Сообщений в теме: 1022

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Фото не делали?
Болты должны быть с завода на герметике, т.к. там есть один хитрый запломбированый болт, при срыве пломбы лишаетесь заводской гарантии!

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Фото не делали?
Болты должны быть с завода на герметике, т.к. там есть один хитрый запломбированый болт, при срыве пломбы лишаетесь заводской гарантии!

Фото не делали, ступили. Сегодня едим забирать авто.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Макс, проверь свой (твой тоже последнего поколения), хотя бы через заливную пробку, если он саморазберется в мосту можно попасть на замену редкой ГП 4.88, все подшипники и корпус редуктора ...

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Макс, проверь свой (твой тоже последнего поколения), хотя бы через заливную пробку, если он саморазберется в мосту можно попасть на замену редкой ГП 4.88, все подшипники и корпус редуктора ...

Отогнал в сервис, ждем что скажут!!

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Офигеть. Вот это косячек неоспоримый. Думаю как бы хорошо не показывал мой ДАК себя в работе, а при замене масла стоит снять крышку и посмотреть на него внимательно. Вдруг тоже хочет развинтиться. Пока нового ничего нет. Работает. Нравится. Будем убивать.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Офигеть. Вот это косячек неоспоримый.
Думаю как бы хорошо не показывал мой ДАК себя в работе, а при замене масла стоит снять крышку и посмотреть на него внимательно.

Пробку?...или я не понял?...какую крышку?

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Я тоже поставил ДАК в перед, но предварительно воткнул хабы!
На мой взгляд при установки ДАКа в перед, установка хабов обязательно ИМХО!!
В связи с особенностью устройства, при разных угловых скоростях ДАК может срабатывать, и может получиться своего рода поворот с перескакиванием, что может быть небезопасно опять же ИМХО!
и еще с установкой хабов износ ДАКа существенно уменьшиться!

А ДАК утебя 90/100 или 100/90

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

А ДАК утебя 90/100 или 100/90

100/90

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

На мой взгляд при установки ДАКа в перед, установка хабов обязательно ИМХО!!
В связи с особенностью устройства, при разных угловых скоростях ДАК может срабатывать, и может получиться своего рода поворот с перескакиванием, что может быть небезопасно

У тебя кардан и полуось отключены!!!, пусть хоть обсрабатывается!....хотя как показала практика,- даже с подключенной полуосью Дак не срабатывает, блокировка возникает только при появлении момента с кардана . (впрочем , кто хотел, - тот в теме это всё читал).

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Вот и вытащили мне дак с задка!! Внутренний корпус весь треснул , в отверстиях где смазка поступает к шарикам, неодного целого , весь корпус в трещинах. Дак не выдержал суровых условий!! Про служил около 8 месяцев!! Теперь в сметении что ставить! Остановился на арб пневма!! Но пока изучаю и читаю.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

...хм..., удивил!((((, - а кто в грудь стучал:" Я любой СБ ушатаю!"....- верим! , а я езжу и радуюсь!

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

...хм..., удивил!((((, - а кто в грудь стучал:" Я любой СБ ушатаю!"....- верим! , а я езжу и радуюсь!

Да, хочу 4 блокировку! Пока думаю и коплю!!но дак хорош!! У меня немного нагрузка на него другая! Он походу устал от всяких непонятных перегрузок!! Жалко конечно, но пойду дальше испытывать.

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

но дак хорош!! У меня немного нагрузка на него другая! Он походу устал от всяких непонятных перегрузок!! Жалко конечно, но пойду дальше испытывать.

Наверное, другие материалы нужно применять в ДАКе.

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

У тебя кардан и полуось отключены!!!, пусть хоть обсрабатывается!....хотя как показала практика,- даже с подключенной полуосью Дак не срабатывает, блокировка возникает только при появлении момента с кардана . (впрочем , кто хотел, - тот в теме это всё читал).

ДА я согласен что в теории должно быть именно так но на практеке немного отличается!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

ДА я согласен что в теории должно быть именно так но на практеке немного отличается!

Здрааа, а где подробный отчёт?...как ведёт?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

а кто в грудь стучал:" Я любой СБ ушатаю!"....- верим! , а я езжу и радуюсь!

Не верю Макс так и не смог ушатать СБ НИРФИ, задний вскрывали вместе после демонтажа все было в целости без следов повреждений или износа

Да, хочу 4 блокировку!

Попробуй поставить 100% саморазблок, только нужно найти сверх прочный корпус для его изготовления.

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Попробуй поставить 100% саморазблок, только нужно найти сверх прочный корпус для его изготовления.

В зад боюсь он не пойдет!кстати нирф с переди я отдал клубню, он на нем ездиет! Все ок!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Макс на твоем снятом заднем НИРФИ тоже Н3 бегает без нареканий, прошла уже порядка 38т.км, полет отличный. Единственное после того его вскрыли сбилась центровка, но на заводе все исправили.

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Посетить мой дак Дак умер Короче трещины по всем смазочным отверстиям Дак умер 2 Вот такая вот досада, хотя он трещит как чикнутый на поворотах, но работает на все 100%

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Короче трещины по всем смазочным отверстиям

Может, вместо прорезей применять сверление цилиндрических отверстий? 2-3 в ряд на расстоянии.