Сообщений в теме: 839

[erv10 56 сообщений Авто:Hover H5]

Куда задать вопрос не знаю. На штоке куда накручиваем фильтр не должна ли стоять резиновая прокладка ? Не уходит ли масло через резьбу? Я понимаю -сильнее затянешь люфт в резьбе выберешь , но в таком случае происходит небольшая деформация плоскости куда прилегает перепускной клапан и возможно появление нового зазора для медленного слива масла .

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Куда задать вопрос не знаю.
На штоке куда накручиваем фильтр не должна ли стоять резиновая прокладка ?
Не уходит ли масло через резьбу?
Я понимаю -сильнее затянешь люфт в резьбе выберешь , но в таком случае происходит небольшая деформация
плоскости к...

ну ты "даёшь" .... резиновый уплотнитель стоит на фильтре...... и сильно закручивать его не надо, на фильтрах, как правило, даже инструкция есть...... у тебя что это первое авто ?

[erv10 56 сообщений Авто:Hover H5]

Я имею в виду уплотнитель грубо говоря для резьбы куда накручиваем масленный фильтр , т.е. убрать переток масла из входных отверстий в фильтр через резьбу в шток(трубку с резьбой). Фильтры разных производителей накручиваются с разным усилием - одни фактически на резьбе болтаются , другие накручиваются с небольшим усилием . Но зазор в резьбе все равно есть , возможно этого хватает что-бы за 8-9 часов масло с каналов ушло в картер. А если поставить уплотнитель переток устранится. Мне интересно может такой зазор слить масло или нет ? Стоит ли подобрать прокладку или все-таки проблема в клапанах фильтра. Большое кол-во производителей фильтров и большая часть не может сделать нормальный обратный клапан? Не может такого быть .

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Я имею в виду уплотнитель грубо говоря для резьбы куда накручиваем масленный фильтр , т.е. убрать
переток масла из входных отверстий в фильтр через резьбу в шток(трубку с резьбой).
Фильтры разных производителей накручиваются с разным усилием - одн...

Есть такая замечательная народная поговорка:"Лучшее - злейший враг хорошего!". Не надо в системе смазки ничего выдумывать, всё уже выдумано.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Я имею в виду уплотнитель грубо говоря для резьбы куда накручиваем масленный фильтр , т.е. убрать
переток масла из входных отверстий в фильтр через резьбу в шток(трубку с резьбой).
Фильтры разных производителей накручиваются с разным усилием - одн...

чёт ты себе голову заморочил ... покупай и ставь нормальные фильтра и всё....

[sertao 449 сообщений Авто:Hover H5]

Да-а-а-а... в общем, те же яйца, только в профиль! Лампадка горит теже 2 секунды... Бидэ!

поставил "родной", та же фигня, на холодную горит 2 секунды. Пойду манн покупать, W 914/28. А есть еще нормальные аналоги? А то мана нет в экзисте.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Я отъездил последнее ТО с filtron OP592/8. Никаких задержек с лампой ни при каких условиях. Такой же и поставлю снова.

[sertao 449 сообщений Авто:Hover H5]

спасибо, нам от фиат дукато еще подходит 2.3, Knecht (Mahle Filter) OC 570, стоит подороже.

[prorock 197 сообщений Авто:]

sertao
ответил тебе в личку про МАНН. как это нет в экзисте? ходовой же фильтр вроде.

[sertao 449 сообщений Авто:Hover H5]

поставил filtron OP592/8, гаснуть стала сразу, но как погаснет через мгновенье мигает один раз-это что за фигня?

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

поставил filtron OP592/8, гаснуть стала сразу, но как погаснет через мгновенье мигает один раз-это что за фигня?

У меня с Манн 914/28 тоже самое,ХЗ.

[prorock 197 сообщений Авто:]

aleks1508
потому что вот этот надо ставить Mann W 920/45. ниче не моргало.

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

поставил filtron OP592/8, гаснуть стала сразу, но как погаснет через мгновенье мигает один раз-это что за фигня?

У меня с этим фильтром не было проблем.

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

'Robin44' хател бы услышать как специалиста стоит ли ставить "MANN W914|28" для дизеля нашего ??? твоё мнение?

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

'Robin44' хател бы услышать как специалиста стоит ли ставить "MANN W914|28" для дизеля нашего ??? твоё мнение?

А в чем проблемы? Нормальный фильтр. Если и есть у него минус, то это цена. Ставил я себе и этот фильтр и Alco и даже отечественный TSN. Тут, сколько людей, столько и мнений. Это, как в теме про ФТО, отзывы, диаметрально противоположные мнения и претензии бесконечны))

[Doguk 93 сообщений Авто:Hover H5]

А в чем проблемы? Нормальный фильтр. Если и есть у него минус, то это цена. Ставил я себе и этот фильтр и Alco и даже отечественный TSN. Тут, сколько людей, столько и мнений. Это, как в теме про ФТО, отзывы, диаметрально противоположные мнения и прет...

спасибо за ответ, цена это не проблема и не минус за хороший фильтр. 600 руб. не жалко! а какое масло льёшь если не секрет и пачему именно его?

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

спасибо за ответ, цена это не проблема и не минус за хороший фильтр. 600 руб. не жалко! а какое масло льёшь если не секрет и пачему именно его?

Не секрет, но не скажу, а то сейчас тут снова такое начнётся тем более, что тема не о масле а о масляных фильтрах

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Не было понравившегося мне filtron OP592/8. Манн предложили за 800. Купил SCT SM5084 за 400. Лампа гаснет сразу.

[sertao 449 сообщений Авто:Hover H5]

да фиг знает, на масле проехал тыщи четыре, мобил делвак 10-40, может махнуть? :) или еще раз фильтр поменять?