после того, как почувствовал удар снизу в кузов, начала проваливаться педаль тормоза и загорелась аварийная лампа уровня тормозной жидкости. Пока доехал до дома - бачёк с тормозухой пустой. Заглянул под машину, а там слева в районе амортизатора, всё залито тормозухой. Толкнул рукой амортизатор и только тогда увидел, что верхнего крепления нет. Т.к. была уже ночь, то я всё бросил и пошёл домой. Дома написал сообщение на форум с криком "SOS", но меня никто не услышал. На утро пошёл в гараж, залез под машину и увидел, что амортизатор без шпильки, амортизатором отбило тормозную магистраль сразу возле штуцера стыковки с тормозным шлангом. Снял аморт, поехал к знакомому токарю-сварщику, выточили переходник удлинитель, обварили, поставил на место. Трубку прямо под машиной (по месту) развальцевал и состыковал. Амортизаторы стоят "Каяба" газо-маслянные. Серии не помню, но те, которые ставятся с Волговскими резинками. Вот, как-то так. Кому это интересно - пожалуйста читайте. А, если эта информация ещё и окажется кому-то полезной, то буду очень рад. С уважением. Сергей Викторович.А почему оторвало амортизатор, какие стояли, что взамен поставил, какую трубку взамен поставил???
Сам то ничего не сказал! Если у меня не было такой проблемы, то и сказать нечего, хотя новую трубку нужно подбирать по внутреннему (проходному) диа...