Сообщений в теме: 106

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

neonik,

Ну значит тебе одному со скотчем повезло. 

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Николай, хватит пороть ерунду! 

Много людей поставили, снимали и проверяли! при должной обработке стоит все идеально! 

Вот пример! https://www.drive2.ru/l/487879698597020482/ 

задолбали свои пустые теории тереть 

у меня у самого год стоит и никаких проблем, при сыром гараже

Я не порю ерунду,я это видел.Край крыла заднего-переход на арки под пластиком-очаг коррозии(там и без накладок гниёт).Тем более машины не новые-ржа есть на всех,только не все признаются.По переднем крыльям,там по лучше,но всё равно-где есть не продуваемая и не высыхаемая область-там жесть.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Я не порю ерунду,я это видел.Край крыла заднего-переход на арки под пластиком-очаг коррозии(там и без накладок гниёт).Тем более машины не новые-ржа есть на всех,только не все признаются.По переднем крыльям,там по лучше,но всё равно-где есть не продуваемая и не высыхаемая область-там жесть.

А что лучше с дырявыми крыльями наружу ездить как на тазиках нищие узбеки...или лучше прикрыть все это безобразие и залить толстым слоем пуш сала?

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

А что лучше с дырявыми крыльями наружу ездить как на тазиках нищие узбеки...или лучше прикрыть все это безобразие и залить толстым слоем пуш сала?

Ну только так и остаётся сделать для эстетического восприятия авто,что б не выглядеть как НИЩИЕ РОССИЯНЕ,и залить.....можно салом ...можно водкой.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А что лучше с дырявыми крыльями наружу ездить

Не,лучше крылья поменять или арки подварить,зашпаклевать,грунтануть и покрасить,антикор по вкусу.Вы кого обмануть хотите?

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

Не,лучше крылья поменять или арки подварить,зашпаклевать,грунтануть и покрасить,антикор по вкусу.Вы кого обмануть хотите?

себя.... 

[neonik 751 сообщений Авто:Hover H5]

Я не порю ерунду,я это видел.Край крыла заднего-переход на арки под пластиком-очаг коррозии(там и без накладок гниёт).Тем более машины не новые-ржа есть на всех,только не все признаются.По переднем крыльям,там по лучше,но всё равно-где есть не продуваемая и не высыхаемая область-там жесть.

Найдите, специально делал отчёт https://www.drive2.ru/l/475902993313562955/

neonik, Ну значит тебе одному со скотчем повезло.

Просто праймером покрывал везде. А то что дали в наборе по количеству- смех. Плюс ставил летом по жаре и плюс фен.

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Найдите, специально делал отчёт https://www.drive2.ru/l/475902993313562955/ Просто праймером покрывал везде. А то что дали в наборе по количеству- смех. Плюс ставил летом по жаре и плюс фен.

Да хоть чем покрой,хоть матом,хоть праймером,если машине 10 лет,там ржавчина во всех местах,А если ещё крылья закрыть пластиком

старую машину,ну это нормально так,красиво блин.

[tunguz88 1331 сообщений Авто:Hover H3]

Да хоть чем покрой,хоть матом,хоть праймером,если машине 10 лет,там ржавчина во всех местах,А если ещё крылья закрыть пластиком

старую машину,ну это нормально так,красиво блин.

[color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(251,245,245);]срочно сдирать штатные пластиковые пороги, а то под ними ржавеет из-за сырости и конденсата [/color][color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(251,245,245);] [/color]
[color=rgb(0,0,0);font-family:Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(251,245,245);]За одно и все бампера, штатные локеры и молдинги на дверях.[/color]

[VITus 1480 сообщений Авто:Hover H5]

срочно сдирать штатные пластиковые пороги

 

[neonik 751 сообщений Авто:Hover H5]

[color=rgb(0,0,0);][font="Verdana;"]срочно сдирать штатные пластиковые пороги, а то под ними ржавеет из-за сырости и конденсата [/color][/font][color=rgb(0,0,0);][font="Verdana;"] [/color][/font]
[color=rgb(0,0,0);][font="Verdana;"]За одно и все бампера, штатные локеры и молдинги на дверях.[/color][/font]

Забыл ещё: карты дверей, шумку капота, обшивку багажника и потолок. Там росы- мама не горюй. А ещё стёкла запотевают, но их можешь оставить они не ржавеют.

Значит будут,ты не видел что делается у Поджеро на крыльях под накладками заводскими -писец.А сверху всё пучком,ну для продажи лохам пойдёт.

Видать го..о паджерик был. У самого Пассат В3 gt sinhro был, весь в родной "листве". Так после вскрытия накладок, кроме грязи там ничего не было! Арки, двери были абсолютно целы, только явно тонкий слой грязного родного воска был! А машине 10лет было.

Сообщение отредактировал neonik: 27 January 2018 - 23:25

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Забыл ещё: карты дверей, шумку капота, обшивку багажника и потолок. Там росы- мама не горюй. А ещё стёкла запотевают, но их можешь оставить они не ржавеют. Видать го..о паджерик был. У самого Пассат В3 gt sinhro был, весь в родной "листве". Так после вскрытия накладок, кроме грязи там ничего не было! Арки, двери были абсолютно целы, только явно тонкий слой грязного родного воска был! А машине 10лет было.

Пассаты оцинкованные,тем более такие древние(это как Ауди 100,вечная машина),Ховеры -нет.И да,если снимене пластик на порогах Ховера,тоже увидите пауки и ржу,ну что делать,ничего вечного нет.

[neonik 751 сообщений Авто:Hover H5]

Пассаты оцинкованные,тем более такие древние(это как Ауди 100,вечная машина),Ховеры -нет.И да,если снимене пластик на порогах Ховера,тоже увидите пауки и ржу,ну что делать,ничего вечного нет.

Passat b3 никогда не был оцинкован! Частичная оцинковка началась с Гольф 3 и Б4, т.е. с 1992 года, и превратилась в полную двухстороннюю оцинковку кузова на Гольф 4 и Б5, с 1997 года. Все старые имели проливку, покрытие парафином. Как и с Ауди, началась с 86,по 96 имела только частичную одностороннюю( узловые соединения, днище, порог, низ дверей). Все это оф. информация VW Audi. Остальное все сказки наших перекупов из 90х! И да, пластик поргов отгибал- все чисто, только антикор, аналогично как и под арками. Просто при покупке авто, в нашем климате, не стоит жалеть деньги на антикор. Моя была сразу вся пролита, и даже подкапотка. Пусть некрасиво- зато спокойно. Наши ховера тоже имеют частичную, но уже холодную, оцинковку (самая халявная- Анафорезный грунт с примесью цинка, царапина или камень до металла- здравствуй ржа).

Сообщение отредактировал neonik: 28 January 2018 - 11:59

[tunguz88 1331 сообщений Авто:Hover H3]

желающие еще есть?

[Юрец 46 243 сообщений Авто:Hover H3]

Будут но позже)))

[AlekSnat79 76 сообщений Авто:Hover H2]

Есть , меня на 1 комплект на Н2 , в личку продублировал.

[tunguz88 1331 сообщений Авто:Hover H3]

Есть , меня на 1 комплект на Н2 , в личку продублировал.

ответил

[Pomor29 10 сообщений Авто:Hover H3]

Возьму комплект накладок на Н3. 

[tunguz88 1331 сообщений Авто:Hover H3]

Возьму комплект накладок на Н3. 

в лс

[СержК 53 сообщений Авто:Hover H2]

Я бы взял на Н 2