Перейти к содержимому

 

Фотография

Полный привод в гололед


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 741

  Палыч 3131 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 January 2014 - 12:12

Палыч
  • 3131 сообщений
  • Регистрация: 05.05.11
  • Город: Усть-Ишим(Омск)
  • Авто: 
  • Haval H6 АКПП "Elit"

Не понял для чего на трассе вообще включать понижайку???

Эээх! Видно, не ездили вы по трассе с колеёй!! Не асфальт же имеется ввиду...

Палыч, для друзей- Олег. Клубный номер 1302.
 


  Диего 1793 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 January 2014 - 16:45

Диего
  • 1793 сообщений
  • Регистрация: 18.04.12
  • Город: Горячий Ключ
  • Авто: 
  • Ford explorer

Эээх! Видно, не ездили вы по трассе с колеёй!! Не асфальт же имеется ввиду...

да там до асфальта 30 км, а колея была такая, что я защитой картера иногда терся и глина, сырая глина!
Жизнь прекрасна когда в теме!

  stalkerus13 1152 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 January 2014 - 16:56

stalkerus13
  • 1152 сообщений
  • Регистрация: 03.04.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H3
  • Люкс
может немножко глупый вопрос, но просто никогда не пробовал и не знаючи пробовать не хотелось бы, решил поинтересоваться)))) на козырьке написано правильное подключение полного привода, т.е порядок действий, так вот собственно сам вопрос там нарисовано что из 2Н можно типа подключить сразу либо 4Н или 4L, я то подключаю сначала 4Н, а потом с выжатым сцеплением 4L так вот собственно ни кто не пробовал из 2Н сразу с выжатым сцеплением включить 4L.
Я на Драйв2
http://www.drive2.ru/r/greatwall/774720/

  валерий 64 3460 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 January 2014 - 17:08

валерий 64
  • 3460 сообщений
  • Регистрация: 10.08.12
  • Город: Мурманск
  • Авто: 
  • Кия Соул премиум 2.0 АТ
я всё подключилось ! скажу больше у меня не хочет вкл с 4Н в 4L

  pap 884 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 January 2014 - 17:10

pap
  • 884 сообщений
  • Регистрация: 17.10.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • салон 5, 2.0л. бензин 2011г №583

может немножко глупый вопрос, но просто никогда не пробовал

Можно, только не забываем это делать на остановившейся машине, все-таки на понижайку переходим.
Подпись
Изображение рар (фио, и ник в одном флаконе),
пап, папер, или просто Александр.

  slavik gopin 535 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 January 2014 - 17:32

slavik gopin
  • 535 сообщений
  • Регистрация: 26.04.13
  • Город: Протвино
  • Авто:Hover H5
  • 2.4мкпп,ГП4,55,2НИРФИ,ГБО,лифт

может немножко глупый вопрос, но просто никогда не пробовал и не знаючи пробовать не хотелось бы, решил поинтересоваться))))
на козырьке написано правильное подключение полного привода, т.е порядок действий, так вот собственно сам вопрос
там нарисов...

А что мешает следовать инструкции?А потом вопросы типа "почему не включается?"ИМХО конечно :padstalom_178:

  Диего 1793 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 January 2014 - 17:37

Диего
  • 1793 сообщений
  • Регистрация: 18.04.12
  • Город: Горячий Ключ
  • Авто: 
  • Ford explorer
лучше так не делать можно шайтан машинку убить!
Жизнь прекрасна когда в теме!

  wanderer 17344 сообщений
Авто: 
Отправлено 23 January 2014 - 18:07

wanderer
  • 17344 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Да ничего машинке не будет,она мост подключает ,а не раздатку переключает
Александр

  stalkerus13 1152 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 January 2014 - 19:06

stalkerus13
  • 1152 сообщений
  • Регистрация: 03.04.12
  • Город: Люберцы
  • Авто:Hover H3
  • Люкс

А что мешает следовать инструкции?А потом вопросы типа "почему не включается?"ИМХО конечно :padstalom_178:

Ну не знаю как у Вас, а у меня написано на английском языке эта бумажка на козырьке , а не по русски как сейчас клеют бумажку на новые машинки.
Да и экспериментировать как то не хотелось, просто интересно) я обычно включаю полный привод и на нем еду, а понижайку включаю только для совсем каши или подъема-заезда в горку.
Я на Драйв2
http://www.drive2.ru/r/greatwall/774720/

  AlexsandrR 790 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 January 2014 - 19:54

AlexsandrR
  • 790 сообщений
  • Регистрация: 04.01.12
  • Город: Саранск
  • Авто:Hover H5
  • бензин 2.4 МКПП

... а понижайку включаю только для совсем каши или подъема-заезда в горку.

Аналогично, включаю понижайку только когда дорога - совсем "попа"!
Понижайка улучшает проходимость, но ухудшает управляемость-маневренность. Если можно проехать без понижайки, то разумнее ехать только на ПП.
Полный привод тоже улучшает проходимость, но тоже ухудшает управляемость-маневренность. Если можно проехать без ПП, то разумнее ехать только на заднем.
Я придерживаюсь этого, поэтому почти всегда подключен только задний привод. Но раза два в неделю приходится включать и ПП, и понижайку.
Александр

  2140 8487 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 23 January 2014 - 20:21

2140
  • 8487 сообщений
  • Регистрация: 20.12.13
  • Город: СПб
  • Авто:Hover H2
  • бензин
Вот эта инструкция:
Изображение
Без разницы... из какого положения вкючать понижайку... из 2Н, или из 4Н.... главное включать на СТОЯЩЕЙ машине и с выжатым сцеплением.
Кому как удобней...

Я Vik на Красном
Гы, и здесь им был с 2007 по 2013 годы 


  Dimych 16 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 21 February 2014 - 13:51

Dimych
  • 16 сообщений
  • Регистрация: 10.01.14
  • Город: Жуковский
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП
С какой максимальной скоростью можно идти на полном приводе, без ущерба машине?
Да, мы такая нация!!!!! Мы Гитлера до самоубийства довели.......

  Vik975 1374 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 February 2014 - 15:01

Vik975
  • 1374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

С какой максимальной скоростью можно идти на полном приводе, без ущерба машине?

По сухому асфальту - ни с какой. По скользкой дороге - 300 км/ч...

Виктор 9265922191


  GEKTOR 1233 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 21 February 2014 - 15:43

GEKTOR
  • 1233 сообщений
  • Регистрация: 25.11.10
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто:Hover H3
  • бензин 2,0л, Chery Tiggo 1,8 АТ
ну не правда ваша ,на сухой дороге можно использовать ПП ,при условии не поворачивать руль , а ехать только прямо . Такие случаи иногда бывают , например дернуть кого нибудь тяжеленького ну и т.д.
Изображение
Изображение

  АРИСТОКРАТ 247 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 21 February 2014 - 21:53

АРИСТОКРАТ
  • 247 сообщений
  • Регистрация: 25.04.13
  • Город: набережные челны
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП
зима, трасса немного скользая, 2300 тыщ км на полном приводе, и назад столько же, все отлично, как зима началась вообще забыл кнопку 2 Н , вечно на полном, скорость развивал не более 130, едет отлично, в городе 15 расход, трасса если до сотни, то 7,3 литра,
Изображение

  Dachnik 1444 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 February 2014 - 21:56

Dachnik
  • 1444 сообщений
  • Регистрация: 14.05.11
  • Город: живем здесь
  • Авто: 
  • в ожидании
а пояснить можете: зачем?

  николай.кимры 4321 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 21 February 2014 - 22:04

николай.кимры
  • 4321 сообщений
  • Регистрация: 29.01.11
  • Город: г.Кимры
  • Авто:Hover H3
  • салон-Н-5супер-люкс.

а пояснить можете: зачем?

Хочет по-быстрее разобрать раздатку и заменить растянутую цепь. :kol_clapping:

Да,и сказки рассказывает классно-7,3 литра по трассе. :1: Ух,аж муражки побежали от зависти!
Н3 салон Н5 Супер-люкс,тёмно-синий металлик. Поезд в светлое будущее уйдёт без нас..

  pap 884 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 21 February 2014 - 22:17

pap
  • 884 сообщений
  • Регистрация: 17.10.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • салон 5, 2.0л. бензин 2011г №583
Ух. Ну эти сказки, ну а сказочники .... :kol_clapping:
Подпись
Изображение рар (фио, и ник в одном флаконе),
пап, папер, или просто Александр.

  ayam 2712 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 21 February 2014 - 22:26

ayam
  • 2712 сообщений
  • Регистрация: 06.11.12
  • Город: Петербург, Пушкин
  • Авто:Hover H5
  • дизель, АКПП

как зима началась вообще забыл кнопку 2 Н

За год пару раз точно приходится резко маневрировать. То кирпич, то коробка то резина камазовская. Однажды мешок с песком валялся, гребаные строители наверно не довезли. Как тут дела с ПП на ста тридцати? Или все таки безопасней бить балку?
Upd О! Апофеоз! Поперек встречки валялся брус сотка пару метров, отсигналил встречке, потом подумал, вернулся и прибрал на дачу)))

Яков, №1452


  course 830 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 February 2014 - 23:05

course
  • 830 сообщений
  • Регистрация: 15.07.13
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто: 
  • TLC80 FullTime 2*Lock 4.5 АКПП

а пояснить можете: зачем?


хватанул на скользкой дороги снежный перемет и улетел... с тех пор как только стало скользко включаю ПП и не трогаю его, лучше раздатку кончить чем семью. Видео темновато, но сам слет видно.
п.с. нирфи в обоих мостах таки каким то образом, как и писали немного разгружают трансмиссию, руль перестало рвать из рук (распрямлять траекторию) и при вынужденом кручение на пятачке перестало пахнуть сцепление (когда развернуться нужно, а без ПП никак)



Читают эту тему: 4