Сообщений в теме: 60

[Роман на ховере 53 сообщений Авто:Hover H5]

Ага, 2 и 3 места. Нива и Ховер... ))) Правда Нива из Ховер клуба ...

Ну так я и говорю мы взяли 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере,я так понял у вас тоже есть клубные сервисы?

где "доработками" занимаются?

типа в ГУ ставится навигация?....как с прошивками?

как работает АВД?...у меня то она шикарно работает

какой фирмы ТОД?....у меня Борг Вайнер

как ведет себя ZF? 

 

 

каменса скорее всего не будет,

жалко....

каменсы хорошо ходят на вольво..фридлайнерах....питербилах на остальных траках хвалят их 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 19 March 2019 - 09:50

[Роман на ховере 53 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере,я так понял у вас тоже есть клубные сервисы?
где "доработками" занимаются?
типа в ГУ ставится навигация?....как с прошивками?
как работает АВД?...у меня то она шикарно работает
какой фирмы ТОД?....у меня Борг Вайнер
как ведет себя ZF? 
 
 
жалко....
каменсы хорошо ходят на вольво..фридлайнерах....питербилах на остальных траках хвалят их

 
Нет ,Роман, я пошел дальше... Я познакомился с вновь образовавшимся дилером ННЗ [color=#838383;][font="Roboto, Arial, sans-serif;"]Можайское шоссе, вл. 167В [/size][/color][/font]во время его становления, поделился с ним родовыми косяками и предложил сотрудничать с клубом в обмен на наши рекомендации именно этого салона. И теперь если нам надо что то проверить изменить или прошить,я договариваюсь с руководством и мы с тех поддержкой на базе фотон мотор с дилерским оборудованием проводим все эксперименты . Я рассказал про опыт Евраком Автотрейд(с Гришиными поделками) их это заинтересовало , будим собирать тачку для участия в соревнованиях.
Навигацию поставили навител, но при карплеи можно ведь и яндекс с пробками вывести.
АВД??? не понял
ТОД и турбина Борк Варнер муфта в раздатке с принудительной блокировкой и пониженным рядом(что очень не хватало Н5 на АКПП)
ZF очень шустрая для АКПП, но это мой первый автомат, не могу объективно судить, есть пара моментов не понятных мне.В частности, при подъеме если включишь 2 передачу она ее держит и плавно забирается, а при спуске спускается, но на скорости если принудительно сбросить передачу,торможения практически нет, я так думаю АКПП бережет себя с помощью электроники, мол говорит да-да пониженная,но по моему сценарию и плавно сбрасывает! Еще очень пугает нажатие на тормоз при пробуксовке на  подъеме, когда ты не заехал ,буксуя скользишь назад и отпуская газ нажимаешь на тормоз...звук жуткий, как будто планетарка проскальзывает, может это специфика работы АКПП , но я теперь стал дожидаться когда колеса перестанут буксовать и потом жму тормоз, это еще страшнее на таких подъемах как в Валадарском карьере.
 
Я не очень к дизелям отношусь,у всех свои тараканы, но да с каменом они прогадали, но не в них дело , время сложное сейчас , дилеры и производители схлопывают с Российского рынка,а Фотон наоборот ...

Сообщение отредактировал VigWam: 30 July 2019 - 11:12

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере,Роман Михаилом меня зовут  

про АВД я имел ввиду AWD 

[Роман на ховере 53 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере,Пиши Роман....

мне вот интересно...

появился ли дизель?...будет ли?

как там на счет подогрева сидений? 

и как обстоят дела с запчастями и обслуживанием?

Прости Миш, вот из первого ответа... подумал что буковку Т пропустил  

Полный привод супер я на драйве писал как он работает ...https://www.drive2.ru/l/524573150394974275/  На понижайку М2 останавливается только если бустер нагреб выше бампера... Плюс имитации и само блок в заднем мосту, и как рас это и имел ввиду, говоря про энерго вооруженность в стоке ! Но не без изъянов , есть странности в работе,на результат не влияют, но спотыкаешься о них в недоумение...

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере,Роман просто я размышляю по поводу Саванны....

на Хавал Н9 битурбо дизель не потяну....

а вот Премиум с АКПП с АВД и 5 местный вроде как ничего ...да и динамика не плоха для меня это важно...момент вроде не плохой 310

люблю иногда ездить по спортивному....

смотрел обзор на разгон....

про прошики вроде ты не ответил.....чтоб затупы на определенных оборотах убрать 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 19 March 2019 - 12:52

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Миш, так она бензиновая, а ты любишь дизеля. 

[Роман на ховере 53 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере,Роман просто я размышляю по поводу Саванны....

на Хавал Н9 битурбо дизель не потяну....

а вот Премиум с АКПП с АВД и 5 местный вроде как ничего ...да и динамика не плоха для меня это важно...момент вроде не плохой 310

люблю иногда ездить по спортивному....

смотрел обзор на разгон....

про прошики вроде ты не ответил.....чтоб затупы на определенных оборотах убрать 

 

 

Прошивкой не озадачивались (хотя Мегавольт предлагал поэкспериментировать, вроде можно 300лс выжать и АКПП на 600 рассчитана) 217лс, 320 Нм, 9 сек до 100, пока всем хватает и утомленных нет. А если хочется ощущений , то спорт режим , отключаем стабилизацию и с 2 педалей... только зацеп  нужен, а то полировать асфальт будешь пока газ не отпустишь. И да ,Саувана на бензине с расходом 12-17 литров на сотню... Если позволяют деньги,то безусловно Н9, но если денег нет ,то бери савану, загоняй к другу в гараж ,протягивай и в путь, по "железу" тоже самое почти(если бензин) ,но на лям дешевле и никакого тут лакшери... Покраска у Н9 в разы лучше,комфорта больше, но на лям дороже... как у Карцева про раков,помнишь?

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Миш, так она бензиновая, а ты любишь дизеля. 

спишу на моментность 320 оказывается в стоке

а так если по чесноку я не дизеля а моменты люблю....ну ты меня понял Лех

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 20 March 2019 - 04:07

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

Роман на ховере, да, бесспорно, саванна имеет свои определённые преимущества перед ховером, но лично для меня, как человека высокого роста, когда Серёжа Валуёв посадил в свою за руль вопрос по ней закрылся раз и навсегда. Банально, имея другой наклон и размер лобового стекла чем ховер, в саванне у меня нет обзора в этом автомобиле. Потолок на линии глаз. Люди ростом 180 см и ниже с такими трудностями не столкнуться

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Люди ростом 180 см и ниже с такими трудностями не столкнуться

значит Ром мне при 182 будет не очень?

если честно говоря для меня и ховер низковат.....хотя уже привык за 6 лет 

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

САМУРАЙ, Миш, вероятно, но лучше тебе самому посидеть, чтобы стало ясно, о чем я толкую. Я себя почувствовал как в ДОТе. Каждый раз подаваться вперёд к рулю, чтобы посмотреть какой сигнал сфетофора надо мной (как пример) мне не комфортно

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Миш, мне с моими 182 см очень было комфортно в Ховере, а уж в Н6 со всеми электрорегулировками сидений вообще красота. Единственное малый диапазон регулировки руля

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

чтобы стало ясно, о чем я толкую.

да я понимаю Ром о чем ты говоришь...

Миш, мне с моими 182 см очень было комфортно в Ховере,

значит Лех у тебя ноги длинные а тело короткое

[Роман на ховере 53 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере, да, бесспорно, саванна имеет свои определённые преимущества перед ховером, но лично для меня, как человека высокого роста, когда Серёжа Валуёв посадил в свою за руль вопрос по ней закрылся раз и навсегда. Банально, имея другой наклон и размер лобового стекла чем ховер, в саванне у меня нет обзора в этом автомобиле. Потолок на линии глаз. Люди ростом 180 см и ниже с такими трудностями не столкнуться

Так там лифт есть,надо было опустить,Серега то 175, после него наверно и руль ноги зажал? Рычажок там есть как на ваге или опеле, жамкаешь и опускаешся, тянешь и поднимаешься!

спишу на моментность 320 оказывается в стоке

а так если по чесноку я не дизеля а моменты люблю....ну ты меня понял Лех

Это бензин и турбина... тут и лошади и момент специфический, на трассе ,при обгоне все супер, а в на тяг  в глиняную горку сложновато поймать момент, не едешь ,не едешь и раз... уже копаешь ,но и это лечится понижайкой

[stafford 12443 сообщений Авто:]

значит Лех у тебя ноги длинные а тело короткое

А то ты меня не видел 

[RAZ 7409 сообщений Авто:]

Роман на ховере, в том то и дело отпускал до максимума, так бы я вообще на водительское не влез после "его настроек". Короче, я лишь высказал своё субъективное мнение...

[Роман на ховере 53 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере, в том то и дело отпускал до максимума, так бы я вообще на водительское не влез после "его настроек". Короче, я лишь высказал своё субъективное мнение...

Да я верю, тем более уже не первый раз слышу про то что люди туда не влезают... я то 172 и жена 148, хобиты короче, нам все гуд!

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере,у вас даже блогер Андрей появился....

по началу он неуверенно как-то....но потом освоился с машиной молодец

и на форуме у вас

 https://www.youtube.com/channel/UCVbwCPHT45axYzaCfWK5rIQ/videos

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 21 March 2019 - 09:17

[Роман на ховере 53 сообщений Авто:Hover H5]

Роман на ховере,у вас даже блогер Андрей появился....

по началу он неуверенно как-то....но потом освоился с машиной молодец

и на форуме у вас

 https://www.youtube.com/channel/UCVbwCPHT45axYzaCfWK5rIQ/videos

Да и блогер есть и клубный кино оператор  Василий https://www.youtube.com/channel/UCASI-r2qi1oBt0isTyxw15A и с маркетологом Светланой я тоже общаюсь!