Подскажите пожалуйста кто знает, если я поставлю тавотницу и на старую смазку напрессую новую, нормально будет или так не годится? уж очень не хочется снимать и промывать угловой редуктор.
Замерзает угловой редуктор рулевого вала.
Автор
МАА
, 19 Jan 2010 19:34
Сообщений в теме: 83
Отправлено 23 September 2010 - 16:18
Базилио
-
- 1906 сообщений
- Регистрация: 20.11.09
-
Город: Санкт-Зеленогрск
- Авто:Hover H2
-
ГБО,Мод-под-Газ,МКПП,СБ,ГП-4.55.
Василий. Десантник должен стрелять как ковбой, а бегать как его лошадь.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 23 September 2010 - 19:25
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Василь,я так и сделал.Поставил тавотницу и залил гидруху.Все ОК.
Летом выдавило лишнее,протер тряпкой УР и езжу себе спокойно.
Отправлено 09 October 2010 - 21:14
Боцман
-
- Гости
- Регистрация: --
сИводня, именно сИводня намазюкал в угловой редуктор смазку "Ойлрайт-4" написано что держит диапазон от -40 до + 120, "Хомяк" загнан в один из холодильников рыб -комбината темп - 27, завтра торж. выезд. Подробности пАтом. "Синей" грязи был полон редуктор, при -2 как пластилин!!! Редуктор не снимал, подлазил с низу сняв пластиковую защиту. Крышка редуктора сидела на герметике, старый соскоблил, новый намазюкал. Если завтра нормально выеду то отпишусь, а если не отпишусь то значит нормально не выехал!!!
Отправлено 11 October 2010 - 22:40
Боцман
-
- Гости
- Регистрация: --
Пробная проморозка показала что "клинит" именно редуктор, замена смазки дала положительный результат, руль крутится конечно не как летом в жару но гораздо легче чем с синей "бякой" возможно притормаживают остатки синей смазки из "углов" не вычищал, а в целом одни положительные эмоции! Ещё бы двери победить, не открываются из за ограничителей, кто что подскажет?
Отправлено 29 November 2010 - 19:33
Ден
-
- 33 сообщений
- Регистрация: 23.05.10
Добрый день фуромчане.
Появилась та-же проблемка (руль туго крутиться - раздражает) морозы давят... Читал раньше, но езжу с мая и с таким не сталкивался, думал пронесет.Но че-то не хочется всю зиму так промучиться. Уже из вышенаписанного понял - что смазку надо менять (лучше высверлить). Вопрос следующий - сам редуктор снимать трудно? и обязательно? или можно так подлезть? просто выковырять старую смазку и новую натолкать муторно?
Отправлено 01 December 2010 - 00:45
Ден
-
- 33 сообщений
- Регистрация: 23.05.10
И тишина...потерялись все... спасибо за совет.
Отправлено 01 December 2010 - 01:05
An64
-
- Модераторы
- 9155 сообщений
- Регистрация: 25.12.09
-
Город: Москва
- Авто:
-
Haval F7x 2.0T 4WD Premium
И тишина...потерялись все... спасибо за совет.
В теме всё описано как сделать. А если хочешь полностью поменять смазку, то надо снимать - ни чего сложного. Потом придётся правда руль ровно выставлять.
Отправлено 01 December 2010 - 08:09
Ден
-
- 33 сообщений
- Регистрация: 23.05.10
Спасибо, тему я прочитал,узнать хотел как снимать (нет книжки), а по тому, что нашел в и-нете непонятно...
Отправлено 01 December 2010 - 08:17
М.А.А.
-
- Гости
- Регистрация: --
Спасибо, тему я прочитал,узнать хотел как снимать (нет книжки), а по тому, что нашел в и-нете непонятно...
Смотри схему......Понятнее некуда
Прикрепленные изображения
Отправлено 01 December 2010 - 23:23
Ден
-
- 33 сообщений
- Регистрация: 23.05.10
Спасибо...в принципе все понятно - буду ждать потепления, чтоб снять....Смотри схему......Понятнее некуда
Отправлено 14 February 2011 - 07:33
шрек
-
- 6 сообщений
- Регистрация: 22.01.11
-
Город: с. петербург
пробег 45000 тс руль тяжелеет похоже надо менять смазку!
Отправлено 31 January 2012 - 09:37
SERGLEV
-
- 835 сообщений
- Регистрация: 08.09.10
-
Город: Лыткарино
- Авто:
-
X-Trail 2.5 LE
Походу тоже настигла проблема в рулевом, сегодня -21 утром было, завёл машину погрел и в путь, при повороте руля возникает не понятный гул, наблюдаю уже второй день, по мере прогрева гул прекращается, это смазка в редукторе или жижа так подмерзает, в том году былу -24, такого не наблюдалось.
Серега
Отправлено 31 January 2012 - 10:06
М.А.А.
-
- 9029 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
Может и то и то....
Начни с редуктора....Смазка там как пластелин становится...
Не поможет---меняй жидкость ГУРа.....
99.9 угловой....
хотя...если гудит гур....может и жижа...
У меня при -21-25 при запуске гур делает секунду "МУ", а потом все норм....
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 31 January 2012 - 10:16
SERGLEV
-
- 835 сообщений
- Регистрация: 08.09.10
-
Город: Лыткарино
- Авто:
-
X-Trail 2.5 LE
Андрюх, к крышке углового редуктора откуда подлазить удобнее?
И не снимая углового редуктора крышку открутить реально.
Серега
Отправлено 31 January 2012 - 13:33
М.А.А.
-
- 9029 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
Снизу можно....
Щас фотки кину....
Да ...если сдернешь болтики и легко пойдут рукой, то через капот открутить 3 шт можно....
неудобно но можно....
Прикрепленные изображения
Сообщение отредактировал М.А.А.: 31 January 2012 - 13:36
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
Отправлено 31 January 2012 - 19:21
fox163rus
-
- 650 сообщений
- Регистрация: 20.04.11
-
Город: Сызрань
- Авто:
-
Lada Vesta 1, 6 АМТ
А у меня в морозы появилось лёгкое подклинивание руля в промежуточных
положениях.Даже не подклинивание, а небольшое загрубление прои возврате
руля в среднее положение ( прямо ).
Угловой или ГУР ? Ховер Н3 пробег 16000км
Валерий
Отправлено 31 January 2012 - 20:15
wanderer
-
- 17344 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
На H3 вроде уже углового редуктора и нет
Александр
Отправлено 31 January 2012 - 20:30
fox163rus
-
- 650 сообщений
- Регистрация: 20.04.11
-
Город: Сызрань
- Авто:
-
Lada Vesta 1, 6 АМТ
Значит надо в ГУР залить Dextron 5 ( кто-то мне недавно говорил о нём)
Какое у кого будет мнение?
Валерий
Отправлено 31 January 2012 - 20:32
М.А.А.
-
- 9029 сообщений
- Регистрация: 15.02.11
-
Город: СЫЗРАНЬ
- Авто:
-
Нет машины
Рановато....надо крестовинку на рулевом у тебя глянуть ,ту что на валу рулевом...
Клубный номер : 4 (25 декабря 2009 года)
