Сообщений в теме: 87

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

А есть смысл копаться, что такое сектор А или В или С ?

Нет.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

при ошибке Р0101 менять расходомер обязательно. сразу заметишь разницу в динамике

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

при ошибке Р0101 менять расходомер обязательно. сразу заметишь разницу в динамике

Гриша!
Расходомер и ДМРВ это одно и тоже?
А если его промыть "промывкой для карбюраторов" его будет толк? Мне так на сервисе посоветовали.

[VigWam 9 993 сообщений Авто:]

Расходомер и ДМРВ это одно и тоже?

одно и тоже

А если его промыть

Попpобуй, вcе равно менять:)

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

одно и тоже
Попpобуй, вcе равно менять:)

Тогда и тешить надеждами не буду!
Донора не найти, чтобы перед тем как выложить 3500 руб, убедить себя на 100%.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

обычно промывка не помогает при такой ошибке

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Доброго времени суток всем,такая история.едим с семьёй в Абхазию,на второй день замечают,машина потеряла часть мощности ,при обгонах нету того пинка и ускорения.при установившимся режиме движения в приделах от 70-90 км, в час машинка подергиваеться ,при ускорении плюется чёрным дымом ,а при 90 и выше все как бы хорошо и конфортно,еду и гадаю,Что? С моим другом случилось?от егр,до форсунок,но тут утром просыпаясь на обочине ,где мы остановились поспать на серпантине,открыл капот и увидел пистон с подкрылка протел шланг от турбины к интеркулеру,так и ехал в Абхазии буду смотреть,что временно можно будет сделать

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

вставку металлическую от камаза в разрез вставить и зажать хомутами

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо,не нашёл пока,в Абхазии напрежонка.все,что подошло от пластмассовой канализации ,пока попробую,поищу от камаза Другая проблема,собрал завёл попробовал газануть копать из трубы,с дыркой просто при ускорении малость дымило,а теперь копать

Сообщение отредактировал domoi: 06 августа 2015 - 19:07

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Спасибо,не нашёл пока,в Абхазии напрежонка.все,что подошло от пластмассовой канализации ,пока попробую,поищу от камаза
Другая проблема,собрал завёл попробовал газануть копать из трубы,с дыркой просто при ускорении малость дымило,а теперь копать

воздуху движку не хватает, вот и дымит.

зы я в китае за 560р покупал такой патрубок. у меня его кронштейн крепления акпп перетёр

[ROMERO 326 сообщений Авто:Hover H5]

Ну что, топикастер? Решил свою проблему? Что в итоге помогло? Просто у меня все точь в точь с марта месяца... Просто меньше теперь давлю на гашетку, а если надо кого то обогнать, то плавно вдавливаю педальку, но все равно интересно, чем у тс закончилось дело...

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

А у меня такая ерунда была: Тащу я до предела груженый прицеп и полную машину, сотню тащу, другую, на 3й, 4й передаче. Машина начинает перегреваться, до 95 дошло и тупить, турбину не чувствую, разгон вялый. Еду дальше, все и на четвертой не тянет, только на 3ей обороты под 3000 - 3500, газели груженые обгоняют. Встал я перед МКАДом, посмотрел на патрубки тарбины - все в порядке, подостыл и думаю груз дотащу, а там посмотрю подробнее. Сажусь, первая, вторая и тут как долбанет из глушака чернота, мне аж стыдно стало. И все как рукой сняло, температура упала до 80 - 83. По МКАДу весело на пятой, разгон приличный. Теперь вопрос че таму нас кактализатор или все же сажевай. И что случилось, рассыпался он у меня или прочистился?

Сообщение отредактировал Росомаха: 08 августа 2015 - 08:30

[Гринёв 63rus 8 474 сообщений Авто:]

А у меня такая ерунда была:
Тащу я до предела груженый прицеп и полную машину, сотню тащу, другую, на 3й, 4й передаче. Машина начинает перегреваться, до 95 дошло и тупить, турбину не чувствую, разгон вялый. Еду дальше, все и на четвертой не тянет, то...

Сажей каталик забился вот и не тянула машина. Сажевого нет у нас.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

А у меня такая ерунда была:
Тащу я до предела груженый прицеп и полную машину, сотню тащу, другую, на 3й, 4й передаче. Машина начинает перегреваться, до 95 дошло и тупить, турбину не чувствую, разгон вялый. Еду дальше, все и на четвертой не тянет, то...

на твоей машине егр заглушен?

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

нет, а надо? прошивка ФУЛ

Сообщение отредактировал Росомаха: 08 августа 2015 - 08:46

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

тогда странно, если не заглушен, то кат должен нормально прожигаться Степан, машинка у те прошита?

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Записался на глушение и наверное ликвидирую этот катализатор. Юр, вот сейчас твои советы более чем нужны, т.к. я не уверен.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

если егр глушить, то и кат надо вырезать)) егр периодически в сторону выхлопа кидает порцию сжатого воздуха, этот воздух участвует в прожиге ката

прошивка ФУЛ

дык, неправильное питание, отсюда и запоры

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

От канализации не проехала и пяти км,расправился патрубок,как всегда в самый неподходящий момент,на подъеме.хлопок и машине не едит ,хорошо были на двух,машину оставили ,ни ключей потому,что ничего,утрамбовались все в хундай купе ,4 взрослых и двое дитей,пока на рынок,потом в кафе, и только потом поехали домой,(где живем.Абхазия)у хози взяли инструменты,его дома не было,поехали в сервис ,рассказали проблему ,из глушителем подобрали почти такого диаметра трубку ,нам её отрезали болгаркой денег не взяли ,все равно положил им на верстак пятьсот рублей и поехали .ремонтироваться ,поставили трубку,сегодня сгонял на горячим источники,новый Афон,пока все хорошо,будем смотреть дальше

[САМУРАЙ 11 416 сообщений Авто:Hover H5]

в дизелях клапан открывается на холостом ходу и обеспечивает до 50% воздуха на впуске.... с ростом оборотов клапан пропорционально закрывается до полного закрытия при максимальной нагрузке.... при прогреве мотора клапан также полностью закрыт.... в бензиновых двигателях EGR не включается на холостом ходу и на оборотах максимального крутящего момента.... при низкой и средней нагрузке система обеспечивает 5-10% подаваемого на впуск воздуха.....