это радуетда пройдет потихоньку....обгорит коростой покроется труба и всё...
будет только шубка ката вонять...и то не долго..
Запах в салоне
Отправлено 28 мая 2012 - 08:58
Отправлено 08 августа 2012 - 23:56
Сообщение отредактировал Fagot-: 08 августа 2012 - 23:57
Отправлено 09 августа 2012 - 00:12
Сообщение отредактировал Tambovskii: 09 августа 2012 - 00:13
Отправлено 09 августа 2012 - 00:20
Отправлено 09 августа 2012 - 00:32
Отправлено 09 августа 2012 - 08:14
Вот нашёл, начиная отсюда. http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=225782извиняюсь но я искал и не нашёл ткните носом =)
Отправлено 27 ноября 2012 - 15:44
Отправлено 27 ноября 2012 - 16:25
Отправлено 27 ноября 2012 - 16:32
Было такое недавно. Тоже после трассы воняло резиной, передумал все подряд. У меня лично причина оказалась проста, после покатух на заправке подкачивал колеса, а манометр как выяснилось показывал полную туфту, так вот перекачаны были колесики то, не сильно но перекачаны. Спустил до нормального давления и исчез запашок....
А так надо глянуть может резинка какая на глушитель прилегла от времени????
Да время еще года нет!
Я подозреваю шланг к радиатору с самого верха под капотом. Он, когда горячий,
очень похоже пахнет.
Если колеса то запах на улице должен быть а не только внутри. Думаю колеса не причем
Колеса воняют если давление наоборот низкое
Запах только в салоне и с включенным вентилятором печки.
Отправлено 27 ноября 2012 - 22:17
Отправлено 27 ноября 2012 - 22:24
А с учетом того, что печка на автомате прогревает низ, я тоже долго не мог понять почему запах похож на бадягу резины еще с чем-то, оказалось это так крем обувной пахнет после разогреваТормоза еще работают (пока)
ну а если серьезно, нос в помощь. И нюхать, нюхать.
Сообщение отредактировал pap: 27 ноября 2012 - 22:30
Отправлено 29 ноября 2012 - 07:59
ИМХО не поможет.Проверьте посадку наконечников ВВ проводов в свечных колодцах. Было похожее после замены свечей. Два наконечника не плотно одеты были .
Была партия свечных наконечников на которых нижняя резинка приклеивалась на такой вонючий клей - мама не горюй :(((
Так чтобы устранить запах пришлось затыкать зубочистками маленькие дырдочки под резиновыми уплотнительными колпачками.
Их вполне хватало, чтобы распространять запах
Запах пропал!!!,
но появился побочный эффект - вытаскивать весь наконечник стало непросто (в свечном канале появилось разряжение) :(((
Тем не менее запах распространялся снаружи при включенном Карлсоне.
Еще сильный запах шел от резистора первой скорости Карлсона (вокруг него год обгорал пластик).
Но эти два противных запаха больше похожи на запах паленой проводки и Карлсон радиатора гнал их наружу.
А в салоне запаха не было.
У новой машины просто был запах близкий к резиновому, он через 2-3 месяца выветрился.
Еще раньше мог идти запах от греющегося пола в районе катализаторов. Особенно, если они перегревались от плохого бензина.
Но этот запах тоже ближе к "паленому", а не резиновому.
ЗЫ
Сейчас вспоминаю, сколько 2.5 года назад было всяких противных запахов :(((( - все куда-то пропали или обоняние так притупилось? :)))
Отправлено 29 ноября 2012 - 09:45
ИМХО не поможет.
Была партия свечных наконечников на которых нижняя резинка приклеивалась на такой вонючий клей - мама не горюй :(((
Так чтобы устранить запах пришлось затыкать зубочистками маленькие дырдочки под резиновыми уплотнительными колпачками.
Их вполне хватало, чтобы распространять запах
Запах пропал!!!,
но появился побочный эффект - вытаскивать весь наконечник стало непросто (в свечном канале появилось разряжение) :(((
Тем не менее запах распространялся снаружи при включенном Карлсоне.
Еще сильный запах шел от резистора первой скорости Карлсона (вокруг него год обгорал пластик).
Но эти два противных запаха больше похожи на запах паленой проводки и Карлсон радиатора гнал их наружу.
А в салоне запаха не было.
У новой машины просто был запах близкий к резиновому, он через 2-3 месяца выветрился.
Еще раньше мог идти запах от греющегося пола в районе катализаторов. Особенно, если они перегревались от плохого бензина.
Но этот запах тоже ближе к "паленому", а не резиновому.
ЗЫ
Сейчас вспоминаю, сколько 2.5 года назад было всяких противных запахов :(((( - все куда-то пропали или обоняние так притупилось? :)))
Нет. Запах именно резиновый и именно после довольно длительной поездки по трассе и при включенном вентиляторе печки при остановке и стоянке с работающим двигателем
Пока я нашел только один похожий источник (запах один к одному) это шланг к радиатору двигателя сразу под капотоп с верху . Он когда горячий очень здорово шмонит горячей резиной
Хотелось бы узнать, что по этому поводу думает Vik
Отправлено 29 ноября 2012 - 09:57
ИМХО, скорее всего, при остановке, когда Карлсон включается.Нет. Запах именно резиновый и именно после довольно длительной поездки по трассе и при включенном вентиляторе печки при остановке и стоянке с работающим двигателем
Пока я нашел только один похожий источник (запах один к одному) это шланг к радиатору двигателя сразу под капотоп с верху . Он когда горячий очень здорово шмонит горячей резиной
Хотелось бы узнать, что по этому поводу думает Vik
Vik тебе в частности посоветует хорошенько изолировать (дополнить) уплотнение между капотом и жабо.
Чтобы воздух из под капотного пространства к жабо (а пото в салон) не попадал.