Сообщений в теме: 415

[Baburo 39 сообщений Авто:]

Дайте инфо по двигателям. ГРМ - цепь или ремень.

Мотор 2,4 4G64-ремень.
Дизель 2,8 ТС - ремень
Мотор 2,0 4G63- ремень
Цепь стоит только на 491QE на Сейфах и Дирах.

[fvovochka 283 сообщений Авто:Hover H5]

55000 , а там и 60000 уже скоро . И хз когда менять

[кудряшка 3125 сообщений]

Так кто же грех будет на душу брать?Володь тут тебе самому решать надо

[fvovochka 283 сообщений Авто:Hover H5]

Наверное 20чку еще поездию , будет середина между оригиналом и неоригиналом

[fvovochka 283 сообщений Авто:Hover H5]

80-85....

Вот эти цифры поинтереснее , 60 уж очень круто

Тем более , что режим зксплуатации - не боевой

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Вот эти цифры поинтереснее , 60 уж очень круто

Тем более , что режим зксплуатации - не боевой

А меня сервис мены обманули я к ним приехал с пробегом 65 и поинтересовался когда замена. Ответили что 5 тысяч км. я уже перебрал и всё очень критично. Когда сняли ремни и ролики я чуть не всё было просто в идеальном состоянии и с япошинской маркировкой. На то время (лето 2009) я про наш форум ещё и не ведал и про машину не знал ничего. Правда первый владелец мне сказал что ГРМ до 90 доходит спокойно, почему я не поверил ему

[BIG ALEX 1845 сообщений Авто:]

смотри ото потом поздно будет.

менял на 120! балансировачный ремень рассыпался в руках!

А меня сервис мены обманули я к ним приехал с пробегом 65 и поинтересовался когда замена. Ответили что 5 тысяч км. я уже перебрал и всё очень критично. Когда сняли ремни и ролики я чуть не всё было просто в идеальном состоянии и с япошинской маркировкой. На то время (лето 2009) я про наш форум ещё и не ведал и про машину не знал ничего. Правда первый владелец мне сказал что ГРМ до 90 доходит спокойно, почему я не поверил ему

Вася по уму замена 60-70тыс!! дальше гарантии никто недаст что он пройдет ещё 10-20-30тыс!!

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

менял на 120! балансировачный ремень рассыпался в руках!


Вася по уму замена 60-70тыс!! дальше гарантии никто недаст что он пройдет ещё 10-20-30тыс!!

По уму говоришь! У меня 130 пробег минус то что менял на 65 равно 65 опять замена ГРМ Надо менять.

[Вофка Петрович 679 сообщений Авто:Hover H2]

Поменял ремни ГРМ и все сопутствующие элементы( ролики 3шт., натяжитель, помпа). Пробег 140 600, со слов предыдущего хозяина ремень меняли на 60 000.Если так, то ремни прошли 80 600 км. Помпу и натяжитель при первой замене ремня не меняли. Перед заменой купил полный перечень, включая сальники( их не меняли,не надо мешать работе исправных агрегатов). Номера и перечень брал у нас в каталоге не оригинальных запчастей и на * красном*форуме в теме по замене ГРМ,и описывать ещё раз смысла нет. Ремень ГРМ оказался в хорошем состоянии, а вот ремень балансировочных валов был на грани...Он , как и писали на * красном* форуме, представляет определённую опасность. Помпа тоже под замену.Ролики - один сухой и почти мёртвый, остальные 2 на подходе к такому состоянию.Менял на сервисе у знакомых двигателистов.Цена вопроса 2500 рубленых, в 9 утра загнал, в 14.00 забрал. Комплект запчастей( плюс ремни кондёра и гидрача) обошёлся в 7800 руб. Перед ремонтом спросил у мастера про помпу и натяжитель, стоит менять, или можно и не менять?..Ответ-дело каждого, но по уму через замену ремня надо менять. Помпа живёт 2 замены, натяжитель надо менять при каждой замене ремня, но можно как и помпу, через одну.Повода ему не верить у меня нет. На вопрос про балансировочный вал он сразу выдал расклад про отверстие и отвёртку,что повысило его и без того не низкий рейтинг в моих глазах. А дальше всё покажет время))

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Володь, как думаещь, 1500 ещё проживёт, (ну яма занята)

Володь, как думаещь, 1500 ещё проживёт, (ну яма занята)

ВСЕМ СППАСИБО, ВСЕМ ПОКА, А МЫ бАЙ!