Сообщений в теме: 976

[andrey tumanov 27 сообщений Авто:]

Спасет замена прокладки ГБЦ и болтов от Митсу.Из истории своего Ховера все было примерно также как у AIIeco.1-й пробой 4-й цилиндр,2-й пробой 4-й цилиндр,но в другом месте,3-й прогар между 2-м и 3-м цилиндрами.Перегревов двигла 100% не было,голова ровная.ГБЦ сначала не протягивалась,затем делалась с протяжкой(через 1500 км)...Результат прежний.Ставил оригинал от ИРИТО.Устав от экспериментов и прислушавшись к совету опытных людей, поставил оригинал от Митсу (MD346925) и болты (MD191470).Проблема ушла!!!Ребят,не ищите грабли.Удачи всем! Да,добавлю.У соседей по гаражу два Ховера(H-5 и H-3new),аналогичные проблемы решились заменой прокладки от Митсу. Alleco,

Дак притягивать надо болты или нет всё-таки?просто поставил митцу прокладку эту болты новые аджуса..2000 проехал уже с ремонта.. Кстати прогорела прокладка тоже вроде митцу красная(давила газы в антифриз)..дак когда бошку снимали болты в районе 3,4,цилиндра от крутились легко померяли их..вытянулись на миллиметра 1,5-2

[msDima 224 сообщений Авто:Hover H5]

вроде митцу красная

С красным герметиком - это не мицубиси, у мицубиси герметик по периметру серый. Протянуть нужно обязательно, максимально 10кг, протягивать с перекурами между протяжкой 7-8-9-10кг, если дать 10 кг сразу, болт может поплыть, иметь в запасе болты ГБЦ на случай если поплывут, протяжку производить когда температура двигателя сравняется с окружающей, не менее 5 часов после работы двигателя (летом).

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

 ... прогорела прокладка тоже вроде митцу красная

Оригинал Митсу выглядит так:(см.пост #567)[quote name='andrey tumanov' timestamp='1467088294' post='978478'

Дак притягивать надо болты или нет всё-таки? [/quote]

Я на Митсу не протягивал.Пробег после ремонта см.пост #571.А по протяжке,сколько людей,столько и мнений.

Кстати,еще нюанс.Нужно все правильно собрать.Я делал как на первом рисунке,

но видел и такое

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал АрхИВ-64: 28 June 2016 - 17:06

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

С красным герметиком - это не мицубиси, у мицубиси герметик по периметру серый. Протянуть нужно обязательно, максимально 10кг, протягивать с перекурами между протяжкой 7-8-9-10кг, если дать 10 кг сразу, болт может поплыть, иметь в запасе болты ГБЦ на случай если поплывут, протяжку производить когда температура двигателя сравняется с окружающей, не менее 5 часов после работы двигателя (летом).

 ... прогорела прокладка тоже вроде митцу красная

Оригинал Митсу выглядит так:(см.пост #567)

Я на Митсу не протягивал.Пробег после ремонта см.пост #571.А по протяжке,сколько людей,столько и мнений.

Кстати,еще нюанс.Нужно все правильно собрать.Я делал как на первом рисунке,

но видел и такое

только я протягивал после 5000.

Сообщение отредактировал Alleco: 28 June 2016 - 23:28

[Ant-VAV 7 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день!

Морально готовлюсь к замене прокладки ГБЦ.

Столкнулся с тем, что на сайте Ирито много запчастей для H3 или другие моторы 4g.

 

Как они между собой соотносятся?

 

Например, на 4g69 я могу поставить эти прокладки:

http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProduct.aspx?ProductId=7471

http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowProduct.aspx?ProductId=7465

?

 

Помогите разобраться в этих моторах.

 

И ещё!

Прокладку ГБЦ я уже нашёл, что ставят MD346925. Сейчас смотрю что ещё надо заранее купить.

[argument 105 сообщений Авто:Hover H5]

А сколько шлифовок выдерживает наша гбц? Или вернее какая минимальная толщина ее допускается? Где посмотреть? У меня третья замена , боюсь как бы гбц не сказали новую покупать.

[Zubastic130 1638 сообщений Авто:Hover H2]

А сколько шлифовок выдерживает наша гбц? Или вернее какая минимальная толщина ее допускается? Где посмотреть? У меня третья замена , боюсь как бы гбц не сказали новую покупать.

у меня три раза ГБЦ и один раз блок...клапана поршня не дагоняют... в крайнем случае можно компенсирующюю прокладку заказать вырезать. из алюминия или меди.

[argument 105 сообщений Авто:Hover H5]

Ок. Завтра разбор и шлифовка.

[Сергей Т 66 сообщений Авто:Hover H5]

80 000 км. Всё. Приехал. Н5 бензин. Мастер когда снимал голову, удивился, как я смог отъездить столько с незатянутой головой. Он просто открутил её без усилий. Прокладке жопа около 4 цилиндра. Всё началось с пропадания антифриза. он уходил в выхлопную трубу. В масло не попадал. После того, как машину заглушишь было постоянное бульканье в районе расширительного бачка. Ну а потом почти закипел на холостых оборотах.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Сергей Т,Чипованный был,нет? 

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

80 000 км. Всё. Приехал.

Ничего страшного.Главное чтобы небыло перегрева.Проверить плоскости да заменить прокладку на нормальную и болты.

Сообщение отредактировал АрхИВ-64: 20 May 2017 - 20:34

[Сергей Т 66 сообщений Авто:Hover H5]

Ничего страшного.Главное чтобы небыло перегрева.Проверить плоскости да заменить прокладку на нормальную и болты.

Машина не чипованная. Прокладка уже пришла. Болты не заказывал новые. Эти были не затянуты. остались идеальными. Сегодня мастер смотрел , повело голову или нет. Завтра узнаю. Заодно меняю термостат. Мастер предположил, что началось всё с него. Заодно махну сальники свечных колодцев. Да и по низу уже всё оазбабахоно. Раз загнал машину на ремонт, то тогда по полной программе. 5 лет не вкладывался в свою ласточку. Кроме масла да колодок. Пора и честь знать. Нельзя всё время бесплатно ездить))))))

Сообщение отредактировал Сергей Т: 22 May 2017 - 20:56

[stafford 12443 сообщений Авто:]

80000 и двигатель на капиталку? Круто

[Сергей Т 66 сообщений Авто:Hover H5]

80000 и двигатель на капиталку? Круто

Ну с  капиталкой ты погорячился. Прокладка, термостат да сальники свечных колодцев. Насчёт бесплатной езды, это я брякнул. Вспомнил, что на 70 000 менял ремень ГРМ. НУ и заодно помпу на всякий пожарный.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Да и по низу уже всё оазбабахоно.

Я подумал, что разнесло шатуно-поршневую

[course 830 сообщений Авто:]

 поставил оригинал от Митсу (MD346925) и болты (MD191470).Проблема ушла!!!Ребят,не ищите грабли.Удачи всем! 

 

у меня продуло на 55т.км, поставил такую с первого раза, через 1500 протянул еще раз, болты тоже от митсу. прошел пока 20т.км, но сделал и разгрузку и защиту от теплового удара. Перестраховываюсь уже...

[tankistmann 47 сообщений Авто:Hover H3]

https://www.drive2.r...915386121224622

[Jaroslav 471 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот опять...

Первый раз долбануло на 45000км. Тосол пошел наружу в районе 4 цилиндра. ГБЦ шлифанул. Поставил оригинальную, ховеровскую, прокладку, болты оставил те же. Затянул все усилием 140Нм. Больше не протягивал. Через 8000км опять. Теперь прогар между 2 и 3 цилиндрами. При разборе болты затянуты нормально, страгивались в среднем на 130, померил длинну - не растянуты. Купил оригинальные прокладку Митсу MD346925 и болты MD191470.  Теперь вот в чём вопрос.Отверстия в прокладке и ГБЦ не совпадают по размеру и по колличеству.. Какой рецепт?

Делать отверстия согласно ГБЦ или оставлять всё как есть?

[Angel-Dark 346 сообщений Авто:Hover H3]

75 000

У меня прогорела прокладка.

Сначала возникала ошибка Р0300 пропуск зажигания.

На холодную при запуске двигателя появился звук как будто стук, (бульканье)

На холодную дымить стал больше.

[Суперчел 8651 сообщений Авто:Hover H5]

Angel-Dark,Так вчера она у тебя закипела!