Сообщений в теме: 123

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

как я понял-вывод 1: ездить и ждать, а вдруг не заплавится?!

Первые полгода после покупки многие жалуются на вонь от катализаторов, на вонь от выхлопной системы (из-за высоких температур вокруг нее), на горячий пол по правому борту...
На моей памяти при этом никто ничего не делал, ничего не заплавилось и все само рассосалось :)))

ЗЫ
Но на сухую высокую траву лучше на стоянку не заезжать! :)))
И помнить постоянно об этом.

[GSN 1278 сообщений Авто:Hover H5]

А вообще похожая тема уже была: http://www.hover-club.ru/forum/topic25284.html

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Я думал, что при отключении климата заслонки остаются в положениях, в которых они были в момент выключения. Что скажут гуру?

Блин, я не гуру, но вот понаблюдал за поведением отопителя и похоже всё именно так и есть. У меня, по крайней мере.

[Надежда 10 сообщений Авто:Hover H5]

Уважаемые соконфетники, боролся ли кто-нибудь с нагреванием пола в салоне после стояния в пробке? Говорят, что это распространенная проблема в Ховерах :(. А у меня дача по Ярославке, ну, вы понимаете... У меня уже второй H5, на прежнем проблем замечено не было, на новом - пробег всего 16 тысяч - у заднего сидения справа пол _ощутимо_ теплый. В жару в пробке крайне некомфортно, ЕВПОЧЯ :(. Говорят, кто-то самостоятельно делает теплоизоляцию. Ну например я могу сама положить что-то под коврик - но что? Или надо снимать пол и чем-то как-то проклеивать - чем проклеивать, что проклеивать, как именно? Кто-нибудь делал? Может быть есть отчет? Может быть кто-то в сервисе делал такое? Становится ли получше? В общем и целом - ищу любую информацию, спасибо большое за советы. Вот ведь :(

[Sergey70 3022 сообщений Авто:]

Ничего под коврик совать не нужно , весь конденсат будет под ковриком . Есть климат, пользуйтесь на здоровье , а теплый пол зимой бонус , и никогда влаги не будет . Вон Шевроле лачети влагой страдают , газеты на полу расстилают.

[Надежда 10 сообщений Авто:Hover H5]

Есть климат, пользуйтесь на здоровье , а теплый пол зимой бонус , и никогда влаги не будет .

Ребята, но жарко же :(((. До зимы я в Ярославских пробках чокнусь, тем более что пассажиру заднему кондиционера в ноги не долетает :(
неужто ничо-ничо не поделать?
ЭХ! :(((

В любом случае спасибо, да.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

боролся ли кто-нибудь с нагреванием пола в салоне после стояния в пробке?

Уверены, что пол от катализатора греется?
Горячий воздух из печки в ноги точно не идет?

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Термозащитный экран над глушителем стоит? Не касается ли он глушителя?

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Катализатор нагревается до 700°С... он как-раз находится "под ногами" правого заднего пассажира. Пол в этом месте всегда нагрет на Ховерах всех модификаций, но не настолько, чтобы испытывать дискомфорт.
Проверь цела ли термозащита над ним... гы, правда придётся стать на коленки

[Надежда 10 сообщений Авто:Hover H5]

Уверены, что пол от катализатора греется?
Горячий воздух из печки в ноги точно не идет?

Совершенно уверена, что это не печка. Нагревается пол справа, у заднего пассажира практически весь квадрат, у переднего пассажира - ближе к сидению, под пятками как бы. Со стороны водителя нагревается меньше. Совершенно точно, что печка не дует в ноги - я ненавижу печку, у меня с марта по октябрь кондиционер принудительно на +18 :)

Катализатор нагревается до 700°С... он как-раз находится "под ногами" правого заднего пассажира. Пол в этом месте всегда нагрет на Ховерах всех модификаций, но не настолько, чтобы испытывать дискомфорт.
Проверь цела ли термозащита над ним.....

ооо! как подробно, с фотографиями!!!! ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Ничо, залезть и глянуть - не проблема :)

Термозащитный экран над глушителем стоит? Не касается ли он глушителя?

я не имела представления о его существовании :), потому и задаю вопросы. спасибо, все посмотрю - хотя бы буду знать куда именно смотреть...

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

В этих темах просквозило пару-тройку решений, посмотрите...
http://www.hover-club.ru/forum/topic34773s0.html
http://www.hover-club.ru/forum/topic7559s0.html

Можно попробовать закрепить каким-то образом лист асбеста под термозащитой, но, чтобы он не касался самого глушителя (он как раз под ногами заднего пассажира справа)... Почему под термозащитой, потому что при закреплении листа сверху асбест будет плотно контактировать с металлом кузова, а это не есть хорошо. Асбест напитает влагу и будет сильно её помогать в процессе коррозии кузова...

[Надежда 10 сообщений Авто:Hover H5]

В этих темах просквозило пару-тройку решений, посмотрите...
http://www.hover-club.ru/forum/topic34773s0.html
[url="http://www.hover-club.ru/forum/topic7559s0.html"]http://www.hover-club.ru...

спасибо, пойду изучать вопрос.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

спасибо, пойду изучать вопрос.

я бы на Вашем месте так просто не отбрасывал тему с печкой.
Очень может быть, что дует в ноги горячим вправо и назад (под сиденья)
А из верхних диффузоров холодный идет.

Рабочая температура катализаторов (и глушителя) примерно до 350 ( и то на скорости) . Это не так и много...
Вот, если бензин очень плохой ( с палеными присадками) или в ГБО не отрегулировано (газ догорает в глушителе), то может быть и все 800, тогда точно пол будет греться и на траву выезжать нельзя.

Сообщение отредактировал Александр2120: 15 June 2015 - 13:16

[BlumZello 105 сообщений Авто:Hover H5]

Всем доброго времени суток! Может не в этот раздел, но думаю вопрос связан с нагревом заднего моста.. Вчера случайно, после поездки на дачу (проехал где-то 70 км), небольшую часть в вяленькой пробке (скоростной режим после 100-120), обнаружил, что довольно прилично нагревается пол, где место ног задних пассажиров ровно посередке (там лежал пакет, доставая его задел рукой коврик). Причем левая и правая (над глушителем) часть пола абсолютно холодная. У всех так или я особенный? С уважением, Игорь.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Версий пока на вскидку две: - печка дует в ноги горячим ( в воздуховоды, которые под передними сидениями) - неотрегулированное ГБО или бензин с плохими присадками сильно перегревают выхлопную систему Перегретый мост сразу видно по цвету и слишком сухому виду, потом он достаточно далеко от кузова...

[BlumZello 105 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо за ответы. Защита три листа стоит. Ваш, Александр, совет - переключить режим обдува в другое положение и затем выключить через OFF попробую (скорее всего стоял режим - стекло и ноги, затем был выключен), но почитав склоняюсь больше к тому, что защита виновата..

Сообщение отредактировал VigWam: 07 July 2015 - 16:29

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

выключить через OFF

Этого как раз я не советовал. Я советовал эту кнопку никогда не трогать.

[BlumZello 105 сообщений Авто:Hover H5]

Вчера два часа в мясной пробке стоял, после того как приехал - на полу над глушаком почти яичницу жарить можно было..

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Вчера два часа в мясной пробке стоял, после того как приехал - на полу над глушаком почти яичницу жарить можно было..

Такая же фигня.
Как бороться...?
Завалить слоем утеплителя что ли?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Такая же фигня.
Как бороться...?
Завалить слоем утеплителя что ли?

У кого ГБО - ехать к установщикам на переобкатку газового контоллера

Или каты заменены неудачно.