Согласен, причину надо выявить, боюсь на ночь оставлять, придется выходить и гретьОлег не ясно! Исправный Ховер , с маслом по сезону заводиться и при более крутых морозах чем -20! Надо искать неисправность. Возможно дурит дачтк температуры ож, а может и МАП сенсор. Они обычно за холодный "незапуск" в ответе.
Не завелся Ховер 5 и потекло масло
Отправлено 21 января 2014 - 18:35
Отправлено 21 января 2014 - 18:52
А ненормальная,- это какая?
С дефектами! Какие бывают дефекты тоже пояснять!?
Отправлено 21 января 2014 - 18:56
Отправлено 21 января 2014 - 19:24
Не горячитесь дружище, наружный датчик только для информации . Речь о датчике температуры ож для эбу. Мап сенсор отвечает за температуру и количество всасываемого в двигатель воздуха. При не верных показаниях хотя бы одного из них эбу даёт неверный состав смеси при запуске. Отсюда и перелив бензина и чёрные свечи и копоть из трубы. Тут наверно диагностика поможет.Ребята, а так называемый наружный датчик температуры в наших машинках -может дело в нем? и какой лучше брать?
Отправлено 21 января 2014 - 19:27
Спасибо за инфу, друг! Буду иметь ввидуНе горячитесь дружище, наружный датчик только для информации . Речь о датчике температуры ож для эбу. Мап сенсор отвечает за температуру и количество всасываемого в двигатель воздуха. При не верных показаниях хотя бы одного из них эбу даёт неверный с...
Отправлено 21 января 2014 - 19:34
Отправлено 21 января 2014 - 19:39
Да не зачто. Для самостоятельной (простой) диагностики очень помогает бортовой компьютер . У меня Мультитроникс стоит. При включении зажигания он показывает температуру ож , которую эбу видит. Можно легко сравнить с уличным термометром. Показания у меня отличаются не больше двух градусов. Проблем с запуском не было и в - 27 (холоднее у нас ещё не было).Спасибо за инфу, друг! Буду иметь ввиду
Лямбда зонд пока не прогреется выхлопными газами не работает. Официалы известные сказачники.Была такая проблема у друзей на Н5 с пробегом в 5 тыщ, при температуре ниже -15 заливал свечи и не заводился, утащили к официалам, вердикт - не работал лямда
Отправлено 21 января 2014 - 19:40
Doomir, не суетись! Ничего менять в машине не нужно. Даже свечи можно было не менять.Ребята, а так называемый наружный датчик температуры в наших машинках -может дело в нем? и какой лучше брать?
Машина в рабочем состоянии.
Просто ты пытался завести машину в мороз, но аккумулятор не потянул. Возможно аккумулятор подсел за время стоянки. Например, что-то осталось включенным, и это подсадило аккум. Проверь.
Не заводится... черный дым... залило свечи... черный налет... это обсуждается каждую зиму в морозы.
С завода машина выходит с густым маслом и у родного фильтра круглая уплотнительная резинка. В сильный мороз на холодную масло давит через резинку. Это бывает у всех. У меня тоже давило в морозы. Заменил масло на более жидкую синтетику, сменил фильтр с квадратной уплотнительной резинкой и ... давить масло перестало.
Не суетесь.
Проверь, что в машине сажает аккум.
Отправлено 21 января 2014 - 19:44
А зачем тогда на зонде подогрев стоит?Лямбда зонд пока не прогреется выхлопными газами не работает.
Отправлено 21 января 2014 - 20:00
Так для того и стоит что бы работал когда нагреется. Но при первых секундах запуска он скорей всего не успеет и с электроподогревом прогреться.А зачем тогда на зонде подогрев стоит?
Отправлено 21 января 2014 - 20:06
Не не только для информации,а для работы климатической установкинаружный датчик только для информации .
Отправлено 21 января 2014 - 22:13
Вот именно по сезону!...а у ТС "сгущёнка" текла.с маслом по сезону
Ну пояснять не надо, лучше ссылочку дай хоть на одну проблему у Ховеров с кривой привалочной поверхностью или с раковинами ...или чего ещё найдёшь?С дефектами! Какие бывают дефекты тоже пояснять!?
Отправлено 22 января 2014 - 07:24
Отправлено 22 января 2014 - 08:48
Вот именно по сезону!...а у ТС "сгущёнка" текла.
Сгущенка у меня текла
Отправлено 22 января 2014 - 08:57
Вот я про что. Ладно, флуд пошел.Я в том плане что поменяли масло на другую вязкость и соответственно опять поменяли фильтр, масло которое я лил было как сгущенка.
Отправлено 22 января 2014 - 19:19
Отправлено 22 января 2014 - 21:52
Я полностью согласен. Такие же проблемы были поменял акб нынче без проблемDoomir, не суетись! Ничего менять в машине не нужно. Даже свечи можно было не менять.
Машина в рабочем состоянии.
Просто ты пытался завести машину в мороз, но аккумулятор не потянул. Возможно аккумулятор подсел за время стоянки. Например,...
Отправлено 25 января 2014 - 16:37
А бензин то кушает и очень хорошо... Почитал касательно этого, ничего не понял. получается, что чиповка не помогает и необходима диагностикаНу что, я только пришел домой, весь день убил на постановку авто в гаи... Там еще параллельно куча дел, даже съездил в соседний город за 35 км. Субъективно, бензиньчика ест мал- мало, в том смысле, что много. Пока рано судить, но тревожно становиться...