Болгарка средняя 700 ват если бытовая, поэтому и спросил, какая именно нагрузка была в момент нагрева. А что такое 1000 ват прекрасно знаю, и видел тоже разное, 5 подстанций по 1000 кВа обслуживаю более 10 лет.нагрузка в 1квт, это всего лиш обычная бытовая болгарка, даже у чайника и то 2квт...у меня огромный опыт(16 лет)работы в авиционом НИИ (НПО Полёт), и видел я и не такое
Дополнительная розетка и 220В
Отправлено 05 декабря 2012 - 13:32
Отправлено 06 декабря 2012 - 22:10
привет подскажи как подключить правильно доп разетку)))Всем привет!
Посмотрел как разбирать салон здесь http://www.hover-club.ru/forum/topic10019.html
И решил убрать провода, которые идут от прикуривателя к антирадару.
Сделал по 2 причинам:
1) антирадар все время под током,
2) салон как электрощитовая - провод болтается.
Все просто: снимаем верхнюю крышку, сдергиваем крышку с кнопокй аварийки, снимаем щиток под ногами водителя.
Находим скрутки, где цепляли сигналку у замка зажигания. Плюс вешаем на синий провод (всех дел размотать - замотать изоленту). Минус - на массу куда фантазии хватит.
Вытаскиваем провод вверх. Защелкиваем обратно крышку с аварийкой. Просовываем провод в решетку обдува лобового стекла верхней крышки (которую сняли первой). Защелкиваем и ее. Защелкиваем щиток у ног водителя.
Теперь: провода видно сантиметров 7, антирадар работает только при включенном зажигании, прикуриватель свободен.
На очереди - дополнительная розетка в районе открывашки замка капота (у меня держатель телефона у левой стойки).
Фотов не делал - было не до того. Кому будет интересно - пишите, сфотаю.
Отправлено 07 декабря 2012 - 06:50
Какая нагрузка была в момент нагрева ?
Когда закоротило нагрузки вообще не было...
Отправлено 07 декабря 2012 - 06:55
Ну что и требовалось доказать, а 16 квадрат подобрал правильно. Теперь только правильно подключить нужно.Когда закоротило нагрузки вообще не было...
Отправлено 07 декабря 2012 - 10:43
У меня по этому поводу родилась мысль, что надо поставить плавкий предохранитель сразу после АКБ. Тогда таких проблем однозначно быть не должно.Ну что и требовалось доказать, а 16 квадрат подобрал правильно. Теперь только правильно подключить нужно.
Отправлено 07 декабря 2012 - 11:41
не слушаешь ты советов...сгоришь и подумать не успеешь, как....тфу,тфу,тфуУ меня по этому поводу родилась мысль, что надо поставить плавкий предохранитель сразу после АКБ. Тогда таких проблем однозначно быть не должно.
1квт для машины очень много...акб посадишь (зараядка не успет за разрядкой) -и это самая малая из бед.
приобрети в магазие за 1.5т 350вт--ник и не парься с огромными токами
Отправлено 07 декабря 2012 - 12:56
Отправлено 07 декабря 2012 - 13:04
что уж говорить...Я так понимаю что погибнет не только аккум, но вероятнее всего и гена..
Отправлено 07 декабря 2012 - 13:09
Ну не будет же человек в здравом уме нагружать до полной. Если он купил инвертор на 1 квт это не значит что он нагрузит 1 квт.. лично я не представляю что туда можно нагрузить, кроме как ноутбука или ДВД, только не говорите что чайник или болгарку. Для таких вещей отдельный генератор возят с собой, а это так, побриться в дороге, или что то зарядить.Я так понимаю что погибнет не только аккум, но вероятнее всего и гена..
Отправлено 07 декабря 2012 - 13:46
КПД бытовых инверторов около 90% без нагрузки, а это значит что 100Вт(8.3А!!!) будут просто греть воздух...Ну не будет же человек в здравом уме нагружать до полной. Если он купил инвертор на 1 квт это не значит что он нагрузит 1 квт.. лично я не представляю что туда можно нагрузить, кроме как ноутбука или ДВД, только не говорите что чайник или болгарку. Для таких вещей отдельный генератор возят с собой, а это так, побриться в дороге, или что то зарядить.
для ноута есть свои БП...на 90 Вт(7,5А)
фото своего...очень компактный 85х55х170мм
Отправлено 25 декабря 2012 - 21:23
Отправлено 25 декабря 2012 - 21:43
это смотря какой мощьности спалил....если до 350 вт , то дешевле новый купитьПодскажите уважаемые! При подключении инвертора перепутал полярность, плавкий поменял но жизни в нем нет, отремонтировать его можно или дешевле новый купить.
Отправлено 25 декабря 2012 - 21:53
у меня 850 ватт с защитой .если путаеш полярность он просто не включаетси .сволачэто смотря какой мощьности спалил....если до 350 вт , то дешевле новый купить
Отправлено 25 декабря 2012 - 22:05
ты что электроплитку и чайник на нём включаешь?у меня 850 ватт с защитой .если путаеш полярность он просто не включаетси .сволач
Отправлено 25 декабря 2012 - 22:17
как-то Берендею катер делали, так дрель тянет нормуль. а в основном летом прожектора для лагеря 4 по 100, ну и всякая мелочь - ноуты и телефоны. просто гена на3.5 кв не всегда помещается в машину.ты что электроплитку и чайник на нём включаешь?
Отправлено 26 декабря 2012 - 15:52
Ром, отремонтировать можно все. В таких преобразователях в первом контуре обычно используется микруха типо lm259* серии, аля стабилизатор напряжения или аналог и полевые транзисторы, которые кстати горят на ура даже от статики.Подскажите уважаемые! При подключении инвертора перепутал полярность, плавкий поменял но жизни в нем нет, отремонтировать его можно или дешевле новый купить.
Хоть при входе и стоит диод, он мог не помочь, все зависит от его расположения в схеме. Трансформатор скорее всего не тронут, надо смотреть эти детали. Цена их копейки. Вопрос в том, сколько за ремонт возьмут. Если есть знакомый "радиогубитель", то можно попробовать, нет, не парься и покупай новый. Кстати, я не знаю какой у тебя преобразователь, но если он ват до 350, то скорее всего у него входящие провода сделаны для подключения в прикуриватель. Если так, могли они где-нибудь пригареть.
Ну как-то так, ИМХО.
Отправлено 27 декабря 2012 - 08:46
Отправлено 27 декабря 2012 - 09:20
Возможно ты и прав, если по деньгам не туго, то проще новый.я хоть и с паяльником на ты, и отличу MOSFET от ELM-ки ,но за 500р даже не возьмусь за ремонт...а 1.5р стоит 350вт-ник
Ех, вспоминаю старые времена, когда с деталями напряг был и я еще этим радиогубительством занимался, столько спичечных коробков было с детальками. Каждый приемник выброшенный разбирался по частям и все а дом, в дом. Сейчас все намного проще, схема нужна- инет есть, деталька- в чип и дип или рынок.
Отправлено 19 января 2013 - 20:03
Розетка на по стоянку нужна или только когда двигатель работает?привет подскажи как подключить правильно доп разетку)))
Читаем тут.
http://reviews.drom.ru/great_wall/hover/61467/
Вот это энциклопедия по дополнительному энергообеспечению
Чубайс курит в стороне