Сообщений в теме: 5491

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Это точно ,запчасти на Ховер в любом сельпо есть

[Tambovskii 284 сообщений Авто:]

Это точно ,запчасти на Ховер в любом сельпо есть

а ещё раз прочитать, не, ни как? написал же что

у уаза в плюсах только проходимость и доступность запчастей в любом сельпо (и то с двиглом 409 евро 3 хрен найдёшь запчастей) как то так

не надо переворачивать чужие слова т.е. логически если это у уаза в плюсах, значит у ховера... ну вы поняли :)

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Сам Уаз может и не стоит,но то что на нем стоит может и больше стоить,так что не надо хаять хорошую и проверенную годами машину

Сам себе противоречишь...А навесное никто и не хаит...Это не больше,чем красисая обертка для...сами знаете чего.

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Как то Вы товарищи путаете, стоимость самой машины, и стоимость доработанной машины.

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Как то Вы товарищи путаете, стоимость самой машины, и стоимость доработанной машины.

Пословица есть:Сколько в корыто воды ни лей-джакузи не станет!

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Пословица есть:Сколько в корыто воды ни лей-джакузи не станет!

Это про Ховер, в который суют самоблоки-самохрюки, хабы...?

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Это про Ховер, в который суют самоблоки-самохрюки, хабы...?

Когда коту заняться нечем......

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Когда коту заняться нечем......

Карандаш – чтобы писать, а молот – чтобы ковать

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Обслуживал несколько патриотов, честно говоря хуже машины не видел в плане обслуживания и ремонта. Такое чувство, что группа инженеров УАЗа просто решили жестко прикольнуться над теми кто его будет ремонтировать!!! Парочку косяков просто тут кину для разбавки: - в комплектации с кондее масляный фильтр открутить нереально - на днище какие-то плюшевые металлические пыльники, которые РЕАЛЬНО прикручены болтами и саморезами на 8 !!! Т.е после первой зимы они не откручиваются, а обрываются - Шкворня тема отдельная!!!! Их вообще нереально открутить, пока не выточишь спецключ из хорошей головки и полчаса не погрев кулак паяльной лампой! и то не факт -Радиатор весит 2 кг, а карлсон который на нем висит 10 кг, радиаторы в г----0! И т.д и т.п Как говориться если с УаЗа ничего не течет - значит все уже вытекло!

[Сергей С 3303 сообщений Авто:]

Ребят, защищать УАЗика не буду, был у меня 13 лет назат УАЗ-3151 военный вариант. Я на нем прошел за два года по самое нехоу( тогда занимался металлом) хаять не буду, но лазил под ним постоянно .

[Robot JORDAN 1525 сообщений Авто:Hover H5]

Товарищ покупал УАЗ-Потри-ВОТ в компании Гермес-Что-то-Там, что находится на Варшавском шоссе, в Москве. Уже на этапе покупки были выявлены трещины на резиновых вкладках на задних дверях (ЕВРО-салон, ну как в рекламе... Наш Евро-салон, сделано по Еврейски, качество в два раза хуже, стоимость в два раза дороже), а также отсутствие то ли стопорящих, то ли вообще осевых винтов на петлях задней двери... Причем технический товарищ вообще сказал, что это типа "так надо" - я не поленился, дошел до остальных уазов, ткнул, что винты есть... Так быренько винты скрутили. Надеюсь, что не с других УАЗов, подготовленных к продаже.

Ну что ж, Гермес жеж. Бог Воров, как ни крути... Хорошо ещё, что не с...или ничего...

Сама-то машина, как идея, не есть плохая. Большой такой гроб, чтобы таскать... Но вот как же криво все реализовано! Над машиной работали не инженеры, а менеджеры. Поэтому Симбир получился вот таким кривым...

Кстати, большой салон, ага. Места до фейхуа задним пассажирам... Тока при откинутых назад сиденьях шторку над багажным отсеком не натянешь, это раз. И - два - места для переднего пассажира нету толком, кресло вообще не двигается назад, я вот влез, но ноги упирались. И кресло физически назад не едет, нету ему там направляющих.

Короче, для доработки машины нужен инженер. Вот, к примеру, этот дядька бы справился

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

посидел-посмотрел 3 новых новый УАЗа (Пикап, Патриот и Хантер) раздатку так и не смог переключить...на всех 3х!!!

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Добавлю, разбирал торпеду на уазе, чють не обосс...ся со смеху! Весь салон собрал на черных МЕБЕЛЬНЫХ саморезах 3.5х25 !!!! А вот салонный фильтр крышка прикручена на Торексах!!!! Я так понимаю, что корпус печки и вся к нему прилагающаяся лобуда заказывается явно не в Раше, у нас такие сложные пластмасски мозгов не хватит изготовить.

[Robot JORDAN 1525 сообщений Авто:Hover H5]

Скрутили из того что было в наличии... У нас таки - если уж начистоту - машины примерно такие же. Но китаёзы совершенствуются, модель от модели, хоть и не в том направлении, в котором нам бы хотелось, но это другой вопрос... И таки мало-мало думают, что да как в конструкции, хотя бы мозгами приглашенных инженеров. Потри-ВОТ вообще не совершенствуется, напрочь. Пригласили менеджеров туда, куда надо было бы пригласить инженеров. Проипали неплохой дизель от Ивеко, не смогли собрать нормальный салон... Короче, покатились назад.

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Дрифт на льду патриот

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Дрифт на льду патриот

А на Ховере?!

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

на ховере так не делал не кто! наверно было бы красивей на ховере

[Yentoni 664 сообщений Авто:Hover H5]

http://povozcar.ru/uaz-patriot-2014.html ничё так симпатично и весьма современно обновили салон УАЗки, внешне конечно всё также, но салон стал вполне даже симпатичный, да и зимний пакет есть с обогревом лобового, заднего дивана и дополнительной печкой задних пассажиров, при том что цены не изменились респект ульяновцам.

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

обратите внимание как 4Н и особенно 4L включается через сцепление...да ещё и крутилку удерживать надо

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Какой-то идиотизм с 4Н... у меня на Блейзере едешь себе (до 60км/ч), надо - нажал кнопочку - включил 4Н, не надо - нажал 2Н (разумеется, всё это на ходу). И только если надо 4L - вот тут надо было остановиться, или ехать со скоростью 2-4км/ч, перевести селектор АКПП в "нейтраль" и нажать кнопочку 4L (выключение тоже через "N", и потом кнопочку либо 2Н либо 4Н).