Сообщений в теме: 11156

[An64 9157 сообщений Авто:]

Иван,спорить не буду время рассудит,но начинать производство в России и быть зависимыми от Китая это по крайней мере глупо.Перестанут присылать машинокомплекты и что?

Наташ, это уже другая история.....

[кудряшка 3125 сообщений]

Вань это пример Вазовского автопрома,ты помнишь как все начиналось,все было впервые и вновь.Зачем наступать на грабли?

[кудряшка 3125 сообщений]

Думаю такой проект они просто не потянут,а вот продавать машинокомплекты пожалусто,это же бизнес.А дальше делайте что хотите.Вот и задаю себе вопрос ,а дальше что?Где потом запчасти брать?Примеров с китайцами сколько угодно,возьмите ту же Аврору от Дервейса.

[кудряшка 3125 сообщений]

Скоро качества там будет совсем советское!!

[Vid 361 сообщений Авто:]

Японский ответ

"Пассажирский салон Nissan Navara не сохранил свою структурную целостность при ударе и не смог справляться с возрастающими нагрузками. Направляющие шасси деформировались со стороны удара, вызвав значительный уровень повреждений для ног водителя. В результате показания датчиков манекена зафиксировали высокий риск повреждения большой берцовой кости. В дополнение педаль акселератора подалась назад более, чем на 200 мм, представляя еще больший риск для нижней части ног водителя. Структура передней панели представляла опасность для коленей и бедер как водителя так и пассажира. Защита грудной клетки водителя была признана слабой, учитывая то усилие, с которым грудная клетка была сжата, а нестабильная пассажирская зона также представляла угрозу. Шея пассажира запрокинулась назад при столкновении, представляя большую угрозу для жизни пассажира. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности сработали поздно во время удара и показания датчиков головы манекена водителя также зафиксировали опасное для жизни повреждение. Navara набрала всего один балл при фронтальном столкновении и тем самым не достигла даже минимального уровня, необходимого для дальнейшей оценки. Более того- опасность смертельных повреждений головы водителя и шеи пассажира повлекло за собой перечеркивание звезды. Euro NCAP настоятельно рекомендует владельцам этих автомобилей модернизировать свои авто"

[BIG ALEX 1845 сообщений Авто:]

Компания Rongcheng Huatai Auto Co. официально представила люксовый седан B11. Данный автомобиль взорвал общественность своим видом, ведь на скетчах народ увидел без стыда скопированный Bentley Continental Flying Spur. Неизвестно, что произошло за год, может китайцам намекнули, что лучше не делать, но сегодня на премьере был совершенной иной авто, хотя с ног до головы погрязший в заимствованиях от корейских и японских марок. Что-то было взято от Daewoo, что-то от Toyota, что-то от Honda. От намека на Bentley у пятиметрового седана осталась лишь решетка радиатора. Еще забавляет эмблема скопированная видимо с капота Infiniti и немного расправленная. Под капотом совсем все не солидно. Выбор сводится лишь к двум турбодизелям 2.0L (149 л.с/310Нм) и 1.5L (92 л.с./200Нм) работающим в паре с 5ст. механической коробкой передач или же 4ст. автоматом Tiptronic. Как поедете тяжеленный авто с такими двигателями, предположить страшно, хотя видимо покупатель Huatai B11 по мнению разработчиков никуда спешить не будет. У автомобиля будет два уровня оснащения. Базовая комплектация имеет кондиционер, CD/MP3 аудиосистему с 6 колонками, полный электропакет. При доплате за более высокий уровень оснащения покупатель получит GPS-навигацию, DVD-проигрыватель и отделку салона под дерево с новой центральной консолью. Вот из такой солянки и получился B11, плод компании до этого собиравшей по лицензии Hyundai внедорожник Terracan и кроссовер SantaFe. Начало производства запланировано в июне на заводе в Ордосе. Основной рынок сбыта – корпоративные продажи. Услуги по размещению оборудования в стойки надежного и высокопроизводительного датацентра, круглосуточная техническая поддержка и мониторинг.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[BIG ALEX 1845 сообщений Авто:]

Один из престижных самостийных китайских брендов Brilliance обновляет свой модельный ряд, сегодня мы разберем обновленный универсал BS4 Wagon. У автомобиля новая оптика со светодиодами ближнего света, новая решетка радиатора и новый бампер. Стоит сказать, что данный дизайнерский ход добавил выразительности. Боковину охватывают пластиковые накладки порогов и колесных арок, не исключено, что в Brilliance ведется разработка и псевдовнедорожного варианта, на это же намекает и задний бампер с имитацией алюминиевой защиты. Под капотом все по прежнему – бензиновые моторы 1.8 и 2.0L в паре с 5cт. механикой или же 4ст.АКПП. Но все это для нас неважно, так как марка объявила об уходе с российского авторынка. Вспоминая краш-тесты, может это и к лучшему…

Прикрепленные изображения

• 

[supporterfcz 2621 сообщений Авто:Hover H2]

Но все это для нас неважно, так как марка объявила об уходе с российского авторынка.

Наверное, все-таки жаль. Мне М-2 нравится.

[supporterfcz 2621 сообщений Авто:Hover H2]

Ура. Теперь за каких-то полторя ляма каждый сможет позволить купить себе Ролс-Ройс.

[BIG ALEX 1845 сообщений Авто:]

В СПБ началась продажа Great Wall Florid



Технические характеристики Great Wall Florid
Цена: - от 399 000 Р



Тип кузова: Хэтчбек

Длина: 3907 мм

Ширина: 1694 мм

Высота: 1521 мм

Модельный год: 2008

Количество дверей: 5

Количество мест: 5

Объем багажника: 330 литров



Модификации Great Wall Florid / Грейт Уолл Флорид
Модификация Цена от Скорость Разгон Объем Мощность Расход

Great Wall Florid 1.3 TD - 130 км/ч 18.0 с 1219 см³ 74/4200 4.5 л
Great Wall Florid 1.4 - 160 км/ч 17.0 с 1342 см³ 87/6000 5.5 л
Great Wall Florid 1.5 - 160 км/ч 13.0 с 1498 см³ 99/5600 6.0 л
* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях
* Скорость - максимальная скорость в км/час
* Разгон - время разгона до 100 км/час в секундах
* Объем - рабочий объём двигателя в кубических см
* Мощность - в л.c. / при оборотах в минуту
* Расход - расход топлива на 100 км в смешанном цикле


Обзор автомобиля Great Wall Florid
Great Wall Florid / Грейт Уолл Флорид

Автомобиль Great Wall Florid отвечает современным европейским требованиям по всем параметрам: экономичности, экологичности, безопасности, внешнему виду.

Хэтчбек Great Wall Florid рассчитан на пять пассажиров. Для перевозки объемных грузов можно сдвинуть второй ряд сидений вперед. На выбор предлагается один из трех двигателей: бензиновый 1,3-литровый 16-клапанный с системой изменения фаз газораспределения (87 л. с.), бензиновый 1,5-литровый (99 л. с.) и 1,2-литровый дизельный с турбонаддувом (74 л. с.). Все двигатели соответствуют экологическим нормам Евро 4, а базовое оснащение машины включает АBS, систему распределения тормозных усилий EBD и фронтальные подушки безопасности.

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные изображения

• 

[supporterfcz 2621 сообщений Авто:Hover H2]

Что за мания приборы посредине делать. Это то, что касается только водителя.

[greambell 739 сообщений Авто:]

Что за мания приборы посредине делать. Это то, что касается только водителя.

Так и вся концепция напоминает Yaris.

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Премиальный гольф-класс по-китайски После того, как в 2004 году китайский концерн SAIC купил техническую документацию автомобилей Rover и MG, казалось, что две английские марки безвозвратно канут в лету. Но не тут то было. Китайцы заявили, что возродят обе марки и в ближайшие годы создадут более 30 новых моделей. Договориться с BMW о приобретении прав на бренд Rover не получилось, но китайцев это не смутило. И они придумали новую марку – Roewe. Впрочем, делать это было необязательно, так как они владели правами на бренд MG. Но этот вариант дальновидные китайцы приберегли для Европы, а в Китае стали всячески раскручивать бренд Roewe, который отнесли к категории премиальных.
В настоящее время модельный ряд Roewe состоит из седанов Roewe 750 (бывший Rover 75) и Roewe 550. И буквально на днях к ним добавился седан гольф-класса Roewe 350. По уверениям китайцев, дизайн машины полностью оригинальный, и к обычным для местного автопрома «заимствованиям» чужой интеллектуальной собственности они не прибегали. Под капотом расположился четырехцилиндровый 1,5-литровый мотор VVT мощностью 105 л.с. (135 Н•м). В перспективе ожидается появление его турбоверсии. С двигателем агрегатируется шестиступенчатая МКПП. Кроме того, машину отличает богатое оснащение: мультимедийная система, DVD, навигация, кожаный салон, легкосплавные диски и пр. Несмотря на статус, называть Roewe 350 автомобилем премиум-класса все же не совсем корректно. Европейские и японские аналоги оснащены гораздо лучше, имеют более широкую гамму двигателей и, наверняка, отличаются лучшим качеством. Впрочем, как и более высокой ценой. Ведь в Китае Roewe 350 будет стоить от $14 000.
Дебют машины состоится 27 апреля на Пекинском автосалоне. Со временем планируется начать поставки Roewe 350 и в Европу, но под маркой MG.
http://auto.mail.ru/article.html?id=31077

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[An64 9157 сообщений Авто:]

четырехцилиндровый 1,5-литровый мотор VVT мощностью 105 л.с. (135 Н•м).

У китайцев что, традиция такая что ли - движки дохлые ставить?