помыл двигатель
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:27
ну сопротивление-то у всех разное в каких-то пределах, потом глюки у ЭБУ при плохой массе очень возможны.Саш,а почему только на двух форсунках масса плохая?
Массу обязательно надо найти и подтянуть, хуже точно не будет.
Там действительно вода была или вы на всякий случай сушили?У меня знакомые-спецы склоняються все-таки к проблеме с ЭБУ....
Вообще, там достаточно надежная защита от воды, но случаи были :(((
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:27
Сними ЭБУ просуши еще раз дома феном и оставь на ночь на батарее и утром попробуешь, я бы так сделал(лично мое мнение и хуже от этого точно не будет)...У меня знакомые-спецы склоняються все-таки к проблеме с ЭБУ....
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:28
тебе пепелац тащить надо в теплый бокс на сутки....сдергивать все разъемы и сушить что бы конденсата не было....У меня знакомые-спецы склоняються все-таки к проблеме с ЭБУ....
По эсуд....хм....вряд ли....хотя чем "хвостатый" не шутит.....
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:32
Там действительно вода была или вы на всякий случай сушили?
Вообще, там достаточно надежная защита от воды, но случаи были :(((
Да.... много вытравили... и в первый и во второй раз.... ну во второй раз делал спец по электронике.....
ЭБУ прошивали от АДАКТа..... при этом спец. разбирал корпус ЭБУ и скорее всего плохо загерметил.... поентому и влага попала....
Сечас возможно от перепадов температуры снова появилась влага..... ну енто бум сушить уже в теплом боксе
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:41
Если и второй раз была - значит надо сушить еще и весь жгут проводов к дельфовской колодке на ЭБУДа.... много вытравили... и в первый и во второй раз.... ну во второй раз делал спец по электронике.....
С него течет
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:50
ЭБУ прошивали от АДАКТа..... при этом спец. разбирал корпус ЭБУ и скорее всего плохо загерметил.... поентому и влага попала....
Сечас возможно от перепадов температуры снова появилась влага..... ну енто бум сушить уже в теплом боксе
ааа дружище, вы решили тяги прибавить своему дизельному коню, а мы тут гадаем .....
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:51
нет... просто убрать провал....ааа дружище, вы решили тяги прибавить своему дизельному коню, а мы тут гадаем .....
я вашпе как бы авто брал для семьи и мосча и скорость для меня не имеет значение.... для ентого дела есть служебный авто....
Отправлено 30 ноября 2013 - 22:55
нет... просто убрать провал....
придётся наверное вставлять новые мозги)) знаете скок они стоят+ подшить блочок с ключиками
вот и ездил бы спокойно с семьёй)), а щас сливай воду, суши ластыя вашпе как бы авто брал для семьи и мосча и скорость для меня не имеет значение....
Отправлено 30 ноября 2013 - 23:05
А по поводу мойки двигла теперь сам боюсь, месяца 2 назад помыл свой - так 3 дня точно не машина а уродство какоето было.
вот такой
Отправлено 01 декабря 2013 - 11:54
Тока загнали.... мозги снял.....бум сушить и прогревать.....Как там, есть новости?
Отправлено 01 декабря 2013 - 12:22
Отправлено 01 декабря 2013 - 12:31
Отправлено 01 декабря 2013 - 12:34
Я бы обязательно прозвонил бы проводку от каждой форсунки на ЭБУ, ну и куда остальные контакты с форсы идут на дизеле. И на предмет межпроводных утечек
+1
Отправлено 01 декабря 2013 - 13:16
я мою высоким, но закрываю пакетами АБС, Б\Предов и ЕБУ
это как-то поможет ТС в его проблеме? Может жизнь назад отмотать и послушать твоего совета