Сообщений в теме: 180

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

От такого случая не кто не застрахован. У меня на камазе похожий случай всегда беру лукоил дм 50л канистру поменял проехал около 70ти км ниже стало давление и заклинили плунжира .экспертиза установило что это 100% промывочное масло .Вот так вот,у тов...

Можно после разборки этого двигателя много нехорошего написать.
Многое не учли, упростили.короче молчу...( ругаться охота)

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Можно после разборки этого двигателя много нехорошего написать.
Многое не учли, упростили.короче молчу...( ругаться охота)

сцуки ?

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

сцуки ?

Да и не только это.
Походу отверстие на голову чуть увеличить надо и поставить два манометра.
Один на голову, другой на блок и все это протестить.

[maikl888 444 сообщений Авто:Hover H5]

Каждый выезд как лотерея доедешь или нет . Пора письма в китай писать с жалобами . А есть аналоги нашему двигателю чтоб с АКПП встал нормально ?

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Каждый выезд как лотерея доедешь или нет . Пора письма в китай писать с жалобами .

А есть аналоги нашему двигателю чтоб с АКПП встал нормально ?

С акпп может и подольше протянет.
На двигателе нет редукционного клапана(чем больше оборотов тем больше давление масла).
На малых оборотах и в натях дохнет двигатель.
Тут думать надо!
А так да.....😈..спортлото..

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

На двигателе нет редукционного клапана(чем больше оборотов тем больше давление масла).

На зажигалке, похоже, он на 7 атм стоит, а до этого линейная зависимость.
И на холодную сразу 7 показывает.

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

На зажигалке, похоже, он на 7 атм стоит, а до этого линейная зависимость.
И на холодную сразу 7 показывает.

Там япона мать учла энто, а энти нет.
Чтобы держать давление надо принудительно охлаждать масло( как на ауди 100 спорт)- доп.радиатор масла.
Можно конечно подогнать параметры масла.
Надо думать.!

[Ромаха 132 сообщений Авто:Hover H3]

С акпп может и подольше протянет.
На двигателе нет редукционного клапана(чем больше оборотов тем больше давление масла).
На малых оборотах и в натях дохнет двигатель.
Тут думать надо!
А так да.....😈..спортлото..

Айрат привет! честно скажу первый раз слышу что бы в масляном насосе не было редукционного клапана. и что происходит с двишком при -40 при заводке. масляный фильтр должен на 1км улететь пробив крыло.

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Айрат привет! честно скажу первый раз слышу что бы в масляном насосе не было редукционного клапана. и что происходит с двишком при -40 при заводке. масляный фильтр должен на 1км улететь пробив крыло.

Я его не нашел.

[maikl888 444 сообщений Авто:Hover H5]

Айрат привет! честно скажу первый раз слышу что бы в масляном насосе не было редукционного клапана. и что происходит с двишком при -40 при заводке. масляный фильтр должен на 1км улететь пробив крыло.

Почему то в фильтре рвёт клапан

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

Айрат привет! честно скажу первый раз слышу что бы в масляном насосе не было редукционного клапана. и что происходит с двишком при -40 при заводке. масляный фильтр должен на 1км улететь пробив крыло.

Да есть нашел,только он одноразовый.
Извиняюсь за диз информацию, фото скину.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

не нашёл, нашёл, бред какой-то некачественный масляный фильтр и не правильнае замена (пробивание), не подходящее масло ни разу не основание утверждать о ненадёжности двигателя.

[maikl888 444 сообщений Авто:Hover H5]

не нашёл, нашёл, бред какой-то
некачественный масляный фильтр и не правильнае замена (пробивание), не подходящее масло ни разу не основание утверждать о ненадёжности двигателя.

Какая то засада в нём есть . Не доложен мотор клинануть за 100км пускай в него автол залили

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

не нашёл, нашёл, бред какой-то
некачественный масляный фильтр и не правильнае замена (пробивание), не подходящее масло ни разу не основание утверждать о ненадёжности двигателя.

я в отличии от некоторых не отказываюсь от своих слов.(работаю,не когда ковыряться). всегда признаю свои ошибки.
посмотрел да есть,вот фото.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

Привет всем и спасибо за вчерашнюю поддержку и советы. Немного отошел от вчерашнего шока, жду разбрки, завтра начнут разбирать. Потом отпишусь о результатах.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Привет всем и спасибо за вчерашнюю поддержку и советы. Немного отошел от вчерашнего шока, жду разбрки, завтра начнут разбирать. Потом отпишусь о результатах.

шок не только у тебя...у всех кто сталкивался с тем или иным ремонтом. потом приходит вдохновение,осознание ...и продолжение владения

[Айрат 16rus 338 сообщений Авто:Hover H5]

шок не только у тебя...у всех кто сталкивался с тем или иным ремонтом. потом приходит вдохновение,осознание ...и продолжение владения

Оптимизм человека рожденного в России так не кто и не понял, в этом и есть наша сила.

[vetl78 120 сообщений Авто:Hover H3]

Почитал так и не понял, в чём причина? Пожалуйста окончательную причину в студию. Я полагаю что в масле что то свернулось и забило маслопроход. А то что масло другой вязкости из за этого за 100 км движок никогда не клинанёт. И при пробивании фильтра тож попасть ничего не могло. Так считаю.

[sasha73 50 сообщений Авто:Hover H5]

жду результата разборки не донеждусь все думаю что не так сделал до сех пор в моей голове не укладовается почему так сделано с аварийным предупреждением у меня до этого был ситроен ц8 там даже на бортовом выскакивало ниже максимума антифрис ехать нельзя

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

sasha73
А в сервис куда здал машину там вообще ховрами то занимаются или они в первый раз дизельного ховрами будут вскрывать?