Сообщений в теме: 1055

[Кекс 90 сообщений Авто:Hover H2]

Если это так,СРАЗУ меняй гену!!

И машину меняй сразу.А лучше найди нормального автоэлектрика.Ну если сам не силён в этом.

Сразу скажу,я не электрик,но... щетки стоят у нас примерно 2800,не знаю сколько стоит диодный мост и работа по диагностике и замене! А новый гена стоит 5 тысяч рублей.И сменить его дело всего часа или чуть больше своими руками. Стоит объяснять разницу или вы будете менять машину и бегать искать электрика? Ваш выбор умельцы

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

щетки стоят у нас примерно 2800

Да я удавлюсь за такую стоимость двух столбиков графита!

[bizk 770 сообщений Авто:Hover H2]

Кекс
куплю занедорого поломатый ген!

[Кекс 90 сообщений Авто:Hover H2]

Кекс
куплю занедорого поломатый ген!

Скидывай в личку адрес,на днях отправлю(притащу с дачи )

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет! Недавно познакомился с такой проблемкой: время от времени ховер работает, как ненормальный, обороты гуляют ужасно, что на холостом, что при работе (бывало, при движении машина сильно тупит, глохнет.... останавливаемся- скидываем кле...

Думаю щётки кончаются.

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Углубись в тему, прочти рекомендации АВТОРИТЕТНЫХ источников и убедишься, что таблица вообщем верна.

Два месяца проходили испытания данной схемы.(См. пост выше). В московскую жару +35гр, и холод северного Урала +4гр.
Изменения схемы заряда аккумулят...

У меня данная схема не пошла. Результат остался прежним. Сразу реализовал схему с реле и зарядка упала на 0.2-0.3 в и подскок при включении задней передачи пропал. Теперь больше 14.7 в и то на холодную, не поднимается. В рабочем режиме 14.5-14.6 по БК, а на клеммах АКБ 14.2-14.3 в. К стати вопрос к знатокам. Почему есть разница между показаниями БК и мультиметром на АКБ? До переделки было 14.7-14.9 в, а на задней доходило до 15.7 в.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

В рабочем режиме 14.5-14.6 по БК, а на клеммах АКБ 14.2-14.3 в. К стати вопрос к знатокам. Почему есть разница между показаниями БК и мультиметром на АКБ

Хотел, как раз, у тебя спросить :)
По феншую на БК д.б. меньше, а у тебя больше, ты БК случаем не каллибровал по напряжению?

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

Хотел, как раз, у тебя спросить :)
По феншую на БК д.б. меньше, а у тебя больше, ты БК случаем не каллибровал по напряжению?

Я БК брал б/у у нашего клубня Саши AVS. Может он и калибровал его, х.з. Я поставил и все, ничего не делал. Ставил больше для контроля температуры двигателя, начитавшись про прокладку ГБЦ.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я БК брал б/у у нашего клубня Саши AVS. Может он и калибровал его, х.з. Я поставил и все, ничего не делал. Ставил больше для контроля температуры двигателя, начитавшись про прокладку ГБЦ.

Глянь там в меню поправки, а лучше обнули их все.
Не может быть на БК напряжение больше. Может быть одинаковое, если все потребители выключены.
Например, когда зажигание выключено, любую кнопку на БК нажимаешь, он показывает тебе напряжение - это самое близкое будет... и все равно меньше.

[КАС_Н5 450 сообщений Авто:Hover H5]

У меня данная схема не пошла. Сразу реализовал схему с реле и зарядка упала на 0.2-0.3 в и подскок при включении задней передачи пропал. Теперь больше 14.7 в и то на холодную, не поднимается. В рабочем режиме 14.5-14.6 по БК, а на клеммах АКБ 14.2-14.3 в. .... Почему есть разница между показаниями БК и мультиметром на АКБ? ?

А как ты определил, что схема не пошла, если с напряжением БК не разобрался?
Показания напряжения на БК нужно калибровать, если желаешь реальных показаний. Они должны соответствовать напряжению на АКБ. Проверь на всех режимах, внеси поправки.
Это относится не только к напряжению.

[сергей 034 3700 сообщений Авто:Hover H5]

А как ты определил, что схема не пошла, если с напряжением БК не разобрался?
Показания напряжения на БК нужно калибровать, если желаешь реальных показаний. Они должны соответствовать напряжению на АКБ. Проверь на всех режимах, внеси поп...

Определил замером напряжения на АКБ до переделки и после. Реле поставил там же, под блоком подкапотных предохранителей." +" взял с основного "+" блока предохранителей и получил желаемый результат. Сам хотел по твоей схеме сделать(проще), но у меня не пошла.

[romzes-net 2015 сообщений Авто:]

Привет народ!
Что-то подзамучился я с нашим родным геной, хочу попробовать рекомендуемый где-то на нашем форуме болгарский Eldix "ELD-A-2110-14V-135A" поставить:

Описание:
http://www.real-tuning.ru/catalog/dvigatel/generatory/eldix/?id=5328
http://www.eldix.ru/documents/catalog.php?action=item&iid=20&cat=1&page=1
а еще есть такой же, но еще и с обгонной муфтой:
http://www.eldix.ru/documents/catalog.php?action=item&iid=93&cat=1&page=1

Понятно, что крепления переделать надо будет, но хотелось бы услышать мнения наших разбирающихся клубней - нормально ли он будет себя "чувствовать" у нас? Не надо будет дополнительно что-либо именно из ЭЛЕКТРИКИ "переделывать" для него?..

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Не надо будет дополнительно что-либо именно из ЭЛЕКТРИКИ "переделывать" для него?..

На вскидку... вроде нет.
Наверно будет один управляющий проводок через лампочку на обмотку возбуждения.
А второй, контролирующий будет не нужен и проблем меньше.
Если, конечно, он только контролирующий и у него нет других предназначений...

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Привет народ!
Что-то подзамучился я с нашим родным геной, хочу попробовать рекомендуемый где-то на нашем форуме болгарский Eldix "ELD-A-2110-14V-135A" поставить:..

"Мурзилка с картинками" тут:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1218055#1218055

[romzes-net 2015 сообщений Авто:]

"Мурзилка с картинками" тут:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1218055#1218055

БОЛЬШОЕ спасибо!!!
Именно ТО, что надо!

На вскидку... вроде нет.
Наверно будет один управляющий проводок через лампочку на обмотку возбуждения.
А второй, контролирующий будет не нужен и проблем меньше.
Если, конечно, он только контролирующий и у него нет других предназначений...

А тот, который предлагается обрезать...
,
Он точно не для чего не нужен будет?.......
Диодик на панели приборов работать будет для контроля?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Привет народ!
Что-то подзамучился я с нашим родным геной, хочу попробовать рекомендуемый где-то на нашем форуме болгарский Eldix "ELD-A-2110-14V-135A" поставить:

Ходит без проблем пока.

хочу попробовать рекомендуемый где-то на нашем форуме

6 страниц назад.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вдогонку,- при переделке советую взять ремень на 980, на 975 тоже встаёт , но с прокруткой ключём шкива колена.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Он точно не для чего не нужен будет?.......
Диодик на панели приборов работать будет для контроля?

Диодик работать будет, но не только для контроля, но и для возбуждения.
Желто-зеленый уже рвали на пятом салоне ( пускали через реле)

[проха 93 сообщений Авто:Hover H5]

Народ, у кого есть номер каталожный ротора генератора 5ховера дизель, или то место где его можно купить. Мой якорь сгорел. Мож подходит какой другой, китайцы же мастера копирки делать.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Народ, у кого есть номер каталожный ротора генератора 5ховера дизель, или то место где его можно купить. Мой якорь сгорел. Мож подходит какой другой, китайцы же мастера копирки делать.

Проще новый или беушный геныч взять.