Какая разница кого он имел? Делал то он что??
Ничего он не делал, коммон рейл не имеет меток на насосе.
Отправлено 14 May 2016 - 18:52
Интересно какую цель преследовал этот знакомый механик, тем более за бесплатно?
Отправлено 15 May 2016 - 07:16
Отправлено 15 May 2016 - 08:25
А какую цель преследует механик, когда ему говорят-"осторожнее вон с той трубкой, она может порваться, а стоит дорого".
Ответ-"я знаю, я их уже 1000 снимал".
Снимает. Трубка рвётся...
Он-"мнда..действительно порвалась. Вам не повезло..."
тем более за бесплатно?
Отправлено 15 May 2016 - 09:44
Блажен кто ....В таком случае механик ее и приобретет за свои средства.
Блажен кто ....
А разве не так???
С какого перепуга клиент должен оплачивать его рукожопость???
Отправлено 15 May 2016 - 10:12
Блажен кто ....
У нас в сервисе именно так. Тем более если клиент этот косяк сам видел, тут никак не выкрутишься. Бережем репутацию, без проблем меняем бракованные детали, без всяких экспертиз и отговорок. И не редко, даже, когда срок гарантии прошел. Буквально позавчера менял реле регулятор напряжения по гарантии, хотя и прошло более месяца, а гарантия 2 недели на них магазин дает. Вот если бы клиент сам ставил, то скорее всего магазин не обменял бы уже.
Сообщение отредактировал Гринёв 63rus: 15 May 2016 - 10:15
Отправлено 15 May 2016 - 12:45
Дааа... В общем, я так понимаю, случилось следующее: мастер сказал "Щас отрегулирую", влез туда, а меток нету... И собрал все обратно... А у меня сыграл эффект плацебо, вернее самовнушения т.к. убеждал ОЧЕНЬ эффективно))) Самое интересное, что он считается одним из лучших дизелистов в городе
Может он думал, что у меня старинный дизель?
Отправлено 16 May 2016 - 06:53
У нас в сервисе именно так.
Если у вас так, хорошо. Остаётся поверить нА слово. Именно , что у вас так. А вот за всех не надо.
Кроме сохранения репутации ( это нравственный фактор , а не юридический), нет никаких правовых оснований на возмещение нанесённого вреда.
Предвидя начало полемики на этот счёт прошу оппонентов руководствоваться правовыми нормами, а не понятиями.
И начать , пошагово, описывать действия клиента и сервиса, с момента перешагивания порога цеха.
Дааа... В общем, я так понимаю, случилось следующее: мастер сказал "Щас отрегулирую", влез туда, а меток нету... И собрал все обратно... А у меня сыграл эффект плацебо, вернее самовнушения т.к. убеждал ОЧЕНЬ эффективно))) Самое интересное, что он считается одним из лучших дизелистов в городе
Может он думал, что у меня старинный дизель?
А какая разница, что он думал? Вопрос в том, что он при этом понимал.
А понимал ли он, что при не правильно выставленном ТНВД (по его пониманию принципа работы) двигатель не должен был работать.
Отправлено 16 May 2016 - 17:42
Я думаю, что он метки совмещал всё же, но...
, там их четыре штуки стоит через 90 градусов (логика человека, есть метки на шкиве ТНВД, их даже видно, провернул коленвал и распредвал до метки на ГБЦ, а на ТНВД метка не совпадает ни счем, ну и тут масса вариантов, поставить метки вертикально, горизонтально, и тд. тп., обругал китайского производителя что тот рукожо... конструктор, и что не мог поставить ответную метку где нибудь. Вобщем как то помаялся, чтото выставил, и с чистой совестью пошел заводить, и опа на, машина завелась, значит "ум и смекалка" на этот раз "снова не подвела", ведь "если метки не попали то машина работать не должна" по его логике.)
Так что "не кидайте в мастера сапогами, ремонтирует как может", кто из нас то знает все ньюансы нашего мотора? Если понимаешь эти особенности просто улыбнешся, и в уме отметишь о квалификации мастера.
Отправлено 17 May 2016 - 07:24
Слав! при этом ремонтировать не берёмся и денег за это не берём. Почувствуй разницу, какговорится. Он изначально полез ( а может и нет) регулировать, не понимая , что машина ра-бо-та-ет. Он что, до этого не видел машин с не правильно выставленными метками ТНВД? И как они себя ведут? На лицо обман и или тупость перемешанная с невежеством. Ладна это был бы единичный случай. Так ведь сплошь и рядом сталкиваешься с разводом на СТО и явным не пониманием того, что они делают.orjolvjcheslav сказал(а) 16 Май 2016 - 17:42: кто из нас то знает все ньюансы нашего мотора
Отправлено 17 May 2016 - 07:59
Так ведь сплошь и рядом сталкиваешься с разводом на СТО
Было бы это на незнакомо СТО, то да, развод, а так как знакомый, то хз как это называть...
Отправлено 17 May 2016 - 08:31
Это называется не знание нашего двигателя. Не больше не меньше.Было бы это на незнакомо СТО, то да, развод, а так как знакомый, то хз как это называть...
Отправлено 17 May 2016 - 09:03
Это называется не знание нашего двигателя. Не больше не меньше.
Возможно. Этот мастер в основном перебирает старые дизеля на автобусах и грузовиках (далеко не CR).
Отправлено 24 May 2016 - 16:20
Всем привет. А что про стрекотание скажете, едешь как на старом москвиче... или это не у всех?
Отправлено 24 May 2016 - 21:37
А что про стрекотание скажете
Имеется в виду про стрекотание при резком ускорении? У меня также, у отца на новом ховере тоже так. Я не скажу что прям пипец, нормальная работа дизеля)))
Сколько современных коммонрэйлов не видел проносящихся (тойоты, лэнд роверы, бмв), все так тарахтят)))
Сообщение отредактировал kozzzq: 24 May 2016 - 21:52
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Срочная (оперативная) техпомощь →
ЭлектрикаАвтор SEREZHA76 , 01 Dec 2018 |
|
|
||
HOVER. Эксплуатация, ремонт →
Срочная (оперативная) техпомощь →
Патрубок головки блока (1002105ed01)Автор Антон1979 , 07 Aug 2017 |
|
|