Чип-тюнинг Haval F7/F7x
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:53
Отправлено 14 февраля 2022 - 23:56
Даже если это 4С20NT
На сайте 4С20В, там модификаций дохрена
Всегда ориентироваться надо от того, что заявлено ОТТС. А там 190 л.с. и 340 Н.М.
Так это для РФ, в Китае мощность и крутящий момент выше, они платят налог с литража, а не как у нас с лошадей
А ведь Российская прошивка на Н6 от Китайской отличается только ХХ в режиме работы кондиционера, в остальном они по байтно идентичны
Каким тогда образом доя РФ мощность 143 пони?
Отправлено 15 февраля 2022 - 00:02
Сань, ну покатаюсь ещё потестирую…, а там смотришь весна скоро, можно о стенде задуматься…. :)
Будет желание приезжай, всегда рад видеть. Просто мы уже одну машину замерили и логи сняли, а для чистоты, чтобы все было по честному и без обид, надо сделать еще 1-2 замера.
Мы сейчас заказали дамосы и модуль к редактору. Если все сделают, то возможно летом сделаем обновление.
Отправлено 15 февраля 2022 - 00:05
Саш, получается у нас мощность указана с колёс, а китайцы указали с маховикп и таким образом получилось типа задушенного двигателя?
Сообщение отредактировал stafford: 15 февраля 2022 - 00:05
Отправлено 15 февраля 2022 - 00:49
Саш, получается у нас мощность указана с колёс, а китайцы указали с маховикп и таким образом получилось типа задушенного двигателя?
Любая мощность указывается с маховика. Могу ошибаться, но мощность с колес, с учетом всех потерь, вроде только одни американцы указывают.
там модификаций дохрена
Все верно, линейка 4С20 состоит из нескольких моторов, которые объединяет только блок цилиндров, а вот головки, валы, турбины у них разные.
На сайте 4С20В,
Так 4С20В мощнее чем 4С20NT, кроме того, у 4С20В другой блок управления двигателем, более производительная ткрбина, другие валы.
Так это для РФ, в Китае мощность и крутящий момент выше, они платят налог с литража, а не как у нас с лошадей
Алексей, все видят, что в Китае мощность указывают больше, чем РФ и других странах, но что за этим кроется и что указывают Китайцы никто не знает и даже разбираться ни кто не хочет, а многие этим пользуются.
Чтобы говорить и сравнивать характеристики в Китае и РФ, надо точно знать по какой классификации были сделаны замеры (DIN, ECE, EG, ISO, JIS). Нетто или Брутто (между Нетто и Брутто разница почти 25%). А так же надо знать какую мощность китайцы указывают, номинальную, индикаторную или максимальную?
В РФ характеристики снимают в нетто по классификации DIN. Как снимают характеристики в Китае, я не знаю и додумывать не буду. Опять же, нам не известно какую мощность в Китае указывают. Например, если взять Китайский мануал по двигателю 4G63Т, то там указано две мощности, номинальная и максимальная. Поэтому на мой взгляд, не надо ориентироваться на то, что указано в Китае, а отталкиваться от того, что указано в ОТТС.
Отправлено 15 февраля 2022 - 11:27
Так на чем остановились? Какой максимальный момент "относительно безопасен"?
Отправлено 15 февраля 2022 - 11:29
Какой максимальный момент "относительно безопасен"?
Рассчитанный заводом изготовителем. Всё остальное на свой страх и риск
Отправлено 15 февраля 2022 - 12:40
Рассчитанный заводом изготовителем. Всё остальное на свой страх и риск
Ну тогда о чем мы рассуждаем тут? Можно расходиться...
Отправлено 15 февраля 2022 - 12:51
Ну тогда о чем мы рассуждаем тут? Можно расходиться...
Ну так а где ещё порассуждать, если не здесь?
Отправлено 15 февраля 2022 - 15:07
Связывались с Дмитрием - он сказал, что на крайней прошивке, крутящийся 400-410 и 240-245л/с… Авто едет очень комфортно, ещё и благодаря чипу копобки…Ну тогда о чем мы рассуждаем тут? Можно расходиться...
Отправлено 15 февраля 2022 - 16:16
Так на чем остановились? Какой максимальный момент "относительно безопасен"?
Евгений, вряд ли кто-то сможет это сказать, никому не известно сколько Китайский производитель заложил запас прочности, и есть ли он вообще, учитывая Китайскую экономичность во всем.
Я по этому вопросу уже высказывал свою точку зрения, чем меньше мы нагружаем мотор и трансмиссию, тем больше ресурс узлов и агрегатов, лично я не сторонник выдавливать по максимуму ради каких то цифр. Мой принцип - Комфорт и ресурс, все должно быть в меру.
Связывались с Дмитрием - он сказал, что на крайней прошивке, крутящийся 400-410 и 240-245л/с…
Андрей ,хорошо если это так, вот поэтому и приглашаю на стенд.
Отправлено 15 февраля 2022 - 21:11
Они реально мозги коробки взломали? Это не адаптация?
Всем привет....РКПП реально взломана и создан чип. Без шуток!
По поводу нового чипа, как сказал тюнер с поднебесной ( который является офиц.представителем GWM по созданию софтов для китайских авто), чип имеет мощность в районе 240-250 сил, 400-410 крут.момент.
Сообщение отредактировал Дмитрий-76: 15 февраля 2022 - 21:14
Отправлено 15 февраля 2022 - 21:18
Привет Дим!!! С машиной пока всё хорошо, двигатель не разлетелся, робот вроде тоже на месте… - как авто едет нравится. Тестим дальше…Всем привет...
Отправлено 15 февраля 2022 - 21:20
Дмитрий-76, Дим привет. Рад тебя здесь видеть! Надеюсь на этом форуме мы не будем ругаться.
По поводу нового чипа, как сказал тюнер с поднебесной ( который является офиц.представителем GWM по созданию софтов для китайских авто), чип имеет мощность в районе 240-250 сил, 400-410 крут.момент.
Дим, давай сделаем замеры на твоей машине, разумеется бесплатно. Думаю и тебе самому будет интересно. Как на это смотришь?
Отправлено 15 февраля 2022 - 21:22
Привет Дим!!! С машиной пока всё хорошо, двигатель не разлетелся, робот вроде тоже на месте… - как авто едет нравится. Тестим дальше…
Ну и отлично. По поводу замеров на стенде, скажу так...нашу авто 2 раза замеряли, не получилось из-за есп, а ехать к конкурентам на стенд , это такое себе занятие, все знают чем это заканчивается! Постараемся сделать замеры еще раз на независимом стенде.
Сообщение отредактировал Дмитрий-76: 15 февраля 2022 - 21:23
Отправлено 15 февраля 2022 - 21:23
По поводу замеров на стенде, скажу так...нашу авто 2 раза замеряли, не получилось из-за есп, а ехать к конкурентам на стенд , это такое себе занятие, все знают чем это заканчивается!
Дим, так все вопросы, при желании, можно мирно решать. С ЕСП вопрос решаемый.
Отправлено 15 февраля 2022 - 21:25
Дмитрий-76, Дим привет. Рад тебя здесь видеть! Надеюсь на этом форуме мы не будем ругаться.
Дим, давай сделаем замеры на твоей машине, разумеется бесплатно. Думаю и тебе самому будет интересно. Как на это смотришь?
Александр добрый вечер. Рад вас видеть и с вами согласен, ругаться не хочу абсолютно. У всех есть свои клиенты и поклонники. Давайте жить дружно.
Отправлено 15 февраля 2022 - 21:27
Дим, давай сделаем замеры на твоей машине, разумеется бесплатно. Думаю и тебе самому будет интересно. Как на это смотришь?
Поддерживаю, "мамой клянусь там 250 сил" или "тут чувак сказал" так себе аргумент)
Если боитесь делать замеры на нашем стенде, можно съездить в независимую организацию