Осталось найти момент затяжки для нее.
Дим, а это не то разве? http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=49261&p=1218498
Осталось найти момент затяжки для нее.
Дим, а это не то разве? http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=49261&p=1218498
Владимир, там даны моменты для простой металлической прокладки, это двухкомпонентная, более мягкая, по логике момент должен быть меньше, что-бы не сплющить ее в ноль. Подождем Дмитрия asis,я думаю он внесет ясность.Дим, а это не то разве? http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=49261&p=1218498
Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 20 декабря 2019 - 09:17
Сообщение отредактировал Sergunka 1969: 20 декабря 2019 - 16:57
Сообщение отредактировал asis: 20 декабря 2019 - 18:42
Дмитрий я больше практик, камазовские я тоже смотрел, на М10 да подходит, а вот М8 по длине чутка короче, и в блок меньше резьбы и гайка заподлицо получается, про класс прочности инфы не нашёл, как и на самих шпильках не выбиты, кто будет подбирать сам имейте ввиду шаг резьбы 1.25 Ну и как обычно что-бы не быть голословным номерки М10 Kamaz 13449923 М8 Kamaz 13543533Камазовские лучше
Сообщение отредактировал asis: 25 декабря 2019 - 10:08
На оригинальном крепеже Камаза с торца шпильки выбиты символы в виде графических фигур. К примеру фигура квадрат означает класс прочности 10.9, фигура треугольник класс прочности 12.9, фигура плюс (+) класс прочности 9.8. Чтобы купить оригинальный крепежный элемент надо заказывать партию на заводе-изготовителе крепежа. В торговле крепежом царит полный хаос в части наличия в продаже оригинальных изделий. Многие даже не считают необходимым выявлять признаки поддельного крепежа.
Была такая мысль сразу потому проверял и сам коллектор и плоскость на ГБЦ все ровненько. коллектор не уведен не в одной из плоскостей, термо разрывы тоже одинаковые, будем наблюдать, может прокладка такая попалась, может шпильки чуть прослабли, хотя и в тот раз и в этот тянул динамометрическим ключом, а вот открутилось как-то легко. Но прокладка мне понравилась, проехал 1 т.км, все нормально прокладка не обгорела, цвет не изменила, так-же как и прокладка на выходе из турбины, я туда ставил от ГАЗ 31105120324010 такой же сэндвич, ставил ее при замене коллектора год назад, нужно только чуть отверстия под шпильки расширитКоллектор на плоскосность со стороны газового стыка проверяли? Я тут недавно достал свой давно купленный коллектор и проверил на плите. И оказалось что есть выпуклость в двух местах, хотя визуально это не видно. Отдал на электро-химическую шлифовку.
Стало быть на наш двигатель Н3 НЬЮ ТУРБО ни порядка ни момента затяжки толком никто не знает ?25 Нм для 7-ми центральных гаек, 43 Нм для 2-х нижних крайних. Это нижний предел затяжки при установке прокладки выпускного коллектора на Мицубиши. Верхний предел это тот что в сообщении на которое ссылается Владимир.
Так выше же написали...
а зачем читать -если можно 100 раз спросить !