замена ремня ГРМ на Бензиновом двигателе Н3 4G63S4M 2.0
Отправлено 07 ноября 2012 - 13:34
Отправлено 08 ноября 2012 - 16:22
Отправлено 22 декабря 2012 - 19:02
Отправлено 23 декабря 2012 - 22:46
Видимо ничего не забыл и список веренЛюди добрые поможите умным зрением - правильно ли я собрал список на замену ремней и сопутствующих Н-3 ДВИГ. 4G63 - 2.0л...
1. 8103012K00 Ремень генератора приводной
2. 3412011-K00 РЕМЕНЬ ГУРА 1100 ММ Great Wall (HOVER) ORIGINAL
3. SMD182293 РЕМЕНЬ ГРМ HOVER H3 (ДВИГ. 4G63)
4. SMD156604 РОЛИК ГРМ HOVER/Н3 (4G64)
5. SMD182537 РОЛИК РЕМНЯ ГРМ НАТЯЖНОЙ №2 GW HOVER, H3, H5
6. SMD308587 НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ HOVER - MD308587
7. SMD303389 НАСОС ВОДЯНОЙ HOVER - SMD303389
Итого: три ремня, два ролика, натяжитель и помпа, ничего не забыл?
Отправлено 24 декабря 2012 - 07:30
Отправлено 24 декабря 2012 - 07:41
Отправлено 24 декабря 2012 - 07:45
Покажите, pls, кто-нибудь натяжитель. Что то не пойму никак. Ролик натяжителя и сам натяжитель,- разные вещи?
По ссылке ниже натяжитель слева, ролик натяжителя в центре:
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...ost&id=4735
Отправлено 24 декабря 2012 - 10:56
Отправлено 24 декабря 2012 - 11:11
SMD182293 РЕМЕНЬ ГРМ HOVER H3 (ДВИГ. 4G63)
SMD156604 MD156604 РОЛИК РЕМНЯ ГРМ HOVER,H3 №1
SMD182537 MD182537 РОЛИК РЕМНЯ ГРМ НАТЯЖНОЙ HOVER,H3 №2
SMD308587 MD308587 НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ HOVER,H3
Отправлено 24 декабря 2012 - 11:15
Там на первом фото гвоздь удерживает шток, который должен давить на это коромысло. На фото ниже немного видно. Другие, более подробные фото можно еще найти.
http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...ost&id=4732
у меня 2.4 - еще балансир.ремень. На 2 литровом все так же, только без этого ремня.
Отправлено 24 декабря 2012 - 13:32
Помпу и остальные ремни не менял ?Я вот это покупал и менял, правда не сам.
Спасибо! Значит всего четыре ремня все таки...Видимо ничего не забыл и список верен
8103012K00 Ремень генератора приводной надо 2 шт. ( 1 на генератор, 2 на компрессор).
Ну-ка, ну-ка...тоже интересноПокажите, pls, кто-нибудь натяжитель. Что то не пойму никак. Ролик натяжителя и сам натяжитель,- разные вещи?
Отправлено 11 января 2013 - 06:15
Отправлено 11 января 2013 - 10:04
найти пошаговую инструкцию по замене ремня ГРМ?
всё практически то же....64 мотор...у тебя 63
тебе не надо с ремнем балансировочного вала и балансира морочится...
Всё что по грм и метки здесь....
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1482688#1482688
Отправлено 17 января 2013 - 14:28
Отправлено 17 января 2013 - 14:55
кто что пишет.....я оставил старый.....но червяк гнида гложет всё равно....Про натяжитель ремня ГРМ - на красном пишут, что и после пяти лет он в норме,
если есть деньги то менять лучше,что б потом моск не выносить...
Почему?..потому что когда разберешь всё и окажется что он не годен..и замены нового не будет..вот тогда вообще засада..старый неисправен,а нового нет...
Для себя решил..весной закажу и поменяю.....
Отправлено 28 января 2013 - 15:30
Отправлено 28 января 2013 - 15:34
аналогично на 64-м.......только 80000 км....ролики имели посторошие шумы (шелестели), помпа хоть и не текла но имела немалый люфт, натяжитель в хорошем состоянии.
Отправлено 18 февраля 2013 - 08:40
Руслан, а как это - проверить клапана, и что значит "все были зажаты"?Еще проверил клапана - все были зажаты.