Всем привет! поделюсь как я быстро поменял гофру вот таким стала гофра вот так по простому решил проблему просто вместо сварки применил хомуты С перекурами два часа работы.
Отправлено 05 февраля 2022 - 14:13
Ромаха, Браво!!! Без лишних слов и вопросов, а то некоторые даже гайку от другой машины подобрать не могут без форума!
Отправлено 05 февраля 2022 - 14:14
Владимир приветствую! )) да сварка нужна не правильно вырезался ,но зато не нужно снимать трубу от коллектора просто ничего не снимая отпилил останки гофры и вставил новую на хомуты ,размер хомутов 55 размер гофры 50/200 мм вставки для гофры приварил труба глушителя от ГАЗ 53 ,внутренний размер 49 мм а наша труба наружная 49мм вообщем переделок ни каких .Разные бывают ситуации в жизни вот и поделился может кому пригодится.
Отправлено 05 февраля 2022 - 14:18
Ромаха, интересный вариант. И плюс такого варианта в том, что не надо два огрызка трубы ориентировать друг относительно друга, как это приходится делать при сваривании. Гофру доработанную одел по месту, зафиксировал хомутами и дальше едешь. Хорошая идея!
Чуть меня опередил...
Отправлено 05 февраля 2022 - 14:27
Владимир главное цена вопроса все это обошлось мне 530 руб)))
Гофра двухслойная, судя по цене, на пару лет хватит.
Отправлено 05 февраля 2022 - 14:31
Гофра двухслойная, судя по цене, на пару лет хватит.
Если считать плетенку то три слоя , посмотрим на сколько хватит своя 200 тыч прошла доволен обиды нет.
Отправлено 05 февраля 2022 - 14:34
Если считать плетенку то три слоя , посмотрим на сколько хватит своя 200 тыч прошла доволен обиды нет.
Я первый раз, когда менял после 7 лет эксплуатации, тоже такую ставил. Хватило на 2 года (или около того). Гофры такой ценовой категории долго не живут, но небольшая цена это компенсирует.
Отправлено 13 июля 2022 - 08:27
Всего-то года 2-3 назад менял гофру, позиционировалась при продаже, как усиленная.
Сейчас вся плетенка снаружи опять отвалилась, сама гофра еще держит.
Менял родную по той же причине, плетенка отвалилась, гофра еще держала.
Задумался ... может что-то не так в другом месте? Например, надо начинать с подушек двигуна?
Никаких лишних вибраций не замечено, но ...
не нужно снимать трубу от коллектора просто ничего не снимая отпилил останки гофры и вставил новую на хомуты ,размер хомутов 55 размер гофры 50/200 мм вставки для гофры приварил труба глушителя от ГАЗ 53 ,внутренний размер 49 мм а наша труба наружная 49мм вообщем переделок ни каких
любопытное исполнение, жалко раньше не заметил
Отправлено 13 июля 2022 - 10:37
Необходимо исправить изгиб гофры и она станет почти вечной. Я переварил немного трубу и гофра выпрямилась, гофру поставил на хомуты от волги. Все работает 3й год и как новое. Сетку рвет от изгиба гофры.
Отправлено 15 июля 2022 - 08:34
Спасибо, учту на будущее, гофру куплю и хомуты с трубой внутр. диам. 49 мм достану, жить, надеюсь, еще долго :)
Но общий вопрос остался:
эта сетка - плетенка, какую роль она выполняет, кроме того, что быстро рвется?
герметичность она не обеспечивает, только декоративную?
Должна беречь гофру от лишних сдвигов и механических воздействий?
У меня штатная плетенка на второй год вся отлетела, а менял я потом лет через пять
Отправлено 15 июля 2022 - 08:50
эта сетка - плетенка, какую роль она выполняет, кроме того, что быстро рвется?Главным образом - это защита сильфона не только от физических повреждений, но и от чрезмерной деформации и резонанса. Ну а рвётся она, скорее всего, по причине, которую уже озвучили выше. На дизельном пепелаце этот элемент живёт много-много дольше, как, впрочем, и вся выхлопная система...
Отправлено 15 июля 2022 - 09:25
Главным образом - это защита сильфона не только от физических повреждений, но и от чрезмерной деформации и резонанса. Ну а рвётся она, скорее всего, по причине, которую уже озвучили выше. На дизельном пепелаце этот элемент живёт много-много дольше, как, впрочем, и вся выхлопная система...
Спасибо.
Так, к слову, почему я туда полез и заметил обрыв этой оплетки...
Громко низко загудел на больших оборотах, пока ехал домой сначала думал на задний мост (нет на нейтралке тоже гудел)
Потом думал с грустью на КВ
Начал всю выхлопную осматривать, как самое простое ... и ничего кроме обрыва этой плетенки не нашел, откуда звук идет при газе - хрен поймешь
Оказалось, что разорвало глушитель сверху, ощупывая в слепую - серьезно так разорвало, прям вывернуло наружу
Сложил в два слоя асбестовую ткань, положил сверху алюминиевый листик, который был под рукой и двумя большими хомутами все это прикрутил. Сейчас все отлично.
Но почему так развернуло банку глушителя - загадка, может что с ГБО перемудрил ...
Сообщение отредактировал Александр2120: 15 июля 2022 - 09:26
Отправлено 15 июля 2022 - 09:35
Но почему так развернуло банку глушителя - загадка, может что с ГБО перемудрил ...Сверху стыковочный шов на листе глушителя. Подгнил и глушитель раскрылся.
Отправлено 15 июля 2022 - 15:27
ничего не снимая отпилил останки гофры и вставил новую на хомуты ,размер хомутов 55 размер гофры 50/200 мм вставки для гофры приварил труба глушителя от ГАЗ 53 ,внутренний размер 49 мм а наша труба наружная 49мм вообщем переделок ни каких
Глупый вопрос задам, а если собрать все тоже самое ... только без гофры, просто отрезок трубы вставить в 20-30см на двух хомутах, что будет??? :)
Т.е. как раньше, по ТАЗовски? :)
Остальные соединения на резинках будут больше елозить и скорее развалятся?
Отправлено 15 июля 2022 - 17:55
что будет???
Вибрация сильная. Как вариант, установить шарнирное соединение, как на Н6, у меня гофры нет
Отправлено 16 июля 2022 - 09:26
В развитие хомутной темы
Короче сварки нет совсем!!!
Фланцы гофры надрезаются в одном месте, она насаживается на наши трубы и фланцы затягиваются с герметиком.обычными винтовыми хомутами.
Утверждает, что год уже проездил, разбирал только похвастаться
Отправлено 17 июля 2022 - 20:42
Кстати запасная гофра пришла уже с приваренными трубками.
внутренний диаметр 52, у нас внешний чуть меньше 50-и
прорези для хомутов вырезать и ставь
какая-то одна петелька есть на оплетке, похожа на штатную (на фотке не видно)
потянуть, вся оплетка расплетется? не рискнул :)))
Сообщение отредактировал Александр2120: 17 июля 2022 - 20:48
Читают эту тему: 1
(-
Yandex (1)