Сообщений в теме: 11156

[stafford 12446 сообщений Авто:]

Да, рассматриваю. И куплю скорее его, чем корейскую помойку. Тебе все твердят, что Карета дерьмо, как и ее одноклассник Капут, подтвержденно отзывными компаниями и негодованием реальных владельцев. Могу кучу форумов тебе скопировать. Утешай себя, только никому тут не рассказывай, когда двигло накроется или пробьет прокладку на твоей чудо паравозке. Удачи тебе, хотя бы наездить как китайцы, около 150 000 без влезания в двигло. 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Тебе все твердят, что Карета дерьмо, как и ее одноклассник Капут,

Кто все?,по моему никто кроме тебя ,ну или пары человек

 

Удачи тебе, хотя бы наездить как китайцы, около 150 000 без влезания в двигло.

Боже упаси,как раз в Китайца и пришлось лезть далеко до этого пробега

Сообщение отредактировал Д.А.В: 09 April 2017 - 20:12

[stafford 12446 сообщений Авто:]

Кто все?,по моему никто кроме тебя ,ну или пары человек

Перечитай еще раз и ставь зарубки, потом на калькуляторе сложишь

 

 

Кто все?,по моему никто кроме тебя ,ну или пары человек

113 000 и никуда не лезу. У многих побольше и не лазят. Нехрен лазить в исправный механизм, тогда не придется разбирать полмашины

Сообщение отредактировал stafford: 09 April 2017 - 20:36

[asis 1878 сообщений Авто:Hover H3]

Не ходят двухлитровые движки спортиджей по 250000. Не надо сказки рассказывать. Первые проблемы начинаются на 60000, после которых владельцы скидывают их очередным "везунчикам", которым на пробеге в 80000 предстоит капитальный ремонт двигателя. А так как ремонтных размеров у кореяк не предусмотрено в принципе, то предстоит расточка блока под установку гильз, с установкой родного номинала поршней. Кореяки дернули этот мотор у япов, но "творчески" его доработали под установку ваговской поршневой. У япов этот же движок действительно ходит 200000 до первого ремонта. И запчасти у них по поршневой не совместимы.

Сообщение отредактировал asis: 10 April 2017 - 00:41

[stafford 12446 сообщений Авто:]

По заверению официалов, у все эти двигатели начинают потихоньку выходить из строя уже на 15 000, так же болезнь муфта полного привода, разваливается через одного. Новые 6 АКПП глючат, при скорости 10 км/ч висит третья передача. И это вроде как переделанный 4G63. 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

я вот читаю...

и думаю...

да кто вам сейчас будет кузов оцинковывать?

это по современным меркам ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ производственный процесс...соответственно продукт на выходе будет очень дорогой!

компоненты для оцинковки стоят очень дорого!...да и экология на выходе нынче дорогая!

ДАЖЕ не все брендовые кузова оцинковывают!

современная технология позволяет делать защиту кузова качественным катафорезом...

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

asis,Неужели не протянет 150 тыс. ?,когда скидывать посоветуешь,на 60 тыс пробега ?,ну что же ,будем готовиться  ,если с моим спортивным стилем вождения ещё доживёт 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 10 April 2017 - 08:40

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

с моим спортивным стилем вождения

Ля, ты из этих, что ли?

[stafford 12446 сообщений Авто:]

если с моим спортивным стилем вождения ещё доживёт 

че с буксами со светофора на домкрате?  

ну что же ,будем готовиться

готовься раньше, как минимум  30 000 пробега

Ля, ты из этих, что ли?

он делает всех, когда все стоят на светофорах и остановке

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Ля, ты из этих, что ли?

 Кто из этих?,ты про тех кто под фуры бегает?

он делает всех, когда все стоят на светофорах и остановке

Завидуй молча 

готовься раньше, как минимум  30 000 пробега

Ноль забыл приписать

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

Д.А.В ,Спортивнй стиль, я так понимаю, нужен на Дакаре , либо гоночном треке.... Остальное -стритсракеры, они же Дебилы....

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

Тоже думал взять грету в будущем теперь точно не возьму.   Лучше Л200 БУ.

Ховер 2007 Н2  Китай   -Раму красили 2 раза ржавеет. Кузов покрыт чемто не гниет если до металла не продрать.  250000 пробегу и нехрена ему ездит.   Покраска у нас в России хреновая была и то поначалу. Проблема только с греаной задней рамкой была-ета дрянь терла дверь пока на ЗМ не посадили. Интересно сколько протянет. Масло мобил.

[stafford 12446 сообщений Авто:]

Завидуй молча

Я не завидую тем, у кого мозги чисто анатомически заложены, но не работают

 

 

Ноль забыл приписать 

Точнее лишний приписал

 

 

Остальное -стритсракеры, они же Дебилы....

Солидарен

 

 

Тоже думал взять грету в будущем теперь точно не возьму.   Лучше Л200 БУ.

Мудрое решение, если нужен пикап, то да, можно Хайлюкс, тоже не плохой вариант

Сообщение отредактировал stafford: 10 April 2017 - 10:21

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Александр АМ,Да какой спортивный,так, прикололся просто,но тошнить не люблю..

Тоже думал взять грету в будущем теперь точно не возьму.   Лучше Л200 БУ.

Правильно думаешь,не бери 

[Инквизитор 1052 сообщений Авто:Haval H5]

У Хайлюкса салон поменьше и запчасти а разы подороже.   На Л200 замен много и налог терпимый.    ДАЧА+ГРУЗЫ но буду ждать ховера или похожего. Жаль патрик слишком большой и высокий а козел езбагажный.  У блин или емае. Таже хрень со шнивой, но там движок слабоват и подвеска (подщипники летят если не переточить под другой тип). Л200 экономна.

Все зависит от задач.  У меня только дача.  Если мотатся по городу то и гранты хватит.  Чем больще цацок-пецок тем больше глючит и дороже ремонт.

[asis 1878 сообщений Авто:Hover H3]

Дмитрий (Д.А.В) у меня такое ощущение складывается что Вы до сих пор сомневаетесь в своем выборе. Отсюда и постоянное восхваление своего выбора и принижения всех остальных. Ресурс почти всех современных двигателей 100000 км не более. И  двигатель Вашего нынешнего авто  не исключение. Это осознанное решение автопроизводителей по снижению ресурса.

Да и вот в тему петиция от автовладельцев в КИА Моторс: https://www.change.o...ocation=minibar. Обратите внимание на пробег с возникновением проблемы: 60000 км.

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Дмитрий (Д.А.В) у меня такое ощущение складывается что Вы до сих пор сомневаетесь в своем выборе. Отсюда и постоянное восхваление своего выбора

Во- первых, сомневаться мне ещё рано в выборе авто по истечении полугода,т.к каких то существенных косяков выявлено не было,но время покажет..

А во- вторых, никакого восхваления нет,наоборот я никогда не призываю и не советую те автомобили которые я покупал и владел,так уж сложилось у меня

По поводу двигателя очень интересно,не знал об этой петиции,спасибо

 

Вот на Китайские Ховеровские  моторы тоже надо было петицию создать,только никто этим не заморачивался, наверное потому что у Китайцев вообще никакие гарантии должным образом не работают

Сообщение отредактировал Д.А.В: 10 April 2017 - 12:08

[asis 1878 сообщений Авто:Hover H3]

Да нет Дмитрий у китайцев с гарантией как раз таки все нормально, но в Китае!

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

, но в Китае!

Вот именно что в Китае,а не у нас 

 

asis,Из петиции:

 

Хотим отметить, что начина с 2014 года компании KIA и Hyundai устанавливают на свои автомобили обновленные двигатели G4NA. Однако, это не решило проблему ускоренного износа шатунно-поршневой группы и блока цилиндров. Эти двигатели также начинают стучать на совсем небольших пробегах

 

В результате эксплуатации на различных пробегах автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, а также автомобилей, с истекшим сроком гарантии, была выявлена существенная неисправность указанного двигателя, а именно металлический стук, исходящий от двигателя в режиме его прогрева, а на некоторых ДВС и при рабочей температуре охлаждающей жидкости. По мнению владельцев вышеуказанных автомобилей, последствиями этого стука является повышенный износ шатунно-поршневой группы и блока цилиндров, не свойственный пробегу ДВС.

 

Ага,он у меня из салона так стучит,значит уже изношен?.Полная хрень,это конструктивная особенность не влияющая на износ 

Сообщение отредактировал Д.А.В: 10 April 2017 - 13:05

[stafford 12446 сообщений Авто:]

Дим, ты меня вряд ли послушаешь, но эта "особенность" двигателя 2,0 не что иное, как стук гидронатяжителя цепи. Стук у всех, по мере прогрева исчезает, чем дольше владеешь, тем больше стук. Это официальное заключение официального дилера Авто-Русь г. Подольск пои непосредственной оценке Киа Рус. Менять они его не меняют, до полного выхода из строя. ШПГ выходит из строя у каждой второй машины да, к 60 000— 80 000 км пробега. Почему там дали заключение и откуда такая уверенность? Во-первых это мой клиент по работе, во-вторых мастер по гарантии одноклассник владельца компании, где я работаю. Отсюда и данные по раздатке, а завтра выложу фото зависание 3-й передачи на скорости 10 км/ч, и это тоже увы, у каждой уже первой машины, т.е. у всех с новой 6АКПП