Сообщений в теме: 1350

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Самое лучшее вскрыть два блока BCM (BDM) с аналогичных машин выпуска до появления глюка (примерно май месяц) и глюкавые (примерно июль- август) и для начало сравнить платы по производителю и разводке и наличию элементов. После этого можно,что то предполагать.
У ОД могут называть замену блока на новый ( снятый с предыдущей машины " вдруг заработает и время потянуть").
Либо хотя бы фотки внутренностей блоков для сравнения.

"Спасение утопающих дело рук самих утопающих". (народная мудрость в России).

Думаете ОД это не делал? Какие бы они не были, но каждый приезд на перепрошивку или замену - это их деньги. Они делают вид что что-то делают чтобы не развивать панику. Думаю все элементарные ходы они уже проделали. И ресурс для сравнения у них совсем другой. И идея ваша уже была озвучена.

[andefim 1970 сообщений Авто:]

Я думаю, что ОД даже если и вскрывал блоки, то точно не будет туда допаивать недостающие (сэкономленные) детали. Я думаю, что у них даже таких спецов нет. Кстати мог смениться поставщик внутренних плат. Ведь довольно таки резко это всё началось.

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

И будем ездить перепрошиваться пока не надоест и сами все не починим... Лично я сижу и жду.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Отзвонился в Декра-клуб, поехал к ним. Часа три они разбирались с прблемой, починили. Сказали, что установщики сигнализации в салоне пережали провод, идущий на всм. Взяли 3500 деревянный

В любом случае, после устранения неисправности, ВСМ желательно было перепрограммировать. Очень странно, что со стороны Декра-клуба Вас не отправили ко мне и не поставили меня в известность о данной проблеме, но это пусть останется на совести Декра-клуба.

Сказали, что установщики сигнализации в салоне пережали провод, идущий на всм. Взяли 3500 деревянный.

За устранение чужих косяков ценник более чем адекватный. Если не секрет, в каком автосалоне ставили сигнализацию? Т.к. Вы с этой проблемой не первый.

Зависнет или нет...

Будем наедятся, что все начнет работать как положено. По крайней мере, Вам устранили последствия кривых рук установщиков сигнализации, что не маловажно. Ну а если ВСМ снова зависнет, то в субботу можете подъехать ко мне на перепрограммирование ВСМ, разумеется за счет Декра-клуба. Обязательно предупредите меня перед приездом.

С уважением Александр.

Самое лучшее вскрыть два блока BCM (BDM) с аналогичных машин выпуска до появления глюка (примерно май месяц) и глюкавые (примерно июль- август) и для начало сравнить платы по производителю и разводке и наличию элементов.

Вскрывали, все одинаково. Монтаж не имеет отличий в одинаково сравниваемых блоках.

Никто не лечит проблему пока...

Со 100% гарантией, естественно никто!

Сообщение отредактировал Мегавольт: 04 December 2012 - 17:29

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Ну у меня то ВСМ не глючит,почему?Два года.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

а у меня год и месяц...

[Дмитрий 74 112 сообщений Авто:Hover H5]

Мегавольт, спасибо за заботу!
Если глюк повторится, обязательно приеду прошиться и еще и чип собираюсь сделать заодно. Запишусь заранее. Еще раз спасибо!

Сигналку кстати ставили в автогермесе на Дмитровке. Это был их далеко не первый и не последний косяк со мной. Подробно отписался в отзывах об автосалонах.

Дмитрий, не переживайте, если проблема нами не устранена и дело именно в модуле и он зависнет, тогда приезжайте, мы вернем Вам деньги и отправим на полную диагностику и устранение проблемы к Александру Мегавольту (он у нас работает только по субботам, поэтому в пятницу диагностировать Вас не мог).

С уважением, Алексей

Алексей, спасибо за предложение!
Хочется верить, что ребята там действительно перебитый провод нашли. А по поводу диагностики, я так понял, что для этой болячки пока нет противоядия. Так что буду ждать таблетки.
С уважением, Дмитрий.

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

1. Октябрь 2012 2. Н5 люкс бенз. 2,4 МТ 3. ----- 4. Шерхан magicar7 5. До установки сигнализации ничего не глючило и все красиво было, после установки: сразу перестал работать штатный брелок управления ЦЗ, перестала выключаться при вытаскиваниии ключа магинтола (при принудительном выключении - bluetooth оставался включенным), при остановке и выключении двигателя без режима резервирования ЦЗ перестал открывать двери. Как дополнение - жесткая высадка аккумулятора на 3-й день. Скидыванием клеммы (раз 5 делал, после подзарядки акку) не вылечивалось. Наложилось еще то, дилер новый и ПО для диагностики не получил, сегодня поеду буду решать проблему как пользоваться машиной - каждую ночь снимать аккумулятор и ставить на подзараядку - врагу не пожелаешь. Сразу хочу добавить - сигнализацию ставили прямыми руками, товарищи лицензированные по шерхану и по ховерам (сиречь у официалов ставил)

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

Принимайте в ряды :(, но перечень проблем у меня маленько иной. Рассказываю в хронологии: 1. Купил в ИРИТО-СЕВЕР, доехал до себя (1800км) без замечаний и глюков 2. Один раз открывалось окно заднее левое (наругал сына, но уже сейчас понимаю трабл был не в сыне, да и отнекивался он) 3. Без проблем с засыпанием пользовался штатным брелком до.... 4. Установил у офф дилера сигнализацию с автозапуском, после установки штатный брелок стал машине пофигу - полный игнор. брелок сигнализации работал нормуль, ну думаю фишка наверное такая, хрен с ним. 5. Вылезло в конце дня после установки сиги дополнительно: магнитола не откл. по вытаскиванию ключа, ЦЗ не откр. двери при остановке без выполнения процедуры резервирования для автозапуска. 6. через несколько дней обнаружил, что на выключенной принудительно магнитоле - блютус остается включенным (обнаружил на второй день подходя к закрытой машине и болтая по телефону. 7. День 3 или 4 после установки сиги - после 14 часов стоянки не сработал автозапуск, время 20:30, домой хоцца, прыг в машину, ключ на старт - треск релюшек и потухание света - сел аккумулятор, ладно народ со смены шел - добрые люди дали прикурить, завелся поехал долго прыгал возле дома пытаясь штатными пассатижами открутить клемму с акк. батаерии, потом плюнул поставил на автозапуск и включил завод через каждые 4 часа, утром уехал на работу, вечером шел на стоянку заранее обзвонив товарищей с проводами в машине :( 8. Вечером открутил батарейку, отнес домой заряжаться (12 часов и ток заряда даже не думал уменьшатья - батарейка высосана была "под чистую") 9. Через день записавшись к дилеру на прием, с утра подхожу к машине, а она даже двери с брелка не открывает!!! - опять съела весь акк. 10. С горем пополам заряжал 3 часа акк, приехал к дилеру, оставил машину (попросили до понедельника чтоб разобраться - была суббота) 11. в понедельник дилер говорит, что пол дня угробили чтобы попасть в машину и затащить ее в бокс (на что был ответ- я вас в субботу предупреждал же!) 12. Во вторник вечером. говорят, что надо делать перепрошивку, но нечем, приходите в среду когда удобно будем пообщаться :( 13... сегодня иду к дилеру настроение не айс Чтоб за 3 дня 75А/ч сожрать... этож какая утечка образовалась-то! (примерно 1 а/ч !!!!)

[джедай 6179 сообщений Авто:]

блок бсм нужно подключать к сигналке через диодную развязку

Прикрепленные изображения

• 

[andefim 1970 сообщений Авто:]

Вскрывали, все одинаково. Монтаж не имеет отличий в одинаково сравниваемых блоках.

Александр, нельзя ли мне дать фото плат (рабочих и глючных) с двух сторон.

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

блок бсм нужно подключать к сигналке через диодную развязку

спасибо за информацию, буду трясти офдилеров, но подозреваю проблему игнора брелка ЦЗ это не решит

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

я так понял, что для этой болячки пока нет противоядия.

Почему нет? Если проводка исправна, то:
1. Перепрограммирование
2. Замена.
Третьего не дано. Но даже замена ВСМ не даст 100% гарантию дальнейшей работы. Кроме того, не редки случаи, когда ВСМ глючит именно из-за проводки и криво установленной сигнализации, особенно если концевики дверей подключены без диодной развязки. Тут уже перепрограммирование и замена не поможет.

. говорят, что надо делать перепрошивку, но нечем

Лаунч 431 с последним обновлением. Данный сканер является дилерским и он у них должен быть обязательно.

блок бсм нужно подключать к сигналке через диодную развязку

+100. И только через диодную развязку.

Александр, нельзя ли мне дать фото плат (рабочих и глючных) с двух сторон.

Вы думаете, что у меня этих ВСМ целая гора? Я их не коллекционирую, в данный момент у меня нет ни одного блока, все что были разошлись как горячие пирожки, в прошлую субботу отдал последний! Вскройте свой ВСМ и сделайте фото, глючный и исправный отличий не имеет!

[andefim 1970 сообщений Авто:]

Я имел ввиду названия м/с и производителей.

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Я имел ввиду названия м/с и производителей.

Вы меня не слышите.

глючный и исправный отличий не имеет!

[джедай 6179 сообщений Авто:]

спасибо за информацию, буду трясти офдилеров, но подозреваю проблему игнора брелка ЦЗ это не решит

99% её не ставят, отсюда и глюки...и ещё...нужно брать сигналку с частотами, отличными от частоты приёма ИМО(433 мГц)...иначе от глюка ни как не избавиться

[andefim 1970 сообщений Авто:]

Я просто хотел помочь форумчанам, т.к работаю в этой сфере. У меня с BCM проблем нет (тьфу-тьфу).

[mantickore 32 сообщений Авто:Hover H5]

Лаунч 431 с последним обновлением. Данный сканер является дилерским и он у них должен быть обязательно.

Все бы было замечательно, но дилерами они стали где-то с месяц назад, мож поэтому?

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

Мало вероятно, скорей всего у них нет необходимого обновления.