Сообщений в теме: 740

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Напрягает, когда на вольтметре 14.6 при холодном пуске, а на ЗХ -14.7в

Саш,а чем напрягает,на что эта разница влияет?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Согласен, если что дополнительное к БК ставить , то осциллограф  бы

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

Купил такую игрушку http://www.aliexpres...2428083391.html побаловался неделку и теперь использую только по назначению подзаряжать телефон самый большой + что ни куда врезать не надо и портить панель и т.д.

Что значит побаловался? По моему кроме как воткнуть в прикуриватель, смотреть на индикацию напряжения и подзаряжать ... ни чего с этой штукой сделать нельзя. Просто не хватает воображения.

[Евгенич 526 сообщений Авто:Hover H5]

Что значит побаловался? 

писал своё сообщение в ответ Любитель-A, который собирается стационарно врезать вольтметр в короб тоннеля коробки. Моё мнение, что неудобно опускать голову вниз для контроля напряжения, поэтому как временная мера то в прикуриватель, а стационарно надо устанавливать в районе приборной доски и опять же по моему мнению это "колхоз"

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

писал своё сообщение в ответ Любитель-A, который собирается стационарно врезать вольтметр в короб тоннеля коробки. Моё мнение, что неудобно опускать голову вниз для контроля напряжения, поэтому как временная мера то в прикуриватель, а стационарно надо устанавливать в районе приборной доски и опять же по моему мнению это "колхоз"

Согласен, что не удобно и небезопасно во время движения поглядывать под ручник. Всё-таки недоБК в наших авто. На таких мелочах сэкономил производитель. А штатно врезанный в панели приборов V-метр был бы самое то...

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Прикольный выключатель для зеркала, стекла. Есть на 12 вольт, есть вход 220 выход 12, есть вход-выход 220. 

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Прикольный  для зеркала, стекла. Есть на 12 вольт, есть вход 220 выход 12, есть вход-выход 220.

А по русски разъяснить? :)

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

А по русски разъяснить? :)

Тепловой или сенсорный выключатель, приклеивается с обратной стороны стекла или зеркала, руку подносишь срабатывает. Питание и рабочее напряжение разное.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Тепловой или сенсорный выключатель, приклеивается с обратной стороны стекла или зеркала, руку подносишь срабатывает. Питание и рабочее напряжение разное.

Где наш любимый Сибиряк со своим сорри? Чтоб переспросил и уточнил, чего должно срабатывать-то и зачем? :)

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Где наш любимый Сибиряк со своим сорри? Чтоб переспросил и уточнил, чего должно срабатывать-то и зачем? :)

Мляя, Сань, выключатель это сенсорный, работает через стекло. Нагрузку можно, например, свет сделать или еще чего.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

сенсорный выключатель за 2тыра?....нах он нужен за столько

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет!

Пришёл мой вольтметр из кЕтая, фото-видео отчет:

Так как экранчик оказался очень маленький нашёл ему другое место, на заглушке плафона освещения.

В ней вырезал проём, как раз по ширине до бортиков ....

Но при этом пришлось ещё подрезать бортики в самом корпусе плафона, на внешний вид это не влияет, даже если все это выкинуть и поставить новую заглушку .....

   

    ничего этого видно не будет!

Эта собственно самая трудная часть работы и вот что получилось:

   

   

Первое тестирование, три батарейки от фонаря...

Далее процесс припаивания, всё как учил форум, "+" плюс вольтметра  на красный провод плафона (паял в промежутке между штекером и лампочкой), а "-" минус на черный провод плафона, также (паял в промежутке между штекером и выключателем лампочки), проще сказать запитался от штекера плафона который " мама"...

Вот ещё в плюсовую цепь вставил предохранитель на 4 ампера, вот его видно на фото:

 

Ну и вот что получилось:

   

 

На этой заглушке ещё место осталось, можно что-то воткнуть...

Пока ехал на работу испытывал так сказать... На глаза не давит (так как направлен вниз). Не отвлекает! С места водителя обзор хороший (при моём среднем росте)...

 

Произвел тест на заведенном авто, открыл дверь, закрыл дверь...

Вот видео тест...

 

Минут через 12-15 после того как закрыл дверь и поставил на сигналку, вольтметр выключается!

А включается только после открытия двери, (после снятия с сигналки не включается)

Всем удачи!

 

 

 

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Прикольно! И очень симпатично. ПС Из любопытства: А 14.5 он у тебя когда показывал? А сколько при этом реально на АКБ было?

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

А 14.5 он у тебя когда показывал? А сколько при этом реально на АКБ было?

На заглушеной машине показывал 12.4, когда завел - 14,5, а через 1 час езды, на заведенной 14,3-14,4, вот так..

А это вроде бы нормально?! 

Перезаряд когда 17-18 ???

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

На заглушеной машине показывал 12.4, когда завел - 14,5, а через 1 час езды, на заведенной 14,3-14,4, вот так.. А это вроде бы нормально?!  Перезаряд когда 17-18 ???

Да нет, все отлично, просто интересна разница с АКБ, есть или нет? Если нет, то я себе туда же перенесу. Может измеришь? Интересует разница на заведенной машине с полной эл нагрузкой (фары, попогрейка, все, что можно, короче)

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

А 14.5 он у тебя когда показывал?

Вот ещё разок заснял: второй видео тест...

Но ваше сообщение не успел прочитать, сейчас пойду под нагрузкой засниму... 

Только со своего АКБ мне нечем проверить... 

 

Третий тест с полной нагрузкой!

Сообщение отредактировал Любитель-A: 04 March 2016 - 11:13

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

нет слов... маладэц 

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

Я вольтметр так поставил, красная кнопка - вкл/откл его. На солнце на фото плохо цифры читаются, но в реале все видно и на солнце. А под ручником глаза не мозолит )))