Тогда ее искать и ставить.
Да нечего ее искать, я уже кому то помогал доставать ее, у меня номера есть.
Отправлено 07 June 2016 - 22:49
Тогда ее искать и ставить.
Да нечего ее искать, я уже кому то помогал доставать ее, у меня номера есть.
Отправлено 09 June 2016 - 11:18
Вот и медная прокладка не пошла https://www.drive2.ru/l/10149159/
Да уж. А я прикупил такую в запас. Выходит лучше чем MD оригинальной нет ничего?
Отправлено 09 June 2016 - 12:03
Да уж. А я прикупил такую в запас. Выходит лучше чем MD оригинальной нет ничего?
Я не помню номер оригинальной, но выходит что метел прокладку пока не пробивало. Ждем дальше отзывов.
Отправлено 09 June 2016 - 12:47
Я фирменную мицубишевскую имею ввиду.
Я вот про эту 1005B278 или это она же [color=rgb(41,70,150);font-weight:bold;font-family:Arial;background-color:rgb(242,247,250);]Takoma[/color][font="Arial;font-size:13px;background-color:rgb(242,247,250);"] [/font]1005B278SA
Отправлено 09 June 2016 - 13:00
MD346925 А эта чем плоха?Где-то читал, что на Н3 и Н5 разные прокладки по диаметру отверстий под цилиндры. Это я к тому, что у Макса Н5.
Кстати, посмотрел MD346925 - это для 2,4.
Отправлено 09 June 2016 - 19:32
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 09 June 2016 - 19:41
У меня на 51.5 т.км продуло,но это кому как повезетД.А.В , Это я понимаю. Мне пока рановато, но все же. Кстати, завтра к вам еду.
ВАЗ 2109 > KIA SPECTRA > GW HOVER H5 > HYUNDAI CRETA
Отправлено 09 June 2016 - 22:12
Кстати, посмотрел MD346925 - это для 2,4.
На H3 (двигатель 4G63 2,0) идет MD346924,но ставили и MD346925.
Отправлено 09 June 2016 - 22:59
Покупать мицубишевскую или нет?
Что покупать и что ставить каждый решает для себя сам.Я из практики, однозначно ставлю Митсу вместе с болтами.См. пост #567,#571.Удачи!
Отправлено 25 June 2016 - 06:22
Отправлено 26 June 2016 - 04:51
... хотя мне в сервисе и улучшили систему охлаждения!
Как это?
Виктор 9265922191
Отправлено 26 June 2016 - 10:48
Отправлено 27 June 2016 - 19:06
Идея хорошая но тоже не спасет. Дело в потрохах двигателя.Спасет замена прокладки ГБЦ и болтов от Митсу.Из истории своего Ховера все было примерно также как у AIIeco.1-й пробой 4-й цилиндр,2-й пробой 4-й цилиндр,но в другом месте,3-й прогар между 2-м и 3-м цилиндрами.Перегревов двигла 100% не было,голова ровная.ГБЦ сначала не протягивалась,затем делалась с протяжкой(через 1500 км)...Результат прежний.Ставил оригинал от ИРИТО.Устав от экспериментов и прислушавшись к совету опытных людей, поставил оригинал от Митсу (MD346925) и болты (MD191470).Проблема ушла!!!Ребят,не ищите грабли.Удачи всем!
Да,добавлю.У соседей по гаражу два Ховера(H-5 и H-3new),аналогичные проблемы решились заменой прокладки от Митсу.
Alleco, ![]()