Стеклоподъёмники
Отправлено 11 октября 2011 - 12:18
Отправлено 11 октября 2011 - 12:20
Сообщение отредактировал Серёжа Омельченко :): 11 октября 2011 - 12:21
Отправлено 11 октября 2011 - 13:06
Серёжа,какой ВЫ китаефоб,и на немцав и на японцах такой же алгоритм,задрали вы уже наши машины обси...Это такой китайский авторежим работы стеклоподъемников. Привыкайте. :)
Короткое нажатие - включается авто.
Долгое - ручная регулировка.
Ага, бред. :)
Отправлено 11 октября 2011 - 13:11
Отправлено 11 октября 2011 - 13:18
За немцев не скажу, была только Джетта-2, там ручной режим...... на немцав и на японцах такой же алгоритм...
А на Мицу Лансере (2-я моя машина, точнее жены) стоят двух-позиционники, первый щелчек - ручное управление, второй - полный цикл, все легко и просто -)))
Отправлено 11 октября 2011 - 18:32
Сообщение отредактировал Пилот: 11 октября 2011 - 18:32
Отправлено 11 октября 2011 - 18:36
Отправлено 11 октября 2011 - 18:45
Какой двойной... На япах, как правило, первое положение ручной режим, дальше дожимаешь (или поднимаешь) включается "автомат". Что интересно у меня и на Ховере так, правда только вниз.Имеется в виду нажал и тут же отпустил, а не двойной выжим, как на ипонцах :)
Отправлено 11 октября 2011 - 18:54
Отправлено 11 октября 2011 - 20:05
Да, именно так. Нажал легко (сопротивление чуствуется - ручной, "дожал" - автомат. Между режимами - щелчки в кнопке. Причем тактильно первое положение и второе очень четко чуствуется, не ошибешься...Какой двойной... На япах, как правило, первое положение ручной режим, дальше дожимаешь (или поднимаешь) включается "автомат". Что интересно у меня и на Ховере так, правда только вниз.
Понял свою ошибку. имелось ввиду - нажал до легкого сопротивления - ручной режим. далее - не прекращая жим - дожал (перешел щелчек) - автомат. Еще раз повторюсь - тактильно весьма комфортно чуствуется, не ошибешься...За немцев не скажу, была только Джетта-2, там ручной режим..
А на Мицу Лансере (2-я моя машина, точнее жены) стоят двух-позиционники, первый щелчек - ручное управление, второй - полный цикл, все легко и просто -)))
Отправлено 13 октября 2011 - 18:04
И я об этом, на Хонде никогда не ошибался, да и на Ховере нормально, вот только плохо, что только в одну сторону.......... имелось ввиду - нажал до легкого сопротивления - ручной режим. далее - не прекращая жим - дожал (перешел щелчек) - автомат. Еще раз повторюсь - тактильно весьма комфортно чуствуется, не ошибешься...
Сообщение отредактировал Пилот: 13 октября 2011 - 18:04
Отправлено 14 октября 2011 - 10:05
Отправлено 14 октября 2011 - 10:26
Отправлено 14 октября 2011 - 12:16
Отправлено 14 октября 2011 - 13:01
Но же самое и у меня,не напрягает.У меня кратковременное нажатие автомат, вверх или вниз. Если кнопку нажать и удерживать, то стекло остановиться в том месте, где отпущу кнопку