что такое нулевик? пардонПоставь воздушный нулевик и будешь только промывать,я выкладывала аналог ,подходит прямо в родной корпус
Консультации и решения вопросов
Автор
AHTOXA
, 29 янв 2010 15:02
Сообщений в теме: 1717
Отправлено 22 июля 2010 - 05:26
Отправлено 22 июля 2010 - 09:05
А хде находится топливный фильтр на бензиновом варианте????
Ямы нет как и гаража по этому около дома машину разбирать не с руки.
Отправлено 22 июля 2010 - 09:24
А хде находится топливный фильтр на бензиновом варианте????
Ямы нет как и гаража по этому около дома машину разбирать не с руки.
топливный фильтр установлен слева на раме в районе задней двери.... для замены нужны: фильтр (желательно новый), картонка (чтоб на земле не лежать) ключ (помоему на 10) и минут 10 времени.....
Отправлено 22 июля 2010 - 10:04
Нулевик это воздушный фильтр нулевого сопротивлениячто такое нулевик? пардон
Отправлено 22 июля 2010 - 10:54
срочно нужна помощь!!! у меня опять плохо авто заводится даже на холодный движок (дизель), и снова выскочила ошибка 1011. не можете вы там узнать что это такое за код ошибки у мультитроникса? у меня тут с нетом некоторые проблеммы
Отправлено 22 июля 2010 - 11:02
срочно нужна помощь!!! у меня опять плохо авто заводится даже на холодный движок (дизель), и снова выскочила ошибка 1011. не можете вы там узнать что это такое за код ошибки у мультитроникса? у меня тут с нетом некоторые проблеммы
P1011 Регулирование количества топлива Нарушение функции
АНТОХА: скинул тебе СМСку
Отправлено 23 июля 2010 - 08:39
Есть проблема! При ремонте крыла (при покраске) - пыль от краски на всем левом боку и на капоте, на ощупь поверхность шершавая. Чем можно удалить? Если полировкой - то какой пастой? Абразивной боюсь - слишком нежная краска на Ховере. Что посоветуете?
Отправлено 23 июля 2010 - 12:14
Бери обычную полироль с черепахой на борту и вперед, пока эта пыль свежая - ототрется. Потом твердеет и уже нужно потратить много времени чтобы все отчистить.Есть проблема! При ремонте крыла (при покраске) - пыль от краски на всем левом боку и на капоте, на ощупь поверхность шершавая. Чем можно удалить? Если полировкой - то какой пастой? Абразивной боюсь - слишком нежная краска на Ховере. Что посоветуете?
Отправлено 23 июля 2010 - 12:57
ребят нужны две форсунки на дизель номер 0445110293 кто поможет найти в наличии желательно по приемлемой цене. здесь в ростове не найти
Отправлено 24 июля 2010 - 07:35
спасибо всем кто откликнулся. форсунки в пути, надеюсь сегодня поставлю. думаю пора лить присадки в топливо
Отправлено 25 июля 2010 - 21:51
Народ подскажите срочно! Как установить боковые пороги на Hover Great Wall!! (Пороги оригинальные, 2009г., металлические, листовые)
Либо дайте пожалуйста схему установки (у кого есть)
Отправлено 26 июля 2010 - 09:02
Я вас разачарую,но это не оригинальные пороги.Надо дорабатывать крепеж к раме
Отправлено 26 июля 2010 - 10:22
Я вас разачарую,но это не оригинальные пороги.Надо дорабатывать крепеж к раме
приобрел в "Слиткофф" по каталогу (Грейт Волл ховер Кув 2010г.в.)
Отправлено 26 июля 2010 - 11:24
Про пороги ведь была недавно тема: http://www.hover-club.ru/forum/topic2134.html
V.A.T.S. , обратись в любую мастерскую где есть сварка и ребята с головой и руками, поставят все в лучшем виде!
V.A.T.S. , обратись в любую мастерскую где есть сварка и ребята с головой и руками, поставят все в лучшем виде!
Отправлено 26 июля 2010 - 14:31
прошу подсказать где можно преобрести турбину не дорого ,на дизель!?
устал ездить без турбины!! :avt00:
Отправлено 26 июля 2010 - 15:38
А как ты без нее ездишь?Ищи на разборке от ИСУЗИ,кто то от Бычка ставил,через переходник
Отправлено 27 июля 2010 - 23:02
Заводится на холодную либо на горячую - без разницы, далее секунд через 10-15 глохнет и при повторной попытке уже не заводится. После 4-5 подходов опять заводится. И так повторяется 1-2 раза в месяц. В чем причина такого глюка у кого были подобные симптомы подскажите что проверить либо заменить. Пробег 7тыс. ТО пройдено 11 месяцев назад на 2-х тысячах.
Читают эту тему: 1
(-
Google (1)