когда сальник через сливное отверстие конуса помпы вытекает...вроде так...Ставлю на сальник помпы
Отправлено 08 января 2015 - 21:24
Отправлено 08 января 2015 - 21:38
Именно так,- только второе отверстие ещё снизу есть.когда сальник через сливное отверстие конуса помпы вытекает...вроде так...
Отправлено 08 января 2015 - 21:43
я знаю Олег...вертел в руках...помпец свой...)))только второе отверстие ещё снизу есть.
Отправлено 08 января 2015 - 21:46
Посмотри затяжку хомута шланга (который от радиатора) на трубке у помпы.Форумчане привет кто подскажет .Подтекает из под помпы 35000 км что делать свободных денег нет чтоб заехать в авто сервис и поменять прокладку между помпай и блоком самому не вариант нет гаража на улице -20 если залить герметик какие последствия и ст...
Для этого придется снять воздушный фильтр (с ним очень плохо видно)
Или найди его на ощупь.
Берешь длинную отвертку (чем длинней, тем лучше) с насадкой под шестигранник (вроде там 8мм, а не 7), всовываешь ее со стороны Гура у радиатора, попадаешь в винт хомута и подтягиваешь
Лучше на горячей, только аккуратнее (рядом выпускной коллектор)
Отправлено 08 января 2015 - 21:53
Герметик не советую - всю систему загадишь, а толка не будет. У нас ОЖ в расширительном бачке сообщается с воздухом и герметик от него твердеет не совсем там где нужно. Подтягивать болты помпы тоже не надо
Если в районе помпы, то какая разница - прокладка или сальник помпы. Все равно помпа с прокладкой и кольцом трубки на замену.
Да... было время...
Отправлено 08 января 2015 - 21:58
Можно, конечно, ее угробить к этому времени, сильно перетягивая ремень, но тогда бы он по звуку бедного подшипника все понял
На счет герметика согласен - ни в коем случае!
Отправлено 08 января 2015 - 22:03
Да у меня все точно так же было на 30 тыс.км:
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=&showtopic=790&view=findpost&p=20119
Отправлено 08 января 2015 - 22:07
Вот и на твоей первой фотке хомут мой видноАлександр2120
Да у меня все точно так же было на 30 тыс.км:
[url="http://www.hover-clu...=findpost&p=...
Только, как я предложил, его не подтянешь, винт вверх смотрит :(
Отправлено 11 января 2015 - 10:34
Отправлено 22 января 2015 - 09:53
Отправлено 22 января 2015 - 09:55
Что за подогрев?парни я включил подогрев и через пол часа заметил лужу антифриза долил завел бежит на маслянный фильтр по пластмассовой крышке это все случилось быстро до этого 2года даже не доливал помогите
Отправлено 22 января 2015 - 10:05
Там тоже есть хомут, на толстой трубке к помпе, но его не видно и так просто не подтянешь, надо снять хотя бы воздушный фильтр для доступаОЖ текла, протянул хомуты. теперь ок!
Отправлено 22 января 2015 - 10:14
Отправлено 08 февраля 2015 - 17:58
может дырочка начинает образовываться на железной тюрюбе?....
или прокладка помпы?....
надо хорошенько смотреть ...по фото непонятно где именно...то что блок сырой..и всё...
Отправлено 08 февраля 2015 - 18:22
Отправлено 10 февраля 2015 - 10:01
Не подскажите какие именно хомуты брать на верхний патрубок? Тоже в мороз сопливится зараза... Хомут подтягивал, температура протекания стала ниже, но осталась.http://www.hover-club.ru/forum/topic28680.html
вот такие хомуты ставьте и навсегда забудете об этой проблеме.
Читают эту тему: 0
Темы с аналогичным тегами течь, радиатор, герметик
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Система охлаждения →
Разрыв радиатора охлаждения двигателя...Автор nikvivi , 17 мая 2023 радиатор |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Двигатель →
Дизельный двигатель Н5 GW4D20 →
Течь масла под стартеромАвтор Georg1986 , 09 фев 2018 течь, масло |
|
|
||
|
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Кузов/салон →
Протекает багазникАвтор Евгений Б. , 12 дек 2017 Течь |
|
|
|
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Срочная (оперативная) техпомощь →
Архив тем →
Вода попадает в салонАвтор Сварной , 20 апр 2016 Течь |
|
|