Сообщений в теме: 2101

[СКИФ 31 сообщений Авто:Hover H2]

Как хотите!!!, но нигрол лучше импортной дряни которую вы заливате

И кирдык главной паре....
Нигрол для конических косозубых передач. А для гипоидных передач необходимо специальное масло, выдерживающее очень высокие нагрузки в пятне контакта зубьев. Если очень упрощённо, то зубья (спиральные) в гипоидной передаче контактируют с продольным проскальзыванием, и в начале контакта просто вытирают смазку с зубьев. Это как вытирать пролитый чай со стола лодонью: промакивать долго, а стиреть можно за один раз. По тому же принципу в ШРУСЫ никому и в голову не приходит закладывать литол, можно только специальную графитовую смазку.

[romzes-net 2015 сообщений Авто:]

..... По тому же принципу в ШРУСЫ никому и в голову не приходит закладывать литол, можно только специальную графитовую смазку.

ВО! Ай да молодцА!
Я все думал - какой же пример привести для обсуждаемой глупости!..
РЕСПЕКТ!!!

[lexa824) 172 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет !!! Вчера поставил себе на дизельного Н5 самоблок нрфи и впечатления у меня с каждым разом всё больше и больше ,хорошая вещь оказалась. Ставил сам в прицепи ничего сложного !!! сейчас буду искать в передок !!

[tikhon1 295 сообщений Авто:]

В перед пока не придумали на н5 дизель

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

В перед пока не придумали на н5 дизель

Червячный в передок находится в стадии подготовки производства-если не прав,Григорий поправит.Локку пока не подобрали,а может вообще ни чего не подойдёт.ОХ-обзвонил несколько "фирм", все в недоумении,спрашивают какой-то артикул.ДАК-может когда нибуть изготовит самоблок для дизеля,этак года через 2-3.В общем пока есть только в задний мост НИРФИ.
Может кто нибудь распологает другой, более оптимистичной информацией?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Червячный в передок находится в стадии подготовки производства-если не прав,Григорий поправит.

Совершенно верно передний H5 TD разрабатывается, на задний производятся под заказ.
Образы переднего редуктора дизеля я передоставил на завод в январе 2013, сроки разработки немного сдвинулись из-за запуска в серийное производство передних СБ на SangYong Korando/Taiger/Musso/RoadPartner, на их передний мост Tongil ранее никем не производились блокировки.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну, ... ты сам себе фоткой ответил!........хоть дифы завари. а на лысой резине на месте будешь стоять.........и не экономь на зимней!

[Джони 51 53 сообщений Авто:]

Всем привет. Наконец-то поставил НИРФИ в задний мост. Сегодня первый выезд. Пока- город, асфальт. Полная тишина. Никакой разницы с обычным. Не гоняю. Тихо и размерено. На 9е буду тестировать в г....х. Огромное спасибо Григорию(CR_V). И за самоблок, и за советы. Какие будут результаты дальше- отпишусь. Теперь очередь за ДАКом вперед.

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот наконец и я поставил Г.П. 4.88, НИРФИ в задний мост и ДАК 90/100 в передний. Совсем другая машина. Гриша спасибо.

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Второго мая поставил НИРФИ в задний мост пока разницы не чувствую. А в передний черт дернул меня вкорячил гребаный ДАК 90/100 ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ. подробнее в теме про ДАК

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Как я понимаю разницы не чувствуешь на с НИРФИ на асфальте, на бездорожье еще не съезжал? Я сторонник установки 80% червячный СБ в оба моста.

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Как я понимаю разницы не чувствуешь на с НИРФИ на асфальте, на бездорожье еще не съезжал?

Поведения машины на асфальте не изменилось Вчера заезжал на парковку задом возле дома там бордюр и грязь, в таких ситуациях всегда включал П.П. но т.к. установил ДАК 90/100 в передний мост который трещит как стая огромных кузнечиков побоялся вкл.П.П. Решил заехать на заднем приводе. С С.Б. в заднем мосту я забрался на бордюр а затем в грязь без проблем при этом не давя на гашетку Очень очень жалею что в последний момент отказался от НИРФИ в передний мост, а поставил ДАК постоянные щелчки не то что напрягают а просто пугают. Гриша спасибо за Г.П.4.88 и С.Б. НИРФИ

[russPin 828 сообщений Авто:]

А в передний черт дернул меня вкорячил гребаный ДАК 90/100 ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ.

Ох сейчас тролей набежит...! Будут слюной брызгать )))))

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Ох сейчас тролей набежит...! Будут слюной брызгать )))))

ДАК отстой. 250 км а по щелчкам как будто последние часы доживает. И пусть говорят мол не повезло но я заплатил деньги за этот девайс а также за его установку. И то что по гарантии попытаюсь деньги вернуть это одно, а кто вернет деньги за его снятие? За оба моста я заплатил 15000 значит попал на 7500.Конечно про ДАК не в этой теме модераторы могут удалить или перенести в тему про дак. Интересно в процентном соотношении брак и не брак наверно 50/50 ка говорится фифти фифти

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Сегодня попращался с НИРФИ в заднем мосту...., отбегал он почти два года и около 30 тыс. км без нареканий. Масло при сливе было тёмно-коричневое, на пробке 0,5 см стружки. Вобщем девайс отработал нормально, для тех кому надо выбраться с рыбалки или пикника по размокшей дороги до асфальта,- рекомендую, для более серъёзных целей врядли подойдёт.

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Гриша ! Спасибо за то что ты разработал Г.П. С.Б. и ХАБы. Установив эти девайсы я получил совсем другую машину такое впечатление что поставил другой более мощный движок. Езда теперь приносит одно удовольствие и наслаждение. А на то что пишу писаки не обращай внимания.

[Джони 51 53 сообщений Авто:]

Всем привет. Вчера первый раз оттестировал НИРФИ. (Задний мост.) Результатом очень доволен! Очень! Первое испытание- затяжной подъем в песчаную гору. ПП выключен. Второе колесо подхватило практически сразу. По ощущениям- включение блокировки вообще не чувствуется. Оба колеса и гребли до самого верху. Зрители в восторге! А в солидных г....х на включенном ПП гребет, как танк! Садился и на пузо. Сам слазил. И итог- нигде не встал. Резина 32 Йока МТ. Защита внизу- от бампера до бензобака лыжа из нержавейки. Пятка у лыжи тоже загнута с вырезами под трубу глушителя.

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Я тебе на зимней мягкой резине 245 65 R17 Нордман проеду там же,где Вы с самоблокамии с АТ резиной.А защиты под днищем,это зло и иллюзии.Хорошо только при камнях.ИМХО

[djfox2000 85 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. Вчера первый раз оттестировал НИРФИ. (Задний мост.) Результатом очень доволен! Очень! Первое испытание- затяжной подъем в песчаную гору. ПП выключен. Второе колесо подхватило практически сразу. По ощущениям- включение блокировки вообще не чувствуется. Оба колеса и гребли до самого верху. Зрители в восторге! А в солидных г....х на включенном ПП гребет, как танк! Садился и на пузо. Сам слазил. И итог- нигде не встал. Резина 32 Йока МТ. Защита внизу- от бампера до бензобака лыжа из нержавейки. Пятка у лыжи тоже загнута с вырезами под трубу глушителя.

А сколько удовольствие такое стоит и где достать?