Перейти к содержимому

 

Фотография

Главная Пара и размер колес на бензиновых Ховерах


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2011

  fox163rus 650 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 November 2012 - 20:29

fox163rus
  • 650 сообщений
  • Регистрация: 20.04.11
  • Город: Сызрань
  • Авто: 
  • Lada Vesta 1, 6 АМТ
А смысл менять ГП на тяговые и потом гонять, кто больше? Ради спортивного интереса?
Валерий

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 November 2012 - 20:33

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Валер,видать для адреналина это нужно,поставить муды,силовые бамтера,задрать до небес и прохватить 160 по мкаду играя в шахматы
Александр

  stalkerus13 1152 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 November 2012 - 20:34

stalkerus13
  • 1152 сообщений
  • Регистрация: 03.04.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H3
  • Люкс
я не говорил что буду гонять) просто если идти по трассе и надо когото обогнать, то знать на что машинка способна не помешает. а так я очень редко вообще на 5 то переключаюсь. детский сад ей богу вам дай тему вы начинаете глумится)))

Сообщение отредактировал stalkerus13: 23 November 2012 - 20:34

Я на Драйв2
http://www.drive2.ru/r/greatwall/774720/

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 November 2012 - 20:35

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Ваш удел правый ряд и обочина
Александр

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 November 2012 - 20:35

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

меня все терзают сомнения ставить 4.88 с заделом на будующие большие колеса или 4.55 хватит. и усетаки больше склоняюсь к 4.88 скорость упадет да и фиг с ней 120 больше и не езжу ну в край на мкаде до 140 разгонюсь. потому что по опыту покатушек по песчанным горкам на 4HL не тянет

На пониженной прёт,как танк.Дальнейшее зависит от прокладки руля и сидения..На УАЗе с 70 кобылами такое выделавыли,БТР отдыхает. :kol_friends:
Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  stalkerus13 1152 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 November 2012 - 20:37

stalkerus13
  • 1152 сообщений
  • Регистрация: 03.04.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H3
  • Люкс
николай нехорошо чужие фразы вырезать изменяя весь смысл написанного
Я на Драйв2
http://www.drive2.ru/r/greatwall/774720/

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 November 2012 - 20:49

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

Ваш удел правый ряд и обочина

Саш,сто пудов.И Кировца мало будет,и его лифтанут и самоблоки поставят.

меня все терзают сомнения ставить 4.88 с заделом на будующие большие колеса или 4.55 хватит. и усетаки больше склоняюсь к 4.88 скорость упадет да и фиг с ней 120 больше и не езжу ну в край на мкаде до 140 разгонюсь. потому что по опыту покатушек по песчанным горкам на 4HL не тянет машинка нифига приходится подлавливать наивысший крутящий момент для подъемов и всеравно нехватает малость еле заползаешь. прошит мод8е4. гриш а насколько сам разгонял максимум машинку и на каких колесах на 4.88???

Ну и чего я изменил.И какой задел у Ховра есть,в лесу привода сорвать на колёсах от трактора.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 23 November 2012 - 20:50

Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 November 2012 - 21:47

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

Мечтаю о 4.88, но ради этого ехать в Москву - тяжковато.


Можно не ехать, снимаешь свои редуктора от отправляешь их Автотрейдингом до Москвы (доставка в оба конца обойдется 500-600р., зато сэкономишь на снятии и установке, эту процедуру легко выполнить самостоятельно без риска навредить механизмам), тут их перебирают на 4.88 и высылают обратно.


меня все терзают сомнения ставить 4.88 с заделом на будующие большие колеса или 4.55 хватит.


Мое мнение сразу ставить 4.88, сечас многие и под родные 29колеса сразу ставят 4.88, запаса максимальной скорости за глаза, а вот динамика старта и разгона ....
Именно эта динамика и тяга нужна для комфортной езды мо дорогам общего пользования для оперативного перестроения/ускорения в потоке ....
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  Илюха на Ховрюхе 624 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 November 2012 - 22:09

Илюха на Ховрюхе
  • 624 сообщений
  • Регистрация: 28.06.11
  • Город: САОг.Долгопрудный
  • Авто:Hover H3
  • Н3/5
Вот гимор то, мосты скидывать и в транспортную тащить! До Моськи от Вас 500-550 км! Тут по работе иной раз 400 наматываю с пробками... На форуме договорился, по карте оплатил, приехал к утру, запчастюхи уже в сервисе! Отдахнул и обратно! Делоф то!?

Сообщение отредактировал Илюха на Ховрюхе: 23 November 2012 - 22:10

«Нам всем придется изучать русский...» – Дж. Кеннеди, 1959.Изображение
«Моя дочка учит китайский... » – В.Путин, 2002.Изображение

  limon27rus 790 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 27 November 2012 - 22:17

limon27rus
  • 790 сообщений
  • Регистрация: 11.05.12
  • Город: Санкт Петербург
  • Авто:Hover H5
  • Бензин,МКПП,Чип, ГП 4.88, 33"
Доброго времени суток! очень много написано про ГП и т.п честно все не прочитал! Вопрос! Как подобрать какая нужна ГП? (поэкспериментировать поставить одно потом др. не катит денег стока нет). как рассчитать передаточное число понятно! но что дальше с ним делать не понятно! Исходные данные: передаточное число, диаметр колеса. что хочется получить: увеличить мощность, но при этом как можно меньше потерять в скорости. Где же золотая середина?
Подпись
Изображение
Изображение
Изображение

  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 28 November 2012 - 20:23

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП
а какая ГП ставится на свежем Н5 дизеле с акпп? (лазить под машину или крутить колесья щас никак)

Яков, №1452


  GR_V 4626 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 November 2012 - 23:52

GR_V
  • 4626 сообщений
  • Регистрация: 13.01.10
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • 3.2/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT

а какая ГП ставится на свежем Н5 дизеле с акпп?
(лазить под машину или крутить колесья щас никак)



3.9 39/10 зубьев.
3.2L/220лс/307Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35x10,5x16XT тема в барахолке + мои контакты, мой бортовой журнал и на drive2.ru
Подробнее

Изображение

  fox163rus 650 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 November 2012 - 19:27

fox163rus
  • 650 сообщений
  • Регистрация: 20.04.11
  • Город: Сызрань
  • Авто: 
  • Lada Vesta 1, 6 АМТ
Поменял масло в мостах после смены ГП и обкатки. Масло в заднем мосту намного грязнее,чем в переднем,а вот стружка мельче и её меньше,чем в переднем. Масло залил купленное в клубном сервисе у Тёмика. Продолжаю ездить и наслаждаться обновлённым Ховрентием !
Валерий

  frag65536 73 сообщений
Отправлено 03 December 2012 - 20:08

frag65536
  • 73 сообщений
  • Регистрация: 15.08.11
  • Город: Москва
День добрый, имеется H5 сток, изучаю тему самоблоков и ГП с самоблоком определился в принципе, задний 80%, а вот с ГП не могу понять, вроде есть люди ставят только один , задний, к примеру 4.55 вместо 4.22, тогда вопрос , а как это будет работать при включенном полном приводе?? при нашем жестком подключении получиться, передние будут быстрее задних крутиться?? это же не возможно , поясните плз кому не сложно

  Ховрюша5 2581 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 December 2012 - 20:18

Ховрюша5
  • 2581 сообщений
  • Регистрация: 20.02.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4,лифт,Мод-8,дак,гп4.88,хаб,jeep

День добрый, имеется H5 сток, изучаю тему самоблоков и ГП

с самоблоком определился в принципе, задний 80%,

а вот с ГП не могу понять, вроде есть люди ставят только один , задний, к примеру 4.55 вместо 4.22, тогда вопрос , а как это будет работать при включенном полном приводе?? при нашем жестком подключении получиться, передние будут быстрее задних крутиться?? это же не возможно , поясните плз кому не сложно

Пока деньги копят на переднию гп ездят на заднем приводе!
Подпись
Изображение

  stalkerus13 1152 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 03 December 2012 - 20:18

stalkerus13
  • 1152 сообщений
  • Регистрация: 03.04.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H3
  • Люкс
ГП меняются перед и зад сразу, либо если денег не хватает сразу поменять, то ставишь на зад и на ЗП ездить до установки ГП на передок. подключать то ПП при разных ГП можно но!!! только при очень крайней необходимости!!! а лучше не спешить и поменять все сразу.
Я на Драйв2
http://www.drive2.ru/r/greatwall/774720/

  frag65536 73 сообщений
Отправлено 03 December 2012 - 20:36

frag65536
  • 73 сообщений
  • Регистрация: 15.08.11
  • Город: Москва

ГП меняются перед и зад сразу, либо если денег не хватает сразу поменять, то ставишь на зад и на ЗП ездить до установки ГП на передок. подключать то ПП при разных ГП можно но!!! только при очень крайней необходимости!!! а лучше не спешить и поменять все сразу.


спасибо, я так и подумал, просто я езжу в основном по городу + дача по выхам, а 5й передачи и так мало на шоссе , в плане , что хочется 6й, если поставить гп побольше то оборотов еще больше станет, хотя куда больше, и так двигло больше 3500 ревет ппц как( , хотя вспоминая прошлую зиму когда по бамперы в снегу на даче , на понижайке, было не то биение не то как удары, в вообщем как я понимаю мощности не хватало, а когда самоблок поставлю назад, еще хуже может стать, вот и не могу решить....

  stalkerus13 1152 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 03 December 2012 - 20:38

stalkerus13
  • 1152 сообщений
  • Регистрация: 03.04.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H3
  • Люкс
хуже не будет однозначно!!!!! а лучше вместо 4.55 сразу ставь 4.88 и будет вам счастье ))
Я на Драйв2
http://www.drive2.ru/r/greatwall/774720/

  AMATOR 326 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 06 January 2013 - 15:51

AMATOR
  • 326 сообщений
  • Регистрация: 29.10.12
  • Город: Москва, ЮАО
  • Авто:Hover H5
  • TD AT, лифт, бодик, чип Lite, 32"
Почитал почти всю тему. Понял одно - в H5 TD AT главная пара стоит 3,9 и никто ее не меняет. Правильно ? Неужели она оптимальна для этой машины ?
Сергей и Валя, клубный номер 1629

  Александр2120 14680 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 January 2013 - 16:04

Александр2120
  • 14680 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • был до 20.01.26

Почитал почти всю тему. Понял одно - в H5 TD AT главная пара стоит 3,9 и никто ее не меняет. Правильно ? Неужели она оптимальна для этой машины ?

У дизелистов никто повышать ГП даже не заикался еще.
У них и так крутящий момент на низах огромный по сравнению с зажигалками.
Для сцепления м.б. и чуть лучше будет, а вот для максимальной скорости (((((
Прошу удалить мой аккаунт



Читают эту тему: 0