Сообщений в теме: 5424

[inspektor 119 сообщений]

раньше таже классика шла с етими железяками, а потом их перестали на заводе ставить и пошли жигули с вечно просевшей попой

[Кальян 137 сообщений]

А какие резинки ставите? Родные -низкие,или лифтовочные-высокие?

А это в сборе с железкой

[Дед 646 сообщений Авто:]

А какие резинки ставите? Родные -низкие,или лифтовочные-высокие?

А это в сборе с железкой

Там разница 2 см и 5 см , что ты хочешь поставить , выбираешь сам ...
На мой взгляд достаточно 2 см. но обязательно с металической прокладкой..

Сообщение отредактировал Дед: 15 March 2011 - 19:02

[Светочка 2645 сообщений Авто:]

Накладываются на резиновую проставку. Дабы пружина ее не проминала. У меня тож такие стоят.

значит, и у нас тоже такие же )))

[inspektor 119 сообщений]

усиленные опасно, соскочить могут, но можно и усиленные, правда немного подрезать надо, чтоб пружина уверенно садилась

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Доброго дня, возник вопрос - с какой целью делается лифт и увеличение размерности шин?

Сергей, странный немного вопрос...лифт (подвески) увеличивает дорожный просвет, позволяет одеть колеса большего размера от штатного. что до размерности колес...разные причины..в том числе увеличение пятна контакта, после лифта штатные размеры колес-это что-то и т.д.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

А чем плохи штатные размеры?
Дело в том, что решение о покупке принято вопрос некоторого времени, сижу читаю форум, соответственно возникают вопросы.

да ни чем они не хуже..решение каждый сам для себя принимает. Сделаю фото машины после лифта со штатным размером колес-посмотрите вид по аркам

[Дед 646 сообщений Авто:]

Доброго дня, возник вопрос - с какой целью делается лифт и увеличение размерности шин?

Самое главное от лифта это то , что через 1,5 2 года пружины проседают и начинается "пробой " на кочках . Ну у меня такое случилось.. После этого подкрутил торсионы и заменил задние пружины и амортизаторы на Каяба , номера есть в ФАКе . Сейчас у меня перед 83,5 зад 88см.

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Доброго дня, возник вопрос - с какой целью делается лифт и увеличение размерности шин?

Ну это смотря где планируется эксплуатировать авто. Если в планах преодоление среднего бездорожья, то лифт и колеса большего размера приветствуются. Если нужно максимум "проехать к бабушке на дачу" по грунтовой дорожке, то лифт и другие колеса не обязательны.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А какие резинки ставите? Родные -низкие,или лифтовочные-высокие?

А это в сборе с железкой

Сегодня в магазе видел что-то среднее с железякой (прим.3,5 см) правда на железяке выступ какой-то невыразительный.

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

_Сергей_

Сделаю фото машины после лифта со штатным размером колес-посмотрите вид по аркам

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

_Сергей_

Хорошо смотрится, уже не паркетник!!!

Сегодня в магазе видел что-то среднее с железякой (прим.3,5 см) правда на железяке выступ какой-то невыразительный.

Для всех любителей резиновых проставок, сейчас договариваюсь сделать мне комплект полиуритановых, так что бы поставил и забыл, думаю заказать 30мм, как вариант предлагают сделать 45мм, когда получу отпишусь

[Марийка 8423 сообщений Авто:]

Хорошо смотрится, уже не паркетник!!!

Спасиб Гриша

[максss 56 сообщений Авто:Hover H5]

_Сергей_

КЛАССНО! хочу также чё менять надо ?

[Майкл 34 сообщений Авто:Hover H3]

менять ненадо нечего назад ставиш проставки а перед крутиш вот и все

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

менять ненадо нечего назад ставиш проставки а перед крутиш вот и все

Нукрути и сфотографируй, будет вид взлетающего бомбандировщика

Если делать по уму то меняются 2 пружины и 4 амма:

Сообщение отредактировал GR_V: 22 March 2011 - 12:41