Сообщений в теме: 112

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Леонид, я уж пожалел что с вами вступил в безсмысленную дискуссию, однако, вот то что выделил в вашем высказывании, я увидел, ЭТО наконец-то до вас дошло

До меня это дошло ещё в школе, а не по твоей милости. Но до меня никак не дошло, зачем пачкать тазик???

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Но до меня никак не дошло, зачем пачкать тазик???

дык, а я те чем могу помочь , я вам Леонид всё уже объяснил, как смог

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

дык, а я те чем могу помочь, я вам Леонид всё уже объяснил, как смог

Перефразирую вопрос. Зачем ты пачкаешь тазик отработанным маслом? И держишь масло в нём 2 дня!

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Перефразирую вопрос. Зачем ты пачкаешь тазик отработанным маслом? И держишь масло в нём 2 дня!

Это мое право, мое масло и мой тазик чё хочу с ними то и делаю

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Это мое право, мое масло, чё хочу с ним то и делаю

Принято!

[Roms 174 сообщений Авто:Hover H5]

Юр привет.
научи промывать двигатель соляркой или керосином(где его взять керосин?) может попробую.

читаешь ваши посты и умиляешься. смысл так спорить?????? вы что друг перед другом меритесь знаниями???? в наше время в инете всё можно прочитать, а потом кричать я практик с многолетним стажем)) надо не спорить. а дело писать. читают чайники , учатся))))

Перефразирую вопрос. Зачем ты пачкаешь тазик отработанным маслом? И держишь масло в нём 2 дня!

для того что бы увидеть уровень отложений в масле

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

для того что бы увидеть уровень отложений в масле

Увидел. Дальше что?

[Roms 174 сообщений Авто:Hover H5]

Увидел. Дальше что?

избавиться от масла в тазике

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет Тут проскакивало то что промывка поддона керосином или салярой. А по подробней описать этот процесс можно (только не снимая поддона) или этот процесс такой же как и при промывке движка при замене разных масел?

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

А смысл промывки?А если тромб ?

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

смысл, заключается в том, чтобы помыть только поддон и сетку заборника масла, для этого надо залить в поддон 3-5 литров солярки или кероса, затем покачать хрюшу пару минут и слить, удобно качать одной рукой за основание релинга, я заливаю керос в поддон через отверстие масляного щупа при помощи куска резинового шланга и воронки, через маслозаливную горловину заливать не рекомендую

[kostyk 189 сообщений Авто:]

смысл, заключается в том, чтобы помыть только поддон и сетку заборника масла, для этого надо залить в поддон 3-5 литров солярки или кероса, затем покачать хрюшу пару минут и слить, удобно качать одной рукой за основание релинга, я заливаю керос в поддон через отверстие масляного щупа при помощи куска резинового шланга и воронки, через маслозаливную горловину заливать не рекомендую

Я бы не рекомендовал вообще никуда не заливать, толку ноль, а вреда может много принести. Солярка с резиной не дружит, попадет на сальники, карачун будет сальникам. Вскрывал много поддонов в тяжелой подземной технике, отложений там нет... меняйте вовремя масло и будет вам счастье.
Был опыт "промывки" на камазе соляркой , для лучшего эфекта еще и завел на пару сек, итог 4 головки потекли.

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

А моё мнение таково : Если хочется промыть какую то деталь (поддон ) то нужно её снять промыть хорошенько после просушить и после поставить эту деталь (поддон) на место.После этого точно будет всё ГУТ

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Я бы не рекомендовал вообще никуда не заливать, толку ноль, а вреда может много принести. Солярка с резиной не дружит, попадет на сальники, карачун будет сальникам. Вскрывал много поддонов в тяжелой подземной технике, отложений там нет... меняйте вовремя масло и будет вам счастье.
Был опыт "промывки" на камазе соляркой , для лучшего эфекта еще и завел на пару сек, итог 4 головки потекли.

какие эт сальники в поддоне картера? и нах вообще было заводить с солярой вместо масла?

[kostyk 189 сообщений Авто:]

какие эт сальники в поддоне картера? и нах вообще было заводить с солярой вместо масла?

Заводил я, когда мне было 22 года, и в голове нихрена не было... И если вы думаете что с поддона сливается 100% жидкости, то как всегда глубоко ошибаетесь. Тогда уж лучше сразу разбавьте масло керосином, и в путь... Не опытные люди почитают, и начнут поголовно соляркой двигателя мыть. Если уж руки чешутся, то как верно заметили, снял, помыл, поставил. Но это мартышкин труд, если хорошее масло, никаких отложений не будет.

[wanderer 17 200 сообщений Авто:]

Будем мыть когда капиталить будем,вот и поглядим

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

И если вы думаете что с поддона сливается 100% жидкости, то как всегда глубоко ошибаетесь.

у вас чё поддон гнутый?
и почему?: "как всегда ошибаетесь", по ходу вы вообще никогда не ошибаетесь!!!!
а "не ошибается только тот, кто ничего не делает" © дедушка Ленин кажись говорил

[chudik72 225 сообщений Авто:Hover H5]

Вопрос по проверке уровня масла в двигателе. Смотрю на холодном двигателе щуп сухой, после заводки движка уровень на щупе номальный? Как правильно проверить? Почему такая разница?

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

Смотрят после остановки двигателя на горизонтальной площадке, который должен постоять не менее ~10 мин. Далее срок не ограничен, так же и температура.

[chudik72 225 сообщений Авто:Hover H5]

Смотрят после остановки двигателя на горизонтальной площадке, который должен постоять не менее ~10 мин. Далее срок не ограничен, так же и температура.

Замер ,на котором щуп был сухой, был произведён с утра (машина ночь стояла во дворе). Т.е. двигатель был не заведённый. Стояла ровно.(горизонтально). Затем я завёл машину довёз жену до работы (3 км). И на стоянке,заглушив двигатель, повторно проверил.Масло на щупе было в норме.