А если купишь Актион кем будешь они не пишут?
Качество. Развейте сомнения.
Автор
Doctor ru
, 08 мар 2012 02:38
Сообщений в теме: 92
Отправлено 05 июня 2012 - 18:13
Тут таких дураков - целый форум. И все ездят)
И неплохо вроде ездят...
ПС Актион новый какбэ ни разу не рамник, так что разный класс машин)
Отправлено 05 июня 2012 - 18:18
и не покупай....а то 5 лет как я ездить будешь и продавать не захочешь....ХОВЕР....купишь Ховер будешь последним ду....... .
Сообщение отредактировал М.А.А.: 05 июня 2012 - 18:18
Отправлено 05 июня 2012 - 18:18
Видимо "Дракончиком" Там , сразу и специалисты находятся , вроде "джиперами" занимались ( точно даже не выговорю ) и посылают изучать ТТД Ховера , и то , что он не едет вообще . Интересно , как здесь относятся к НА .?
Отправлено 05 июня 2012 - 18:20
а актион===гы....пузотерка с Ховером и сравнивать стрёмно...выпердыш...
Отправлено 05 июня 2012 - 18:24
Дело даже не в классе машин , рамник ,не рамник - просто слушать о Ховере не хотят - типо "засланный" казачек . На , вопрос : Почему в Воронеже , НА не покупают , вразумительного ничего не говорят , типо еще год машинка выпускается , подожди народ разчухает . , отбоя не будет .
Да , он не намного меньше Ховера по размерам , клиренс 19 - не пузотерка
Отправлено 05 июня 2012 - 18:29
дело в том,что у меня 205....190=пузотерка...
у сына двенарь 170....
закономерный процесс стаи...
у сына двенарь 170....
клиренс 19 - не пузотерка
как и мы...про Дусю,кашкаи и актионы....просто слушать о Ховере не хотят
закономерный процесс стаи...
Отправлено 05 июня 2012 - 18:30
Покупать нужно то, что самому больше нравится, шоб потом не икалось. А слушать людей не видяших в глаза ховера, и уж тем боле не ездевших на нём, глупо.
Когда я выбирал себе авто, сразу в одном салоне смотрел и санёнг и ховер, в ховера сразу влюбился, и купил. Сейчас проехал первую тысячу, и только положительные эмоции. А все мои знакомые при осмотре ховера испытывают шок, шок от отделки салона, от того что даже мелочная коробочка под сигареты-телефон и та продумана.... А еще больше приходят в шок, когда ях их прокачу, шок от тишины в салоне, и прекрасной работы подвески.
Удачи в выборе авто!
Отправлено 05 июня 2012 - 18:37
когда выбирал читал это.
http://www.myssangyong.ru/forum/showthread...%B2%D0%B5%D1%80
Как из SY переходят в Hover.
Сообщение отредактировал andefim: 05 июня 2012 - 18:41
Отправлено 05 июня 2012 - 18:37
Вот то и оно , что в грудь себя бьют и что вчера сидели и сравнивали , и салон никакой и воняет - короче китаец , на выпады , что Саньенг чуть банкротом не стал , и кузов штампуют из китайского железа , слышать не хотят . Блин , задергался ( правда время еще есть )
Сообщение отредактировал rps222: 05 июня 2012 - 18:40
Отправлено 05 июня 2012 - 18:43
Уважаемый, поверьте - никто вам адекватного и универсального совета не даст. Как мы довольны Ховром, так и форумчане актион-клуба довольны своей машинкой. Съездите по салонам, посидите в машинках, возьмите тест-драйв - и выберете для себя то, что понравится.
Просто надо понимать, что по внедорожным качествам Ховер лучше, проигрывая наверное в динамике езды по городу. И нет в этом ничего плохого, разные задачи - разное исполнение =)
Отправлено 05 июня 2012 - 19:17
Дружище, разница в том, что на Ховер запчасти идут все оригинальные китайские, а на SY китайская подделкаНравится и Ховер и НА . Спасибо , пообщался - как бальзам на душу
Отправлено 05 июня 2012 - 19:19
Кстати, Актион в комплектации, которая подобна базовой у Ховера, будет никак не 700 тыр стоить, а уже в районе ляма...
Сравнивать нужно авто корректно- в одной ценовой категории, а не так!
Ну давайте ещё Ховра с Патролом или Прадо сравним, а можно и с 200-кой...)))
Отправлено 05 июня 2012 - 19:42
ХоверН5 дизель -автомат 870 т ( плюс - подорожание ) , НА - 939 т дизель -автомат .НА монопривод - 745 бензин , дело не в цене даже .
Сообщение отредактировал rps222: 05 июня 2012 - 19:44
Отправлено 05 июня 2012 - 20:14
ХоверН5 дизель -автомат 870 т ( плюс - подорожание ) , НА - 939 т дизель -автомат .НА монопривод - 745 бензин , дело не в цене даже .
745- это тележка даже без кондёра...
пустая!!!
и не пойму опять же, как можно вообще сравнивать монопривод и 4х4- Вы уж определитесь- что нужно, а то можно с таким же успехом и другие легковушки смотреть, если полный привод не нужно...
Сообщение отредактировал ВикторМ: 05 июня 2012 - 20:18
Отправлено 05 июня 2012 - 22:31
ВикторМ , 745 т - тележка почти размером с Ховер и с кондеем но без ESP .
В принципе привод играет не самую главную роль , на Ховер он тоже не постоянный - по асфальту не поездишь (правда на Н5 дизель-автомат - привод уже работает по другому ). Полный может пригодиться весной в "распутицу" ( живу в "деревне" ) , бывает метров 200 до асфальта проблематично . Машину выбираю , что бы была высокая -посадка , клиренс , чем больше тем лучше , опять же - денежка играет немаловажную роль