А что там ? по моему он бы и еще 20 отработал, зачем так рано было менять ?Заменил топливный фильт. На старом проехал 10 т.км. АЗС на 90% Роснефть, все остальное Лукойл. Вот что обнаружил внутри, может кому будет интересно.
Установка топливного фильтра. бензин
Отправлено 15 октября 2012 - 18:59
Отправлено 16 октября 2012 - 06:44
Вот и проверил, как там с качеством "гармошки" и какой по чистоте бензин лил за 10т.км.А что там ? по моему он бы и еще 20 отработал, зачем так рано было менять ?
Отправлено 24 февраля 2013 - 18:56
Отправлено 24 февраля 2013 - 19:22
А болты на нержавейку поменять ?Сегодня ездил к мастеру менять мотрное масло и заменить бензофильтр. Масло быстро поменял, а вот с бензофильтром долго ругался. Там болты на 8 заржавели и старый бензофильтр так и не смог он отвернуть. Подсоединил он рядом с старым новый, примотал его и придется решать мне что делать дальше. Место установки, скажу я вам - хреновое с нашей солью на дороге.
Отправлено 24 февраля 2013 - 19:33
Сначала надо как-то старые вывернуть..... Ну это летом займусь.А болты на нержавейку поменять ?
Отправлено 24 февраля 2013 - 19:49
Да болты там полное г...но, у них грани сварачиваются как пластилиновые. Обычный болт м6 с головой под 10, из нержавейки хорошая замена.Сначала надо как-то старые вывернуть..... Ну это летом займусь.
Отправлено 24 февраля 2013 - 22:46
Отправлено 25 февраля 2013 - 07:06
Сегодня ездил к мастеру менять мотрное масло и заменить бензофильтр. Масло быстро поменял, а вот с бензофильтром долго ругался. Там болты на 8 заржавели и старый бензофильтр так и не смог он отвернуть. Подсоединил он рядом с старым новый, примотал его и придется решать мне что делать дальше. Место установки, скажу я вам - хреновое с нашей солью на дороге.
Мастер в данном случае от слова затейник?Такого мастера за км объезжать и другим советовать....
Отправлено 14 ноября 2013 - 16:52
думаю тыс 50 прошёл быПробег 27 000 км. Заменил фильтра. Все. ФТО не менялся ни разу. Разрезал "болгариным" .
Состояние не критическое. Думаю мог бы ещё походить. Вот сколько ?
Фото прилагаю.
Отправлено 05 июня 2014 - 12:47
Отправлено 05 июня 2014 - 14:20
Я ставлю от ВАЗ- десятки, приоры... Подходит идеально. Есть везде. Родными даже не заморачиваюсь.где можно купить бензиновый фильтр?
Это ты про что?код этих защелок напишите сюда
Отправлено 05 июня 2014 - 14:53
Спасибо за информацию.Не знал,что от Приоры можно.Я ставлю от ВАЗ- десятки, приоры... Подходит идеально. Есть везде. Родными даже не заморачиваюсь.
Это ты про что?
Отправлено 15 сентября 2014 - 05:19
Отправлено 15 сентября 2014 - 09:52
Уточни пожалуйста, защёлки для бензофильтра в отделе волга-газель покупал?
Название или каталожный номер не помнишь? Поставить их, будет надёжный вариант.
Да, увидел случайно в волговском магазине. Номера не знаю, посмотрю скажу.
Насчёт надёжности - сам ещё не ставил, т.к. нашёл их после того как поставил обычный (планирую в очередную замену).
Но у меня есть сомнения по поводу пластика. Одно дело поставить такое где-нибудь в моторном отсеке, а другое как у нас прямо "на улице"...
Отправлено 15 сентября 2014 - 10:32
Пружинные хомуты лучше, но какие фильтры ставить? Хочется более доступные, дешёвые от ШНивы, Калины и т.д.Вместо червячных хомутов установил пружинные-замена стала легче в разы.
А они при установке требуют штуцерные защёлки. Без них, при давлении в системе более 2Атм., опасно, как мне кажется.?
На ШНиве, например, они стоят тоже на днище у заднего моста и ничего, выдерживают.Да, увидел случайно в волговском магазине. Но у меня есть сомнения по поводу пластика. Одно дело пос...
Закрыты от грязи пластиковой крышечкой:-)
Отправлено 15 сентября 2014 - 11:32
Отправлено 15 сентября 2014 - 13:38
Не так это страшно. Оберни защёлки малярным скотчем, это на 30т.км хватит. Я Нивы-Шнивы любил 15 лет!Когда эти защелки забиваются гразью-отщелкнуть трудно становиться, даже на Шниве.
А вот если топливная системя прохудится, да на ходу, это как?
Если уж нужно модернизировать, то не хуже чем есть.