Газовый прогар ГБЦ. статистика и поиск решения
Отправлено 27 февраля 2017 - 19:05
Отправлено 27 февраля 2017 - 23:35
Саш, года выпуска у нас разные. Проходил я эту беду с ОЖ на ВАЗах, в начале 2000х. И 30т.км не выхаживали не только прокладки ГБЦ, но и сами головки.Я на родном 100 тысяч проехал и все в порядке
Отправлено 27 февраля 2017 - 23:39
Да я не спорю,видать антифриз подделка,но при чем тут сборщики?Они же его залили
Отправлено 28 февраля 2017 - 00:20
Саша антифриз , что я с нового Ховера сливал был концентратом разбавленным водопроводной водой. Слегка зеленоватая,дурно пахнущая (напоминало запах канализации-результат реакции хлорированной воды с этиленгликолем) жидкость с плавающими хлопьями ржавчины (трёхвалентная окись железа из водопроводных труб). При сборке Ховера в Гжели разбодяжили и залили. Отдельно можно упомянуть тормозную жидкость цвета некрепкого кофе , сильно густеющую при -22 градусах.
Отправлено 28 февраля 2017 - 09:12
Саша антифриз , что я с нового Ховера сливал был концентратом разбавленным водопроводной водой. Слегка зеленоватая,дурно пахнущая (напоминало запах канализации-результат реакции хлорированной воды с этиленгликолем) жидкость с плавающими хлопьями ржавчины (трёхвалентная окись железа из водопроводных труб). При сборке Ховера в Гжели разбодяжили и залили. Отдельно можно упомянуть тормозную жидкость цвета некрепкого кофе , сильно густеющую при -22 градусах.
Плюсом к этому, я бы еще добавил масло в КПП. Непонятная жижа, коричневого цвета.
Отправлено 28 февраля 2017 - 11:12
У меня только антифриз был хреновый, год с ним отъездил - он стал прозрачным и с какой-то плёнкой на поверхности. А вот тормозуха и масло во всех агрегатах оказалось вполне ничего так с виду.
Отправлено 28 февраля 2017 - 12:02
Как же вам не повезло с жидкостями
Эт точно. Все жидкости с завода нормальные были залиты...
Отправлено 28 февраля 2017 - 12:36
Эт точно. Все жидкости с завода нормальные были залиты...
Подтверждаю,тоже всё в порядке было
Отправлено 28 февраля 2017 - 13:43
Все жидкости с завода нормальные были залиты...
тоже всё в порядке былоА как вы это узнали (я про антифриз)? Хим. анализ был?
Отправлено 28 февраля 2017 - 13:50
А как вы это узнали (я про антифриз)? Хим. анализ был?Чисто визуально,менял на пробеге 41 тыс и 2.5 года,вполне прозрачная жидкость зеленоватого оттенка
Отправлено 28 февраля 2017 - 16:15
Чисто визуально,менял на пробеге 41 тыс и 2.5 года,вполне прозрачная жидкость зеленоватого оттенка
И на 51т. км пробега продуло прокладку ГБЦ........
Отправлено 28 февраля 2017 - 16:22
И на 51т. км пробега продуло прокладку ГБЦ........
Ну у меня на 110... и вряд ли антифриз в этом виноват.
Отправлено 28 февраля 2017 - 17:50
Кто знает, кто знает...
У каждого конечно свое понимание качества, но как мне кажется те, кто сразу поменял антифриз, не избежали проблемы с прокладкой.
Отправлено 28 февраля 2017 - 21:47
У меня 2010 года авто . Видимо в тот год сильно экономили на жидкостях на заводе. Я все поменял , а вот в ГУРе поленился. В итоге менял насос на 45 т.км. пробега. Тормозная жидкость в бачке на вид то же нормальная была, а вот в системе -не крепкий кофе.
Может поэтому пробивает прокладку?Антифриз не должен ничего проедать! Если он "прогрызает" материал прокладки в одном месте , то что ему помешает сделать это в любом другом?