![Фотография](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-1813.jpg?_r=0)
Круиз контроль
Отправлено 13 сентября 2020 - 22:41
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-8123.png?_r=1549818564)
Только там автомат, а тут ручка!!!
Кстати тема была, читайте форум. Точно помню!
Отправлено 14 сентября 2020 - 15:12
![](https://www.haval-club.ru/public/style_images/delicate_blue/profile/default_large.png)
953 сообщений Регистрация: 27.10.13 Город: Москва Авто:Hover H5 дизель АКПП А как при "ручке" круиз будет передачи переключать?
Никак, а как я езжу с круизом на Н6? Это трассовый режим, удобно выставить, что бы в населённых пунктах не ловить камеры и на трассе
Отправлено 14 сентября 2020 - 16:10
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-12748.jpg?_r=1575133652)
Для меня это, честно говоря, откровение, что на дизельном Н5 с ручкой нет круиза... всё время считал, что он и на АКПП и на ручке, поскольку реализация отличается совсем незначительно.
Отправлено 14 сентября 2020 - 18:57
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-11038.jpg?_r=1617988810)
Сообщение отредактировал Вячеслав: 14 сентября 2020 - 18:57
Отправлено 14 сентября 2020 - 21:48
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-9991.jpeg?_r=0)
Отправлено 14 сентября 2020 - 22:17
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-12748.jpg?_r=1575133652)
Вячеслав, на дизельном Ховере нет дроссельной заслонки, да и выполняет она на дизеле, если и имеется в наличии, совсем другие функции, а круиз-контроль реализован программно, так что такой вариант с универсальным приводом дроссельной заслонки к дизелю не подойдёт. Это если бы на двигателе был бы механический ТНВД с механическим приводом управления регулятора оборотов, тогда да, можно было бы реализовать и таким устройством.
Сообщение отредактировал Robin44: 14 сентября 2020 - 22:18
Отправлено 14 сентября 2020 - 23:23
![](https://hover-club.ru/forum/uploads/profile/photo-thumb-11038.jpg?_r=1617988810)