Наоборот!
Гы, главное, чтобы руки были прямыми!
Иначе да, как в той поговорке... всегда что-то да мешает...
И так, способ для "
пряморуких", гы, и с пальцАми-сосисками в том числе:
- тонкой ПЛОСКОЙ отвёрткой поддеваешь и вытаскиваешь эту резиновую пробку;
- находишь провод красного цвета с синей полосой (там в фару проходят 4 провода);
- пальцАми-сосисками обхватываешь ЭТОТ провод вплотную к корпусу фары и аккуратно тянешь за него для того, чтобы сдернуть патрон из посадочного места (второй провод не ищешь, т.к. там их, черного цвета, ДВА. Легко ошибиться);
- вытаскиваешь его (патрон с лампочкой) из корпуса фары и меняешь лампочку;
- НЕ ВСТАВЛЯЯ в фару, включаешь габариты и проверяешь работоспособность;
- тонкую отвёртку с ПЛОСКИМ жалом
упираешь в патрон между проводов и натягиваешь провода так, чтобы отвёртка не соскочила... обхватив и зажав пальцАми-сосисками. Именно тут, как-раз, они (гы, сосиски) лучше и справятся!
- всю эту конструкцию просто вставляешь в корпус фары, используя отвёртку как направляющую... до УПОРА (лампочка, при этом, должна выйти из гнезда в отражателе);
- вытаскиваешь отвертку, заправляешь в "дырку" провода и затыкаешь пробку.
И это ВСЁ!
Гы, а "
криворуким" вряд ли что поможет...
Они могут не только фару для этого снимать... разобрав, попутно, ещё и половину автомобиля. Можно (гы, даю наводку) ещё засунуть её в духовку и разогреть... после чего, поддев плоской отвёрткой, снять с фары стекло, выдавить из корпуса отражателя лампочку... заменить её, вставить в корпус фары обратно... заново приклеить стекло и после этого установить фару обратно на автомобиль... На первой же кочке потерять стекло и, в итоге, купить новую фару!
Короче говоря, уже не хихикаю, а валяюсь... во проблемму нашли!!!
Сообщение отредактировал 2140: 11 апреля 2024 - 15:17