Рейка еще не гремит?
МП-4 3.0 бензин АКПП
Отправлено 24 January 2018 - 18:15
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 25 January 2018 - 17:30
Отправлено 25 January 2018 - 17:31
Обычно начинает подстукивать после 50-60 тыс. км.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 26 January 2018 - 07:47
Отправлено 22 February 2019 - 18:59
У меня 80 и тишина.
А по грязям катались? Как идет? По сравнению с Ховром? Задний редуктор блокируется?
Отправлено 22 February 2019 - 19:09
А по грязям катались? Как идет? По сравнению с Ховром?
Отлично Паджерик по грязи идет, огромный плюс к ходу подвески. У задней подвески очень огромный ход. Плюс к этому хорошо работают электронные помощники.
Задний редуктор блокируется?
От комплектации зависит. В моем была. Межколесная блокировка заднего дифференциала ставилась на комплектации Instyle и Ultimate.
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 22 February 2019 - 19:14
Отлично Паджерик по грязи идет, огромный плюс к ходу подвески. У задней подвески очень огромный ход. Плюс к этому хорошо работают электронные помощники.
От комплектации зависит. В моем была. Межколесная блокировка заднего дифференциала ставилась на комплектации Instyle и Ultimate.
Я вот просто сейчас смотрю на МП-4 и на МПС2 Хочется покомфортнее, это естественно МП4, но прямо панически боюсь, что вдруг он не поедет в грязи резво. Все-таки и тяжелый и с виду такой бегемот неповоротливый. А как у з-х литрового бензина с динамикой по трассе? Мне вот очень не хватает на Н5 этого. Болид не нужен, но хочется нормального отклика педали при обгонах
Отправлено 23 February 2019 - 13:08
что вдруг он не поедет в грязи резво.
Поедет, и очень резво, единственный минус П4 в грязи, это большой свес заднего бампера, можно оторвать. Посмотрите на Ютубе, поймете о чем я говорю. А так, при нормальной резине, проходимость отличная, комфорт в разы лучше чем в МПС2. Но, если большая часть времени месить грязь, то может лучше и посмотреть на МПС2.
А как у з-х литрового бензина с динамикой по трассе? Мне вот очень не хватает на Н5 этого. Болид не нужен, но хочется нормального отклика педали при обгонах
Не 3,8 конечно, но с динамикой более чем нормально.
Сообщение отредактировал Мегавольт: 23 February 2019 - 13:09
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 23 February 2019 - 14:03
Поедет, и очень резво, единственный минус П4 в грязи, это большой свес заднего бампера, можно оторвать. Посмотрите на Ютубе, поймете о чем я говорю. А так, при нормальной резине, проходимость отличная, комфорт в разы лучше чем в МПС2. Но, если большая часть времени месить грязь, то может лучше и посмотреть на МПС2.
Как раз грязь месить по минимуму. Так-сказать путешествия по стране, но периодически в грязь лезть приходится вынужденно, иногда в сильную, но стараюсь этого избегать, ибо цель совсем не грязь, но на пути ее бывает много
Отправлено 23 February 2019 - 15:04
Как раз грязь месить по минимуму. Так-сказать путешествия по стране, но периодически в грязь лезть приходится вынужденно, иногда в сильную, но стараюсь этого избегать, ибо цель совсем не грязь, но на пути ее бывает много
Тогда П4
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru







