Здесь.Всем доброго времени суток! У меня гаврюше полтора года . кондиционером не пользовался ни разу.тут решил, включил, кнопка горит.а кондей не работает.что может быть? Заранее благодарен!!!
http://www.hover-club.ru/forum/topic733s200.html
Отправлено 03 June 2014 - 06:15
Здесь.Всем доброго времени суток! У меня гаврюше полтора года . кондиционером не пользовался ни разу.тут решил, включил, кнопка горит.а кондей не работает.что может быть? Заранее благодарен!!!
Женя ты хочешь сказать что если нет фреона муфта не будет включаться?Езжай заправляй фрион 100% в этом дело не хватает его стоит это 1700 руб
Предохранители вме нормальные.кнопку включаешь она горит.а муфта стоит.Его даже зимой рекомендуется изредка включать. Возможно нет хладагента. Возможно сгорел предохранитель. Подключить сканер и прочитать ошибки с блока управления климатом.
Отправлено 03 June 2014 - 13:57
совершенно верно, датчик давления фреона в системе не даст муфте включиться если нет фреона.Женя ты хочешь сказать что если нет фреона муфта не будет включаться?
Предохранители вме нормальные.кнопку включаешь она горит.а муфта стоит.
Отправлено 03 June 2014 - 14:21
Отправлено 03 June 2014 - 14:28
у меня два года было все норм, но в этом году вытек, проверил и НАШЕЛ утечку, если бы не нашел - зря выброшенные деньги.И никто не найдет ,каждое лето запровляю как купил машину и не уменя одного такая петрушка.
Даже если фреон залить с краской как это делают не факт что через год два он где-то проявится.
Я решил для себя что лучше заправлять раз в год у кого как ,ч...
Отправлено 03 June 2014 - 14:32
у меня два года было все норм, но в этом году вытек, проверил и НАШЕЛ утечку, если бы не нашел - зря выброшенные деньги.
Я не говорю про микроскопические, если на год хватает - радуйся и заправляй, а если серьезная утечка, у меня за двадцать минут ск...
Отправлено 03 June 2014 - 14:38
утечку в большинстве случаев можно обнаружить по масленому подтеку вокруг трубки. обратите внимание трубку возле радиатора в теме ссылку на которую я давал выше, больное место.Когда так то да неспорю , но когда раз 1,5 года
Отправлено 03 June 2014 - 14:41
Отправлено 03 June 2014 - 14:53
вот здесь со 100% уверенностью не подскажу, я себе заправлял обычный автомобильный фреон, 134А и это не первый автомобиль где мы самостоятельно заправляли, проблем не было. на второй машине которой уже 5 лет вообще без проблем, нет утечек, охлаждает хорошо, менять не собираюсь, и про обязательную замену честно говоря не слышал вообщеВсем добого! Подскажите, а имеет ли смысл менять хладагент? Мне просто ребята сказали, что его менять надо раз в два года. Т.к. вместе с хладагентом в систему закачивается специальная смазка.
В итоге я поменял хладагент и на самом деле могу сказ...
Отправлено 03 June 2014 - 17:59
Была такая хрень с новья на шевролете круз,тоже каждый год запровлял,так и продал...новые хозяева позвонили говорят ужас под торпедой всё в "маркере"...сори если не по теме...сейчас на Н-5 вроде норм работает,иногда "свистанёт"секунд на пять...И никто не найдет ,каждое лето запровляю как купил машину и не уменя одного такая петрушка.
Отправлено 07 June 2014 - 07:24
ну я свой починил, трубочку заменил
Отправлено 07 June 2014 - 08:27
РЕБЯТА, СРОЧНО НУЖНА ПОМОШЬ!!!
На Н3 система фреоном заправлена, давление в системе есть, а дует горячий воздух.
После зимы первый раз включил пару дней назад - и такая вот хрень...
ЧТо смотреть-куда лезть?
Отправлено 07 June 2014 - 20:35
Отправлено 07 June 2014 - 21:50
Отправлено 08 June 2014 - 05:27
Отправлено 08 June 2014 - 12:06