Автосервис "ЭкспоКар сервис" на Петровском пр.
Отправлено 19 августа 2012 - 16:06
Отправлено 12 сентября 2012 - 19:12
31 августа сделал заказ, принял мой заказ продавец по имени Илья.
В заказе:
1. Рулевая тяга-1шт.
2. Шаровые нижние-2шт.
3. Привода передние-2шт.
4. Подшипник привода-2шт.
5. тормозные диски-2шт.
6. Сальник переднего прив.-2шт.
7. Крестовина кардан-1шт.
8. Колодки тормозные-1 комплект.
9. Фара задняя-1шт.
Вроде всё норомально, заказ принят, что-то в наличии а что-то подвезут.
6 августа звонок из ЭкспоКара о том, что мой заказ готов, я обрадовался, поблагодарил Илью и предупредив о том, что заказ заберу на следующей неделе, получил добро, вроде всё нормально но......
Звоню в понедельник в ЭкспоКар, для уточнения в порядке ли мой заказ, и вот тут манагер Илья начинает нести конкретную ерунду о том, что они вдруг заметили брак в одном из приводов, и поэтому одного привода не хватает, но на неделе будет, у меня челюсть отвисает и на этом разговор заканчивается.
Звоню во вторник и уточняю у Ильи: "Остальной заказ, кроме одного привода в порядке?" получаю ответ: "Да в порядке" далее договариваемся о том, что я завтра приежаю и забираю неполный заказ.
Приежаю сегодня и окунаюсь в ужас, в течении двух часов "работники" ЭкспоКар на Петровском "готовили" мой заказ и в итоге:
Получаю свой заказ в котором не хватает привод перед-2шт; диск тормоз-2шт; шаровые-2шт. а работнички извинились(толком не могли объяснить исчезновение зап.частей) и ПОСЛАЛИ меня на Испытателей, якобы там эти зап.части есть. Приехал туда, и на самом деле приобрел недостающие детали, но потерял в цене, я уже не говорю про нервы.
КАК ТАК МОЖНО РАБОТАТЬ?
Отправлено 30 октября 2012 - 21:28
Сообщение отредактировал Базилио: 30 октября 2012 - 21:29
Отправлено 08 января 2013 - 16:38
Отправлено 17 марта 2013 - 14:39
Отправлено 17 марта 2013 - 17:12
Везёт Вам, как в кино! Мне вот, например, масло в двигателе (и только!) два с половиной часа меняли, да ёщё и каких-то "левых" расходников (смазку "Вэлв", "расх. материалы №2") по заказ-наряду списа́ли.Вчера в 19:30 приехал на Петровский ... в 21:00 я от туда уехал на исправленном автомобиле!!!
Отправлено 17 марта 2013 - 19:52
Неа, просто я не такой мелочный...
Ну, а если порассуждать... то:
во-первых, есть такое понятие, как технология... и в экспокаре, в чём я за пять лет успел убедиться, приучены ей следовать...
во-вторых, судя по предоставленному тобой заказ-наряду, ты приехал аккурат к обеду... к 11:00, поэтому и получил машину после его...
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...st&id=36408
Отправлено 17 марта 2013 - 20:42
Приехал вовремя, как был записан, даже на пол-часа раньше. "Перерыв на обед" - что ещё за "совок", или самоуправство! На официальном сайте об обеде не говорится. Может ещё и "полдник" с "тихим часом" устроят...Улыбнуло...
Неа, просто я не такой мелочный...
Ну, а если порассуждать... то:
во-первых, есть такое понятие, как технология... и в экспокаре, в чём я за пять лет успел убедиться, приучены ей следовать...
во-вторых, судя по предоставленному тобой заказ-наряду, ты приехал аккурат к обеду... к 11:00, поэтому и получил машину после его...
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...st&id=36408
Технология... ну да! По технологии (заказ-наряду) все операции должны уложится в 1,16 нормочаса. По факту - в два раза дольше. Ах да, забыл, сиесту и перекуры-то я не учёл...
Мелочность... так мне не жалко: пускай пишут графу "на чай", а клиенты сами их поощряют! А не так, что пятый раз там ТО прохожу и при этом впервые "солидол" за мой счёт покупают. Скоро, наверное, гаечные ключи "выписывать" начнут.
И раньше-то в "Экспокаре" не "всё слава Богу" было, но сейчас - вообще беда. И почему, кстати, перестали звонить и интересоваться, понравилось ли обслуживание, есть ли замечания и т.д.? Считают что всё зашибись, или службу качества упразднили?
Отправлено 17 марта 2013 - 20:56
Отправлено 17 марта 2013 - 21:15
Простите, но каким образом проблемы работодателя и его работников, касаются клиента?! Меня кто-нибудь предупредил, что мы, мол "Вашу машину берём, но потом у нас обед у мойщика, потом у слесаря-моториста, а потом у кассира и приёмщика будет..."?Ну ты как с луны свалился...
Открой Трудовой кодес и почитай, что положенно работнику, работающему на "вредном" производстве с 12 часовым рабочим днём.
Они же не твои рабы, а ты не рабовладелец...
Может мне ещё пакет молока для "бедных" работников в машине оставить?
Отправлено 17 марта 2013 - 21:27
Отправлено 01 июля 2013 - 23:17
Отправлено 01 июля 2013 - 23:35
Диагностика в случае выявления гарантийной неисправности должна быть за счёт сервиса.Побывал сегодня на сервисе на ТО-0 и хотел бы оставить свои пять копеек.
Звонил на сервис за неделю чтобы узнать сколько денег готовить. В начале ответила оператор и сказала, что стоимость будет от 8,5 до 9,5 тыс. руб. Я слегка обалдел от суммы и перезвонил непосредственно на сервис там приемщик сказал что стоимость будет от 6,5 до 7,5 тыс. руб в зависимости от масла и необходимости мойки.
В итоге ТО на пробеге 1750 км:
Плюсы: Не смотря на то, что приехал раньше назначенного времени почти сразу приняли. Мастер приемщик выслушал пожелания по маслу и возможным неисправностям. Я попросил чтобы дали поприсутствовать в рем зоне, что и было сделано. Уровень выполнения всех работ очень хороший. Да еще от слесарей получил необходимые мне советы.
Сверх ТО я попросил решить вопрос с установленным доп. оборудованием (что и было сделано), был вопрос по включению задней передачи - сделали прокачку сцепления, слесарь сказал что в системе было не много воздуха, отрегулировать правую фару - мастер проверил с помощью прибора световой пучок и подрегулировал, но все равно правая фара светит темнее (с чем мастер согласился). Мне показалось, что машину на дороге немного ведет вправо, но полной уверенности, что это развал или просто из за профиля наших дорог у меня не было. Я попросил посмотреть на стенде развал.
С утра у меня загорелась лампочка "выбрось двигатель""check"- сканером посмотрели ошибку и сбросили, все попытки вызвать ошибку повторно не дали результата. Ошибка 2 датчика кислорода.
Сразу после выезда с территории ЭкспКар ошибка опять появилась, пришлось вернуться - приговорили к замене по гарантии второй лямды, но в итоге оказалось, что с завода был не установлен защитный колпачок на контактном разъеме датчика и при попадании туда воды появлялась ошибка.
В целом написал о всех проведенных работах суммарно стоимость работ составила 6,5 тыс руб и 3 тыс. руб материалы.
Минусы: Самый главный минус, - я считаю, что для нулевого ТО стоимость в 9,5 тыс. руб несколько высоковата. Конечно в высокой стоимости виноват я сам, т.к. попросил сделать работы сверх ТО (кроме работ с ошибкой), но я всего лишь попросил сделать работы которые должны были сделаны в ходе предпродажной подготовки и выполнение которых я ни как не мог проверить при получении машины. Любой уважающий себя сервис отказал бы мне в выполнении этих работ, а показал бы бумаги подтверждающие проведение всех этих работ (предпродажка делалась в ЭкспКаре). А за 1500 км эти работы повторно не требуются.
Лябда была признана гарантийным случаем, но работы по диагностике так и остались за мой счет.
В целом по технической части я доволен, ну а финансы.... переживу
Советую проверить направление пучков света фар. Когда отрегулировали мне, после выезда из сервиса я с удивлением обнаружил, что фары не светят вперёд. А когда вернулся, убедился, что вся смена не знает, куда должны быть направлены пучки света, что используют неисправные приборы регулировки света фар (горизонталь зеркала имеет явно видимый наклон, в результате чего ось прибор устанавливают не соосно осям фар, а под углом вправо). И убедить мне их в этом не удалось. Проблема разрешилась на другой день мастером на участке техосмотра, который использует исправный прибор и знает, куда должны быть направлены пучки света фар.
Отправлено 02 июля 2013 - 09:12
Однако, нехилый у вас там северный коэффициент... В Москве с меня 3тыс. взяли за всё, вместе с работой (именно ТО-О, без доп. работ). Сход-развал, фары и гарантийный датчик за 6,5 т.р? Однако...В целом написал о всех проведенных работах суммарно стоимость работ составила 6,5 тыс руб и 3 тыс. руб материалы.
Отправлено 02 июля 2013 - 16:24
Отправлено 22 ноября 2014 - 15:56
Отправлено 22 ноября 2014 - 17:06
Отправлено 22 ноября 2014 - 17:39
Отправлено 07 февраля 2015 - 17:46
8000, 15000 и 22000 км - ЭкспоКар на Петровском... +100!
1. Разрешено находиться в ремзоне, что, кстати, Правилами... не запрещено...
2. Есть необходимое оборудование и инструмент (один из критериев профессионального подхода)...
3. Существует технология проведения операций по обслуживанию (Петровскому +100!)
4. Более-менее обученный персонал... если, что не "чураюсь" подсказать и... "железяку", если нужно... поддержать... kol_crazy.gif
5. Наличие собственного склада з\ч... гы, помню, как в Элане была паника, когда оказалось, что забыли првезти топливный фильтр на Морячка, который приехал к ним на заранее запланированное ТО...
Всем этим критериям соответствует ЭкспоКар на Петровском..
Хочешь не вылезать с сервиса, менять живые запчасти(убиваемые на Петровском) тогда на Петровский!
Я там обслуживался - и "квалифицированный персонал" явно к ним не имеет отношения! Даже тормозные колодки не способны заменить без гарантированного гиммора в будущем - после замены у них на следующей замене говорят: Не возможно открутить суппорт - поэтому нужна слесарка и новый суппорт. Да, и это через 400км от колодок них.я не осталось. В рот им ногу! Что либо доказать там не судьба - одна отмазка - вы так ездите (млять..даже это - я не езжу - вожу!).
Плюс только наличие склада запчастей, все косяки ремзоны перечислять не буду, но обслуживание в Экспокар прекратил - если заехать к ним и работы с зип на 5к, то на следующие 1000км готовь 30к, и не забудь подготовить к следующим 1000км.
Если вдруг страховой случай - туда ни ногой - поют песню со страховщиком в один голос - больше половины со страхового случая перекинут на вас, то что должны сделать сделают на отъё..ись и при этом если кузовня, то вместо замены(заявленной) жестянщик подрихтует.
Но ЕСТЬ ПЛЮС у экспо-кар - ОТСУТСТВИЕ альтернатив - Нет ни одного дилера по ховрам кому можно доверить авто (обслуживал в Экспо, Елан(можно доказать их косяк и исправить), Балтик). Самое надёжное самому или у Спецов (коих в салонах НЕТ!!!), но вот если новый авто с гарантией, то для гарантии... продаю новую трёшку - оставляю старый второй - основная причина НЕТ полноценного дилерского сервиса Hover.
Отправлено 07 февраля 2015 - 18:03
Странно, вторую машину у них обслуживаю, правда на Испытателей, только положительные впечатления. Может название одно, а руки разные...Хочешь не вылезать с сервиса, менять живые запчасти(убиваемые на Петровском) тогда на Петровский!
Я там обслуживался - и "квалифицированный персонал" явно к ним не имеет отношения! Даже тормозные колодки не способны заменить без гар...