34 кг нужно ставить иначе промнетВсем привет нашол в гараже два амортика длинна чуть больше 500мм., но не в этом суть .
Дело в том что усилие на них написано F=430Н (тоесть как я понимаю 43 кг сжатие) так вот не через чур сильное усилие будет а то поставлю а капот потом вывернет на изнанку.
Кто что может сказать по этому поводу?
А то завтра бы установил их.
Газовый упор капота
Отправлено 30 августа 2013 - 20:08
Отправлено 30 августа 2013 - 20:17
Саш, там уже на пределе сужу по своим 34 кг, еще немного усилий и вомнет, хлипковат капот на н5.Почему промнет?Как считал?
Отправлено 30 августа 2013 - 20:25
Да именно от десятки финвал, если подрыгать капотом взад перед, видно как в районе крепежа гуляет метал. Давление на одну точку очень большое, нужно пилить усиление типа уголка.Так это от десятки амортизаторы,ну и чего они промять должны?
Отправлено 30 августа 2013 - 20:30
Так я про наш капот, это амы от десятки. А крепеж из уголка напилен, но нужно по больше делать, под два болта, а у меня под один.Сергей,а ты наш капот не пилил?При чем тут десяточный капот?
Отправлено 30 августа 2013 - 20:37
Отправлено 30 августа 2013 - 20:45
У меня стоят точно как на фото.Так вот не стал я долго искать фото и взял первую попавшуюся фото из этой темы (автору извинения)
На фото места предпологаемые крепления отмечены красным
теперь более понятно что я хочу услышать, кто что может сказать
Места крепления менять не буду, буду делать как указал, только определиться с силой сжатия
Отправлено 30 августа 2013 - 21:00
Крепление в тех местах где я указал или как на фото?У меня стоят точно как на фото.
АУ куда все пропали?
Отправлено 30 августа 2013 - 21:12
Место крепления 2 слабое, без усиления будет гнуть. (пробовал)Крепление в тех местах где я указал или как на фото?
АУ куда все пропали?
Отправлено 30 августа 2013 - 21:40
Так может его немного сразу усилить пластиной?Но меня интересует усилие F=430N не сильное и место капота не погнёт?Место крепления 2 слабое, без усиления будет гнуть. (пробовал)
Рас нет конкретики значит будем пробувать
Ждите фото отчёт.
Отправлено 01 сентября 2013 - 16:44
Отправлено 01 сентября 2013 - 18:07
Отправлено 01 сентября 2013 - 23:01
Ну вот выставляю фото что получилось g]Установил тяги под капот как у Олега , от своих идей (места крепления) отказался ,На самом деле место 2 слабое без сварки уже не обойтись.Пришлось только 2 отверстия просверлить чтоб аккуратно было.Фото отчёт попозже.
Амортики разной фирмы но усилие F=430H у них одинаковые и мне кажется это усилие для этого места крепления самое то нинадо ни больше не меньше как говориться золотая середина.Всем удачи.
Отправлено 03 сентября 2013 - 15:39
А размер уголков есть?Ну вот выставляю фото что получилось[] и мне кажется это усилие для этого места крепления самое то нинадо ни больше не меньше как говориться золотая середина.Всем удачи.