дизель АКПП совет
Отправлено 25 июня 2013 - 10:08
у меня есть...задолбало уже это пиканье ...при достижении 120 (и более) км\час раздаётся двойной "пик"(пи-пи) с частотой 3 секУ ТД нет индикации 120км\ч.
Отправлено 25 июня 2013 - 10:17
О как! А у меня нет. Странно...у меня есть...задолбало уже это пиканье ...при достижении 120 (и более) км\час раздаётся двойной "пик"(пи-пи) с частотой 3 сек
Отправлено 25 июня 2013 - 10:20
А надежность китайского дизеля отнес бы как лишь отдельный пункт в раздел надежности китайского автомобиля как такового.
Дизель от Мицубы, так что не волнуйтесь, по лицензии китаезы делают (вернее совместный). коробка Хундаевская.
В "Ховер 5 АКПП" от китайца ток название и дизайн. Даж клемки электрики от Ауди-фолькс ))).
C какого, извините, х..а дизель вдруг стал митцубисевским? Изучайте мат. часть, товарищ! Дизель на Н5 - собственная разработка китайцев совместно со специалистами БОШ...
Отправлено 25 июня 2013 - 10:23
О! У меня ниче не раздается! Недодали мне комплектацию!при достижении 120 (и более) км\час раздаётся двойной "пик"(пи-пи) с частотой 3 сек
Отправлено 25 июня 2013 - 10:27
А как же по автобанам ездить? http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_crazy.gif
Отправлено 26 июня 2013 - 08:22
Придётся у ОД уточнять, когда на ТО 8000 приеду.у меня есть...задолбало уже это пиканье ...при достижении 120 (и более) км\час раздаётся двойной "пик"(пи-пи) с частотой 3 сек
Отправлено 26 июня 2013 - 08:32
О,как хорошо,что у меня этой дряни нет.А то бы обпищалась.Тоже нету. И хорошо )
А как же по автобанам ездить?
Отправлено 26 июня 2013 - 08:43
Отправлено 26 июня 2013 - 08:58
Отправлено 28 июня 2013 - 08:51
Отправлено 28 июня 2013 - 09:12
Отправлено 28 июня 2013 - 11:54
Отправлено 28 июня 2013 - 12:20
К дизтопливу любой дизель с Common rail требовательный. Китайцы сначала хотели ставить топливную систему Bosh, но вот она очень чувствителна к качеству топлива. Это одна из причин, по которой выбрали топливную систему Delphi, которая гораздо менее чувствительная, т.к. американская, а не европейская. Да и в Китае качество топлива отнюдь не европейское. Не заправляйся с тепловозов и тракторов, и всё будет хорошо. Могу добавить, что Тех. регламент на топливо (в т.ч. на бензин) исключил контроль топлива по многим параметрам, так что теперь можно производить всякую гадость, которая будет укладываться в требования Тех. регламента, и бензины, и диз. топлива.Здравствуйте! Сегодня собрался заказывать 5й Ховер... Дизель понравился больше с автоматом. Но поговаривают, что к соляре он очень требовательный. Не подскажете на сколько требовательный?)))) Много отказов из-за качества топлива?
Сначала реши, для каких целей тебе автомобиль! В городских пробках без АКПП замучаешься. А ручка позволяет самому выбирать режимы работы. Но автомат даёт возможность двигателю работать всегда в наилучшем режиме. И на шоссе тяги хватает для обгонов. Дизель с ручкой будет тянуть не хуже, чем бензиновый, можешь посчитать крутящие моменты и передаточные числа. И с автоматом можно "жечь асфальт", тяги хватает. Автомат Hiundai - надёжная и проверенная временем конструкция. Бензиновый двигатель - это дефорсированный Mitsubishi, тоже надёжная и проверенная конструкция, применяемая Mitsubishi до сих пор. Монстров для бездорожья с дизелями пока не видел, хотя дизель достаточно тяговитый. Но только с 2000 оборотов. Поэтому тяги на низких оборотах маловато. А автомат более сложный агрегат, попробуй его отремонтировать в полевых условиях. У меня TD AT, пробеги 70% город, 20% шоссе, 10% плохие дороги. Так что сначала реши, для чего тебе автомобиль.Спасибо. Вроде решил бензин брать.... понижайка, ручка...
Или все же Мицубиси ASX ???))))
Отправлено 28 июня 2013 - 12:55
Отправлено 28 июня 2013 - 12:56
Чем? У меня был выбор: Ховер-Дастер-ASX-Спортаж-паджеро спорт-шевроле каптива, первые 2 были в этом списке т.к. с кредитом ненадо было связываться и даже не рассматривал их серьездно пока не потестрайвил. Т.ч. выбор Ховер -ASX вполне нормальныйСтранный выбор- митсу или Ховер.