А то проводку с предохранителями пожечь можно.
Как это? Элемент подогрева от мерседеса или от тазика сильно отличаются? Разброс максимум 5 ватт. Да и по размерам примерно все они одинаковы. Совсем то ерунду не надо писать.
А то проводку с предохранителями пожечь можно.
Как это? Элемент подогрева от мерседеса или от тазика сильно отличаются? Разброс максимум 5 ватт. Да и по размерам примерно все они одинаковы. Совсем то ерунду не надо писать.
Я думал, что элемент нагревательный какой-нибудь бытовой, просто по метражу взять, потому про сопротивление и сказал. Не знал, что с тазов можно купить. А вы сразу "ерунду".
А вы сразу "ерунду".
Ну извини... А из бытового туда ничего не подойдет, а вот специально предназначенного полно.
Ну извини... А из бытового туда ничего не подойдет, а вот специально предназначенного полно.
Я же из Тольятти, на рынке можно найти дешевле чем в магазине все, что угодно.
Правда сначала хочется убедиться точно элемент накрылся.
Все таки надежда тлеет, что можно обойтись малой кровью.
Я же из Тольятти, на рынке можно найти дешевле чем в магазине все, что угодно.
Правда сначала хочется убедиться точно элемент накрылся.
Все таки надежда тлеет, что можно обойтись малой кровью.
А какая разница? Что так (обрыв), что так (термоэлемент) - всё равно сидуху разбирать... А там и увидишь.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 18 января 2018 - 08:32
А какая разница? Что так (обрыв), что так (термоэлемент) - всё равно сидуху разбирать... А там и увидишь.
Да вот на выходных мороз будет сидуху разбирать это нужно уже сразу термоэлемент что бы был наготове.
Думаю в понедельник на рынке заказать термоэлемент. а на следующих попробую поменять.
подумаю может разберу посмотрю как там что.
Правда на морозе не особо большое желание ковыряться.
Сообщение отредактировал Андрей 68: 18 января 2018 - 10:41
колхоз какой-тоСверху - да, но если есть чехлы, то под них засунуть, и не видно ничего.
Ох, да чтож такое, прямо все подряд рассыпается. успеваю только чинить...
Если только на водительском не греет, а пассажирское нормально, значит явно не предохранитель? Снимать, вскрывать, искать разрыв?
цэшкой только вечером подлезу
искать разрыв?
Устраненный разрыв, как правило, это не надолго. Посоветовал бы лучше сразу менять элементы.
Поддержу, меняй элименты.Устраненный разрыв, как правило, это не надолго. Посоветовал бы лучше сразу менять элементы.
Устраненный разрыв, как правило, это не надолго. Посоветовал бы лучше сразу менять элементы.
Полностью весь нагревательный элемент поменять? 6803010K80 - 1800р с ирито выходит. Альтернатив как понимаю нет?
Как то так.Тоже ремонтировал пару раз, потом заказал с Али комплект. Переклеил элементы, фишки наши припаял. Надеюсь, забыл о проблеме. Брать штатные или Емелю - цена негуманная получается.
Сообщение отредактировал Андрей 68: 30 января 2018 - 07:24
хым, ерунда какая-то. в обед передернул разьемы - по ощущениям ничего не изменилось, но начал когда подъезжать к дому, показалась, что греть начало.
А сейчас вот вечером, уже мультиметром решил прозвонить - все звонится! Т.е обрыва нет. 12v приход так же есть, кнопкой отключается. Включил на 5 минут, вышел, пока курил - нагревает. В разьемах опять же окислов и тд не видно, все плотно сидело
Но как то по ощущениям опять же, раньше грело прям сильно-сильно, 5 минут (не больше) включаешь и можно выключать, уже шпарило. А щас просто - тепло А вот спинку даже не чувствую, в куртке
а пустой разьем, я как понимаю для эл. регулировок сидений?
Сообщение отредактировал Grigorij: 30 января 2018 - 15:25
Grigorij,Клемы будут звониться даже если будет работать только спинка или только жопа. Провод один идёт и уже под жопой разъединяется.
понятно.
а хуже греть может начать? если да, то куда копать? Так то вобще не понятно, то ли греет, то ли от печки нагревается сидушка. Но пассажирская - холоднее явно, когда подогрев отключен. Если включить пассажирскую, чувствуется что жарит на всю. На водительской раньше так же было, через 5 выключаешь уже, потому что жарит. А теперь до конца поездки даже не трогаешь кнопку..