Итак...
Удалось немного поспрашивать вчера представителей GWM.
Итоги:
- про прокладки они не в курсе, но вроде как "озаботились" - возможно даже что-то сделают, хотя и не их "епархия". В любом случае - об этом будет "доложено" большому начальству.
- по вопросу развития дилерской/сервисной сети Haval - к 2018 году планируется охватить около 50 городов. Но, опять же - зависит от состояния компаний, желающих иметь дилерство (много заявок от шараж-монтаж-контор, а китайцы не хотят давать статус дилера кому попало - говорят нам важны клиенты и их обслуживание)
- по поводу модели Н7 - пока еще не известно, будет ли поставляться в РФ и собираться на заводе под Тулой - вопрос политический и зависит от руководства компании. В августе будет выставка, Н7 там будет вроде как представлен, и, возможно, уже будет хоть какая-то информация.
- на заводе под Тулой, как я понял, будет полная обработка кузова, как на заводе в Китае. По информации менеджера коррозионная стойкость новых моделей - на уровне европейцев.
Также высказал свои "хотелки-пожелалки" касаемо развития марки и доработки существующих моделей, в частности - Н6