Сообщений в теме: 5424

[Дед 646 сообщений Авто:]

Ну что , прошёл наверно месяц - полтора после установки задних пружин и "амов" . Поделюсь впечатлениями , может кому пригодится. ...... Зашёл в FAQ и следуя выложенным данным , купил пружины и "амы" фирмы Каяба. К "амам" претензий нет , работают прекрасно , держат машину на поворотах от крена и гасят колебания на все 5+. А вот пружины ... В своё время я спрашивал на форуме , просил дать совет по жёсткости пружин ( Кудряшка меня поддержала ) , но ответа не было . Пружины Каяба 5305 длиннее штатных на 5 - 7 см , на вскидку , точно не мерил. Машина стала жёстче работать на кочках. Поясню....Если Вы большее время эксплуатируете авто в не загруженном состоянии , то на мой взгляд лучше поставить проставки под пружины штатные ( металические или резиновые ) , на выбор . "Задок" будет работать мягче и не будет "пробоев". А вот , если машина у вас большее время работает под нагрузкой , то эти пружины самое оно . Когда сажаешь сзади 3 человек , то машина преображается , всё четко и комфортно. Ну вобщем ... Если пустой --- жёстко . Гружёный --- комфортно . Выбор за Вами , что ставить. Я наверно летом поставлю назад штатные с проставками. Удачи всем....

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Дед 646 сообщений Авто:]

Ну что , прошёл наверно месяц - полтора после установки задних пружин и "амов" . Поделюсь впечатлениями , может кому пригодится. ...... Зашёл в FAQ и следуя выложенным данным , купил пружины и "амы" фирмы Каяба. К "амам" претензий нет , работают прекрасно , держат машину на поворотах от крена и гасят колебания на все 5+. А вот пружины ... В своё время я спрашивал на форуме , просил дать совет по жёсткости пружин ( Кудряшка меня поддержала ) , но ответа не было . Пружины Каяба 5305 длиннее штатных на 5 - 7 см , на вскидку , точно не мерил. Машина стала жёстче работать на кочках. Поясню....Если Вы большее время эксплуатируете авто в не загруженном состоянии , то на мой взгляд лучше поставить проставки под пружины штатные ( металические или резиновые ) , на выбор . "Задок" будет работать мягче и не будет "пробоев". А вот , если машина у вас большее время работает под нагрузкой , то эти пружины самое оно . Когда сажаешь сзади 3 человек , то машина преображается , всё четко и комфортно. Ну вобщем ... Если пустой --- жёстко . Гружёный --- комфортно . Выбор за Вами , что ставить. Я наверно летом поставлю назад штатные с проставками. Удачи всем....

Cпереди 83см , сзади 88см. Бак не опускал.

[An64 9155 сообщений Авто:]

Дед, у меня такие пружины стоят..... Они комфортней штатных и отрабатывают на 5+........, но у меня аморты Монро - может в этом дело?

[Дед 646 сообщений Авто:]

Дед, у меня такие пружины стоят..... Они комфортней штатных и отрабатывают на 5+........, но у меня аморты Монро - может в этом дело?

Андрей , не знаю... Дело в том , что передняя подвеска родная ( в смысле "амов ") и может быть этот контраст и вызывает у меня негатив. Торсионы приподнял в прошлое лето ( пробивал ) , но "амы" (родные) не держат давно , они "умерли" где то на 25 000км. Сейчас пробег 53 000км. Планирую замену передних "амов" тоже на Каябу , может тогда всё придёт в норму . Сейчас явный дисбаланс наблюдается , поэтому и негатив... Вобщем , время есть , будем посмотреть и отписаться для форумчан... Кого это интересует . Ага ?

[An64 9155 сообщений Авто:]

В полне возможно - аморты рекомендуется ставить одинаковые.

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Передние газовые нужно поставить . Будет значительно лучше !

[Дед 646 сообщений Авто:]

В полне возможно - аморты рекомендуется ставить одинаковые.

Счас с пенсии немного накоплю и поставлю чё хотел ... Спасибо мужики за поддержку... Отпишусь , когда произойдёт это всё ...

Передние газовые нужно поставить . Будет значительно лучше !

Опять в замешательстве ... Передние газовые , а задние маслянные ? Чёйто будет ?

[LEXX 4053 сообщений Авто:]

Задние газомасленные лучше отрабатывают и машина меньше "козлит" на грунтовке или плохой дороге . На поворотах машина будет устойчивей .

[Дед 646 сообщений Авто:]

Задние газомасленные лучше отрабатывают и машина меньше "козлит" на грунтовке или плохой дороге . На поворотах машина будет устойчивей .

Тогда встречный вопрос ..... Что ставить ? На перед ? Из газовых ?

Сообщение отредактировал Дед: 26 February 2011 - 13:14

[An64 9155 сообщений Авто:]

Тогда встречный вопрос ..... Что ставить ? На перед ? Из газовых ?

Я считаю что амортизаторы должны быть одинаковые - это есть не хорошо, если не будет если перед и зад будут работать по разному. При спокойной езде, конечно это не заметно, а при вот при более агрессивной может сыграть плохую шутку.

[Дед 646 сообщений Авто:]

Я считаю что амортизаторы должны быть одинаковые - это есть не хорошо, если не будет если перед и зад будут работать по разному. При спокойной езде, конечно это не заметно, а при вот при более агрессивной может сыграть плохую шутку.

Андрей , ещё раз спасибо ! Я уже не из тех , кто любит экстрим... Потому принимаю твой вариант ! Хотя и сейчас могу "зажечь " , но не надолго. Нагонялся уже за свою жизнь , и по молодости и на " Скорой " , игра в "пятнашки" сейчас не для меня.

[subwoof 695 сообщений Авто:Hover H3]

....сегодня померил "передок" своего Н3,пробег тыщ шесть с копейками,по левому борту оказалось 80 см.,по правому 81.5 см.,разница в полтора сантима.Крутанул торсион левый на два с половиной оборота,стало 81.5,стал мерить с правой стороны оказалось 82.5,решил правый торсион отпустить чуток,но не тут-то было,левая сторона пошла тоже вниз.Проехался малехо,...разницы ни какой......В конце-концов я понял свою ошибку(крутил торсионы на "стоячей" машине без домкрата).....поддомкратил обе стороны до вывешивания,и опустил,"покачал" переднюю подвеску вверх-низ,и о "чудо"......лево-право стало 81.5...

[inspektor 119 сообщений]

Не понял , что ты сделвл.. Что за резинки для поднятия "задка" и куда ты их воткнул.Конкректно..

Прошу прощения что раньше не пояснил, обычные жигулёвские проставки под пружины, 2т.км на них прошёл не просидают, правда железяки (проставки) тоже поставил

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Прошу прощения что раньше не пояснил, обычные жигулёвские проставки под пружины, 2т.км на них прошёл не просидают, правда железяки (проставки) тоже поставил

Что за железяки?

[Берендей 240 сообщений Авто:]

Что за железяки?

Накладываются на резиновую проставку. Дабы пружина ее не проминала. У меня тож такие стоят.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Накладываются на резиновую проставку. Дабы пружина ее не проминала. У меня тож такие стоят.

Они комплектом идут или отдельно? (мне в магаз. только резинки дали)

[Дед 646 сообщений Авто:]

Они комплектом идут или отдельно? (мне в магаз. только резинки дали)

Отдельно...Когда поедешь брать железки , то возми резинки и приложи к ним , бывает не совсем хорошо прилегают.

Сообщение отредактировал Дед: 15 March 2011 - 10:40

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Отдельно...Когда поедешь брать железки , то возми резинки и приложи к ним , бывает не совсем хорошо прилегают.

Да резинки то уже стоят, придётся наугад.

[Дед 646 сообщений Авто:]

Да резинки то уже стоят, придётся наугад.

Моё мнение , резинки надо ставить ОБЯЗАТЕЛЬНО с Железками , иначе пружины , со временем , разобъют эти самые резинки...

[Берендей 240 сообщений Авто:]

Они комплектом идут или отдельно? (мне в магаз. только резинки дали)

я покупал все в комплекте. все вместе было упаковано.